Печать

[rishon]

Гена,отличная работа 
Классно смотрится 

Спасибо Игорёк, 
золотые руки у Саши УхТы... 

Я так и подумал,что это его работа.
Он когда то на 90-й делал - похожий стиль 

[rishon]

genkor,
ещё фотки есть с других ракурсов?

[genkor]

Гена, с обновкой.  Довольно эргономично получилось. Носи на здоровье.

Спасибо Яш.

[genkor]

genkor,
ещё фотки есть с других ракурсов?

Совсем немного. Ещё не обкатал.

[Pilgrim]

genkor, красота!  Мастер постарался на славу.  Такие бы в серию и в России...
Вопрос, а почему калитку не сделали?  Обычно перенос колеса на калитку основная причина установки заднего силового бампера.  Дверь сильно страдает от колеса, а если увеличенной размерности, то совсем беда.

[genkor]

genkor, красота!  Мастер постарался на славу.  Такие бы в серию и в России...
Вопрос, а почему калитку не сделали?  Обычно перенос колеса на калитку основная причина установки заднего силового бампера.  Дверь сильно страдает от колеса, а если увеличенной размерности, то совсем беда.

Спасибо.

Да не так уж и страдает. Сейчас стоит 32-я АТ-ишная запаска, не намного тяжелее стандартного. Машина у меня двойного назначения, используется, в основном, как большая семейная. Пару раз в месяц выезжаю на бездорожье. Расстояния у нас в Израиле маленькие, поэтому экспедиционник не нужен. Каждый раз открывать калитку, когда лезешь в багажник немного хлопотно. Если решу перейти на больший размер, тогда подумаю о переделке.

[GUSAR 58]

Вот, практически на потоке в Пензе.

[genkor]

Вот, практически на потоке в Пензе.

Красивая и аккуратная работа.

Для 90-го делать значительно проще. В 120-ом французские дизайнеры оттянулись по полной: много гнутых линий с изменяемой геометрией...

[GUSAR 58]

Там не только на 90, и не только на Прадики делают.
Багажник кстати тоже там же делали.
и багажник и бампера проверку прошли и выдержали!)

[rishon]

genkor,
ещё фотки есть с других ракурсов?

Совсем немного. 

ЗдОрово!