Печать

[dastinpes]

На 120ки силовик проще поставить, выбор большой, да и конструктивно проще.

Не знаю,на 120 пришлось по возиться с штатным бампером,подгонкой его

[Томат]

На 105ке тоже стоит силовой?

[dastinpes]

На 105ке тоже стоит силовой?

Нет силовика,зато стаит штатная лебедка,лифт ome,резина,да шноркер ждет своего часа

[Dzhaks]

Мне с одной стороны мягкость подвески нравиться на Прадо 150, а вот цепляю прицеп тяжелый корма просаживается очень сильно.
Силовой ставлю, жду когда установят.
Родня, пока дерево не свалишь методом Т-34 думаю не поймет.

Мой батёк искренне считает, что машину я испортил и по проходимости ей штатный Прадо ничуть не уступает. Разницы в свесах, расстоянии от земли до бамперов, клиренсе, скорости передвижения по грунтовке, ему ни о чём не говорят... Доказывать бесполезно людям, для себя построил да катай.

[Томат]

Каждый строит под себя, мне лично хватает штатных шин, так как в основном пробег по трассе, да еще и с прицепом.
Для бездорожья одеваю цепи. Лебедки съемные эл. или ручные в зависимости от поездки.
Силовой бампер по любому нужен, важно не только проехать по грунтовым дорогам, но и выехать от туда, штатный бампер не позволит это сделать.

[Dzhaks]

Я до установки силовика два штатных поменял, и после установки случайно попадал в ситуации много раз, когда штатный бы слетел... Однажды фаркоп от УАЗа прилетел, когда меня дёргали, на штатном бы радиатор точно пробил, на силовике  вмятина сильная в самой толстой части...

[Томат]

Dzhaks, вот и я про тоже, что прилететь может что угодно, и носом ткнуться переезжая ручей как пример,  в ледяную глыбу.

[Влад 02]

Влад 02, Прадик со штатными аммо для таких нагрузок вообще не готов, чуть грузишь он на жопу садиться.

ну это естественно..

[Томат]

Но не естественно, после 80ки!!!

[максимка]

Томат, что собрался с машинкой делать?