Печать

[Euro-T]

Здесь тоже задам вопрос:
задний силовой для 120 бывают и кто делает?
Если есть, дайте пожалуйста ссылки и партнамберы

[ZAR]

Так в этой же теме  есть о Каймаре

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=66279.190

Сама процесс установки длинный
А так  вот немного
Так крепится к раме на место буксировочной проушины



Так стыкуется с остатками родного бампера



Так выглядит без заглушек (будут крашенные вечером)

[ZAR]

Здесь тоже задам вопрос:
задний силовой для 120 бывают и кто делает?
Если есть, дайте пожалуйста ссылки и партнамберы

Если решишься ставить, пиши, скину подробную инструкцию с фото, та что идет с бампером не точная.

[Euro-T]

отлично, хоть один есть!
Вопросы
1) партнамбер
2) сколько весит кг?
3) сколько стоит, ну и где выгодней купить?

[ZAR]

Партнамбер не знаю, просто нашел в интернете
Весит примерно 40 кг, я его смог один пставить
Стоит порядка 70 т.р., точно не помню поищу накладную.

[djiper]

Прежде всего силовой бампер это лишние 60 кг. нагрузки на подвеску, во вторых кроме мягких пузотерок ты можешь въехать в дерево, столб и прочию гадость, в этом случае раму точно поведет.
На бездорожье ( я не говорю о соревнованиях, где нужно ехать напролом) силовой бампер только ухудшает проходимость за счет лишнего веса.
Ну и наконец на деньги потраченные на покупку качественного бампера можно купить 10 обычных и спокойно их менять.

кто то всё таки решил поставить себе бампер ? и какие плюсы появились ?

[Zorik]

Вопросец такой назрел... В планах приобретение 150-ки, а зная то, что на дорогах очень много оленей которые лезут в твой ряд с поворотником и без и порой очень нагло, то задумываюсь об установке силовых бамперов на автомобиль, который будет гражданским, т.е. оффроад пока не предполагается. Почитал тему до 15 страницы и пролистал до последней(я про изменения в ПТС и возможно посещение НАМИ))  Задумался... Что скажете? Вид, конечно, пострадает немного для городской машины, но желающих м.б. уменьшиться или увеличиться количество машин с замятыми дверьми)

[genkor]

Вопросец такой назрел... В планах приобретение 150-ки, а зная то, что на дорогах очень много оленей которые лезут в твой ряд с поворотником и без и порой очень нагло, то задумываюсь об установке силовых бамперов на автомобиль, который будет гражданским, т.е. оффроад пока не предполагается. Почитал тему до 15 страницы и пролистал до последней(я про изменения в ПТС и возможно посещение НАМИ))  Задумался... Что скажете? Вид, конечно, пострадает немного для городской машины, но желающих м.б. уменьшиться или увеличиться количество машин с замятыми дверьми)

Не вижу смысла ставить силовой бампер на машины, которые не съезжают на бездорожье. Как правило силовой бампер не только позволяет ползать по камням и буеракам, без страха повредить машину, но и изменяет углы съезда/заезда на препятствие. Минус его - это большой вес и, как следствие излишняя нагрузка подвески. Обычно для тяжелый бамперов ставят усиленные пружины и амортизаторы. От серьёзной аварии они не спасут и могут деформировать раму при сильхом ударе. Думаю, что для городских условий больше подойдут трубчатый "отбойник" спереди и фаркоп сзади.

[Euro-T]

Думаю, что для городских условий больше подойдут трубчатый "отбойник" спереди и фаркоп сзади.

а есть ли сплошная труба на зад для 120? Или такой фаркоп, чтобы во все ширину? Или парковочная балка, как на Халюксе?

[NUR89]

думаю аккуратность в вождении и золотое правило ДДД. и все будет гуд!