Печать

[xxx35]

всё правильно! реле в крыше ставить, питание брать там же , городильня ещё больше получается, в итоге провод с 10 на диод и перемычка с 5 на 4 минимум работ, правда если честно, то не отпускает где-то глубоко в груди чувство того, что слазил куда не следует. к слову уже не впервые.

[algolcw]

С фишкой поймешь когда снимешь консоль. Минус взял с замка зажигания. Присутствие ключа. Ключ в замке светит вынул погасло.

Что нужно, чтобы снять эту консоль? Где нажать? Что потянуть, чтобы не сломать?
И еще - всю ветку прочитал, но так и не понял, каков штатный алгоритм работы этой подсветки должен быть на тех комплектациях, где эта фича активна? Она что, горит всегда при работающем моторе?

[klop5]

С фишкой поймешь когда снимешь консоль. Минус взял с замка зажигания. Присутствие ключа. Ключ в замке светит вынул погасло.

Что нужно, чтобы снять эту консоль? Где нажать? Что потянуть, чтобы не сломать?
И еще - всю ветку прочитал, но так и не понял, каков штатный алгоритм работы этой подсветки должен быть на тех комплектациях, где эта фича активна? Она что, горит всегда при работающем моторе?

Просто тянуть консоль со стороны кармашка для очков

[fraks]

Про MAYDAY.
Вероятно в каких-то странах есть служба SOS на дорогах, тогда и кнопку ставят.
Типа попал в аварию - одним нажатием вызываешь спасателей, и координаты при этом тоже передаются.
Возможно и голосовая связь с оператором при этом активируется.

Без службы кнопка бесполезна.
В России вроде грозились начать устанавливать такую систему серийно, на Ладах, с Глонассом...

[algolcw]

С фишкой поймешь когда снимешь консоль. Минус взял с замка зажигания. Присутствие ключа. Ключ в замке светит вынул погасло.

Что нужно, чтобы снять эту консоль? Где нажать? Что потянуть, чтобы не сломать?
И еще - всю ветку прочитал, но так и не понял, каков штатный алгоритм работы этой подсветки должен быть на тех комплектациях, где эта фича активна? Она что, горит всегда при работающем моторе?

Просто тянуть консоль со стороны кармашка для очков

Отверткой зацепить или как?
А про алгоритм работы штатный - не подскажете?

[nagro]

плафон держатся на 4-х клипсах и на 3-х скобах-ножках (задняя часть держится на скобах). Надо тянуть со стороны лобового стекла, легко снимается. только со стороны салона бесполезно тянуть (сломаете скобы или порвете обшивку потолка). Кому интересно могу подсказать схему простую если устраивает при вкл зажигание загорается диоды.

[algolcw]

nagro, спасибо за совет как снять!
Но насчет схемы - да, о такой схеме здесь уже упоминалось. Но вопрос был - а как это было задумано производителем изначально?
Какая схемы работы установлена с завода?

[nagro]

изначальную схему не знаю, но я по своему сделал, может тут есть наверно, сильно не вникал в тему. так работает можно по разному сделать как на сколько фантазии хватает!

[IvanDraga]

изначальную схему не знаю, но я по своему сделал, может тут есть наверно, сильно не вникал в тему. так работает можно по разному сделать как на сколько фантазии хватает!

загадочный ты, расскажи да и понятно будет, в чем преимущества и недостатки.

[nagro]

массу с 15 ножки к диоду плюс который починятся к замку зажигание. Всего делов то  на 3мин.