Печать

[Рыболов]

Короче, вопрос пока открыт, где взять минус,

Постоянный плюс на плате есть однозначно, она же питается при включенном зажигании. Минус- корпус тоже найти не проблема там же. Возьмите мультиметр, найдите +12 и массу на плате. Подключите туда диоды и будет счастье. Даже если они будут гореть постоянно при включении зажигания, в том числе днем - по фигу.  Срок службы диодов таков, что они переживут всю историю авто лет на 10 вперед. И тащить провода аж к замку из-за этого нет смысла. Чем меньше вы разбираете и шевелите всякие пластмаски - тем меньше у вас будет рождаться новых сверчков.

Кстати перед диодами, должны быть сопротивления, по идее. Не должны они влоб на +12-14,8 вольта подключаться.

[koroleg]

Свет на верхнем плафоне вы можете включить всегда -нажатием кнопки, и постоянный плюс там есть всегда, и он всегда висит на одном конце светодиодов, можете проверить. второй конец светодиодов подключен, естестественно, через гасящие резисторы к фишке. В фишку прекрасно вставляется маленький контакт -мама от старого какого нибудь разъема. А фотать мне лениво было, тк работа плевая, все разбирается-собирается за пол часа, это всеж таки Тойота !

[Strateg]

Не всегда. Он через cut-off идет, точно так же как и все плюсы. Это 150-ка а не ВАЗ.

[iShark]

Только что проверил, плюс есть всегда! если подключить фишку на корпус, то светодиоды горят всегда! где б взять коммут. минус?

[Strateg]

Ищи. Если спалишь машину - не удивляйся.

[Владимир211]

Свет на верхнем плафоне вы можете включить всегда -нажатием кнопки, и постоянный плюс там есть всегда, и он всегда висит на одном конце светодиодов, можете проверить. второй конец светодиодов подключен, естестественно, через гасящие резисторы к фишке. В фишку прекрасно вставляется маленький контакт -мама от старого какого нибудь разъема. А фотать мне лениво было, тк работа плевая, все разбирается-собирается за пол часа, это всеж таки Тойота !

Смотри друг, внимательней, чтобы проблем не наделать...
P.S. http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=3062.new#new

[koroleg]

Чего смотреть то , чего то я не догоняю, какие проблемы могут быть ? Я эти машины ( электронику) ремонтирую ежедневно , по несколько штук в день на протяжении уже почти 15 лет и где могут возникнуть проблемы, а где нет, представляю себе отчетливо. Так вот скажу вам по-секрету, что подключение на верхнем плафоне не стоит и выеденного яйца, так - развлекуха в свободное время.

[iShark]

Резюмирую шесть страниц текста можно сказать, что куда подать минус понятно, а вот где его взять никто так и не знает!

[koroleg]

Чего тут непонятного то ? Берите минус откуда вам нравится : можете через тумблер подать - включили-зажглось, можете от включения габаритов : днем один хер не видно светит оно или нет, а в а темноте - влючили габариты - зажглась подсветка. Или вам непременно надо фото с точкой, типа "крутить сюда" и фантазии нет никакой ?

[iShark]

Чего тут непонятного то ? Берите минус откуда вам нравится : можете через тумблер подать - включили-зажглось, можете от включения габаритов : днем один хер не видно светит оно или нет, а в а темноте - влючили габариты - зажглась подсветка. Или вам непременно надо фото с точкой, типа "крутить сюда" и фантазии нет никакой ?

Ага :-)