Печать

[nazarei]

Авто Элеганс, но гореть не горела раньше это точно.

А чё, в Элегансе может и не надо было ничего делать???
Не, серьезно, раньше не работало. Да и вообще никого с комплектацией не собирался обманывать. Оно мне нужно?

[Малиныч]

Авто Элеганс, но гореть не горела раньше это точно.

А чё, в Элегансе может и не надо было ничего делать???
Не, серьезно, раньше не работало. Да и вообще никого с комплектацией не собирался обманывать. Оно мне нужно?

Ну значит у тебя контакты были не до соединены, а ты их походу соединил и всё заработало, а в нашем случае молись хоть Христу, хоть Аллаху, без подводки минуса на 4й. контакт вопрос не решиться.

[koroleg]

На фото "минус" включения - при включении габаритов.

[Viny]

Классно объяснил

[Александр1307]

На фото "минус" включения - при включении габаритов.

Я, как не сильно разбирающийся в проводах понимаю, что это тот самый провод, на котором инородная изолента, или опять не так?

[Хакас]

Как снять чехол руля ничего не сломав?

[Малиныч]

1. Классно объяснил

На фото "минус" включения - при включении габаритов.

2. Я, как не сильно разбирающийся в проводах понимаю, что это тот самый провод, на котором инородная изолента, или опять не так?

3. Как снять чехол руля ничего не сломав?

koroleg ну вот респект тебе и уважуха от клубней, в свою очередь предлагаю номинировать koroleg на медаль , как реализатора штатной приблуды от тойоты (а не какого то колхоз Хенд мейд) которую почему то по дешняку от нас владельцев арабов зажали хитрые япы.
От себя лишь скромно добавлю:
1. Объяснил действительно доходчиво.
2. Это именно он, тот белый проводок с подмотанным на него синим "рукотворным" минусом.
3. Снять кожух руля очень просто - ставите колёса ровно, затем поворачиваем руль на 90 градусов влево, нашему взору открывается болтик под крестовую отвёртку - откручиваем его, затем проделываем ту же манипуляцию в правую сторону, откручиваем еще один болтик, вот собственно и все препятствия на пути решения нашего трабла... далее я для удобства отодвинул фиксатор положения руля в низ, оттягиваете пластиковый кожух в низ окутатно, но ломать там вроде нечего и вы у цели!!! УРА . 
P.S. Только не забываем вынуть ключи из зажигания иначе кожух не снять...

[koroleg]

Вопрос про кожух очень актуальный - ломать там есть чего, если начать тянуть и раскачивать - сломаются боковые защелки. Я таких машин туеву хучу видел, где сигнальщики их отломали теперь отвратные щели по бокам и кожух дребезжит. Ни в коем случае не пытайтесь разъединить половинки отверткой - пластмасса мягкая и гарантированы ужасные "коцки". Существуют специальные пластиковые клинья, если их нет, возьмите старую кредитку, заточите ей торец и слегка отогнув внутрь нижнюю часть нижней половинки кожуха, введите кредитку в образовавшуюся щель и дальше ведите, упретесь в защелку, слегка надавите ну тд. Главное без фанатизма.

[VIDON]

Авто Элеганс, но гореть не горела раньше это точно.

А чё, в Элегансе может и не надо было ничего делать???
Не, серьезно, раньше не работало. Да и вообще никого с комплектацией не собирался обманывать. Оно мне нужно?

В Элегансе горит по умолчанию

[Хакас]

Вопрос про кожух очень актуальный - ломать там есть чего, если начать тянуть и раскачивать - сломаются боковые защелки. Я таких машин туеву хучу видел, где сигнальщики их отломали теперь отвратные щели по бокам и кожух дребезжит. Ни в коем случае не пытайтесь разъединить половинки отверткой - пластмасса мягкая и гарантированы ужасные "коцки". Существуют специальные пластиковые клинья, если их нет, возьмите старую кредитку, заточите ей торец и слегка отогнув внутрь нижнюю часть нижней половинки кожуха, введите кредитку в образовавшуюся щель и дальше ведите, упретесь в защелку, слегка надавите ну тд. Главное без фанатизма.

Все очень понятно !!! Огромное СПАСИБО!!!