Печать

[Карел]

Можно установить с GSМ- модемом... Запуск и останов посредством СМС-сообщения.
Плюс ко всему некий противоугонный эффект... Точнее не противоугонный, а прощенаходительный...
Ибо сим-карта постоянно включена. Если машина уехала без ведома хозяина, то бегом к оператору и просим определить местоположение сим-карты... Отправляем СМС-ку, получаем ответ (модем интерактивный) и оператор без труда определяет местоположение с точностью до нескольких десятков метров... При условии, конечно, что мобильная связь в том районе есть...

[_dim_]

ставь с пультом телестарт

Родной вебастовский телестарт дорог неоправданно (если память не изменяет - около 500 евро без установки) Есть вариант установки гсм пейджера российского. Отдельные модели имеют встроенные выходы на управление подогревателем. Цена вопроса около 5 тыс руб + установка. Но в принципе можно и самому. В итоге -управление подогревателем с мобильного плюс куча дополнительных функций у самого пейджера (ну это если есть желание использовать)

[Garri2401]

Поставил Вебасту 2 года назад, очень доволен. Аккумулятор немного подсаживает, поздней осенью обязательно заряжаю. Пол года назад добавил сепаратор (у меня дизель и после поездки в Крым решил, что нужно)!

[Eugene]

Поставил Вебасту 2 года назад, очень доволен. Аккумулятор немного подсаживает, поздней осенью обязательно заряжаю. Пол года назад добавил сепаратор (у меня дизель и после поездки в Крым решил, что нужно)!

Можно высказать доводы в  необходимости Сепара на личном примере?
Ну, и зайди в Приветствие..   

[Zeka2]

Поставил Вебасту 2 года назад, очень доволен. Аккумулятор немного подсаживает, поздней осенью обязательно заряжаю. Пол года назад добавил сепаратор (у меня дизель и после поездки в Крым решил, что нужно)!

Можно высказать доводы в  необходимости Сепара на личном примере?
Ну, и зайди в Приветствие..   

Я купил D4D в начале февраля, до этого опыта дизелиста не имел. первым делом поставил Сепар2000, так как саляра у нас в Казахстане не очень. Сомневался ставить или нет но решил,что кашу маслом не испортишь. По крайнер мере через стеклянный стакан видно что мотор пьёт. Воды пока в стакане не видел,но мелкие частицы мусора есть, так что думаю польза есть. Какую то увереность чувствую когда заправляюсь. У меня вот такой http://www.youtube.com/v/NZB5Bk5kFHw
Потом купил Вебасто бензиновую посчитал что так надежней, нужно будет потавить отдельно маленький бак для нее.
Живу в Алматы зимой как Москве -25 максимум и то пару дней за зиму. Мне очень не понравилось,как работает холодный движок, поэтому решил его не мучить холодным пуском. полюбил я эту машину и хочу ездить на ней долго. шоссейные тягачи по 800 000 км без ремонта ходят потому,что у них подогреватели есть и нет холодного пуска.
Так что я за  вебасто и удивлен,что в России не очень сильно обсуждаеться эта тема. Дмал что увижу фото отчет куда вебасто лучше ставить )))

[ionek]

В пондельник ставлю Бинар. Есть кто у кого уже стоит? Есть паравопросов кас. реализации включения печки при определенной температуре.

[Norad]

Я вообще решил ничего не ставить. Денег не жалко, а как-то страшно,... машина эксклюзивная, поставят как-нибудь криво и замкнёт что-нибудь. Потом хрен где такую машину купишь......

Поэтому, грею двигатель тепловой пушкой в гараже.

[leon_boss]

у ОД поставят легко

[PUSH]

у ОД поставят легко

Самому в гараже её ставить делов на пару дней если аккуратно и неспеша.

[ionek]

Поставил Бинар, к моторчику печки подключиться таки не удалось, а жаль.