Печать

[Caddaffi]

Заранее прошу прощения, если тема уже поднималась.

По-моему была тема, как на прадике вырвали замки капота, т.к. они были установлены стандартно на саморезы.
Буду очень признателен, если дадите ссылку, сам найти никак не могу.

А теперь вопрос, как крепить штырь замка на срывной болт, ведь гайку туда не подсунуть? 
И где можно найти такие болты, в Питере, например?

Заранее спасибо!

[SP SS]

Например, правильнее всего крепить замки на закладную пластину. Чтобы ее к месту притянуть придется делать пропил, затем его допустим шумкой заклеить, предварительно обработав.  Тогда не вырвут.....

[Tchistiakov]

А теперь вопрос, как крепить штырь замка на срывной болт, ведь гайку туда не подсунуть? 

А его и не нужно на срывной, его нужно как правильно заметил SPRING SS на закладную пластину.

[Caddaffi]

А теперь вопрос, как крепить штырь замка на срывной болт, ведь гайку туда не подсунуть? 

А его и не нужно на срывной, его нужно как правильно заметил SPRING SS на закладную пластину.

Может просто на заклепки? Что крепче, саморез или заклепка?

[BK]

Поскольку Угонанет теперь в партнерах Клуба, думаю ссылка на их ресурс не будет преступлением
В начале ролика показано, как правильно устанавливать два замка капота, чтобы было не сломать.
_http://www.ugona.net/article157.html

[Nautilus]

Поскольку Угонанет теперь в партнерах Клуба, думаю ссылка на их ресурс не будет преступлением
В начале ролика показано, как правильно устанавливать два замка капота, чтобы было не сломать.
_http://www.ugona.net/article157.html

Я так и не понял. почему правый замок открылся? Типа голова чупа-чупса меньше, проточена на меньший диаметр?

[meps.85]

подпишусь, интересно

[Euronemus]

Друзья, извиняюсь если вопрос уже обсуждался. Ткните носом, если что.
Дело в том, что у меня в городе установщики отказываются ставить электро-механический замок на капот.
Объясняют это тем, что потом много жалоб и постоянно их дергают по этому поводу. Типа:  1) Чуть притерся, капот повело и сразу замки в негодность ,а им бедным несчастным потом открывать. Сел аккумулятор, хозяин забыл где заложен тросик и им опять выезжать разыскивать куда они его спрятали. и 3) Угонщикам известно куда прячутся тросики и защита становится абсолютно бесполезная.

Мне предлагают поставить 1) Драгон специально разработан для Прадо 150. По словам установщика ни какой кустарщины все красиво и эффективно. На вопрос про бампинг,  уверяет что таким способом не откроют. 2) Вариант механический Центурион. Сладко не расписывали, просто сказали, что другого не ставят.

Какие будут мысли, заказать деффени тайм и без гарантии поставить или оставить механику?

[AlexSS]

Дело в том, что механический замок капота всегда имеет выход в салон  в виде тросика и личинки, которые расковыриваются и перекусываются.
То, что замки капота плохо работают, так это как раз от нежелания установщиков установить их ровно и красиво.
Ну и потом, капот куда повело? Его что, у всех куда-то ведёт? 

Ну и это совсем интересно: как им, установившим замки, неизвестно где тросики, искать приходится, а угонщики всё давно знают? 
Прячьте тросики так, чтобы они были доступны только с подъёмника и после снятия защиты и всех делов. С земли никто их никогда не откроет...

пс: имхо, механический замок с личинкой в бардачке - вот это как раз бесполезные несколько дырок в металле и пластике, а хорошо спрятанная электромеханика - лучшее, что из этого можно представить.

Моё мнение: меняйте установщиков. Ленивые они какие-то....

[BK]

Алекс, я интересовался у человека оттуда, у него был электрозамок, потом заменил на механику. Ничего у него не перекашивало и батарея не садилась. А дело в том, что во Владике морозы при высокой влажности, идет обледенение, и когда Дефен у него  замерз, решил больше не испытывать судьбу.