Печать

[Frenk]

Tay,  эл. настраивается оч.хорошо.Перегонял из МСк делать дорогой (1200 км) не фиг,тренировался и устанавливается так,что в рукопашную было бы не установить.Мне очень понравилось это.

Спасибо что просвятил  у меня так все машинки с электрикой были, за исключением предпоследней.Вот после неё я такой дискомфорт и испытал.Или уезжаешь далеко (ноги до педалей не достают) или всё прекрасно (но башка в потолке) Сейчас поднастроил стараюсь не дёргать.

Эл регулировки сидений с памятью очень удобно когда два водителя.

На Лёхе 470 у меня такие были,честно говоря так никто этими кнопками и не пользовался.Жена ездила не часто и просто  подвигала.Так что за это лично я бы точно не стал переплачивать.

Поддержу  Тау . На эксплойере и бэхе то-же была память. Пользовался 2-3 дня после приобретения  авто. Ездили с женой . Проще двинуть .

Ну кому как.
Я вот дико придирчив к настройкам сиденья, мне вот память важна например

поддерживаю! Там ведь не только сидения, но и зеркала...
После ТО обязательно собьют что нибудь. Мне после Superba, на элегансе этого будет не доставать

[Tim_]

Память сидений очень удобна в том в случае, когда на парковке прилег отдохнуть, отодвинул как удобнее и можно в дрему погрузиться. Потом кнопочку нажал, и вуаля - память сидений восстановит настройки.

[mx1645]

Тоже память сидений нужна, с женой часто ездим по очереди. А вот зеркала не запоминает, приходится подгонять.

[Rejiser]

Сегодня первый день  полноценно ездил на своем дизельном комфорте по городу за день пробег в районе 200 км. за день расход показал 9,2 литра. на сотню. Очень порадовало.До этого был ланцер 10 так тот 11-12 ел 95 го.По поводу Mirorr Link зарядку через шнур дает идет заряд. Отклик только какой то тормазнутый на голове масштабировать начинаешь подвисает. То музыку сам с телефона запускает ни с того ни с сего.

[tamagawk666]

Очень нужная и актуальная опция! В 200 их аж 3 супер!

[-Sl@yter-]

Память сидений очень удобна в том в случае, когда на парковке прилег отдохнуть, отодвинул как удобнее и можно в дрему погрузиться. Потом кнопочку нажал, и вуаля - память сидений восстановит настройки.

Несколько лет назад перестали кассетные магнитолы ставить, теперь сделали память сидений, такими темпами на Prado 180 и стекла сами подниматься при постановке на охрану будут!

[zlt]

такими темпами на Prado 180 и стекла сами подниматься при постановке на охрану будут!

Они и в 150 поднимаются. По крайней мере в старших комплектациях. Cюрприз!
Что, конечно, не значит, что тойота-япона действительно плетется в хвосте .

 

[Dima_One]

Память сидений очень удобна в том в случае, когда на парковке прилег отдохнуть, отодвинул как удобнее и можно в дрему погрузиться. Потом кнопочку нажал, и вуаля - память сидений восстановит настройки.

Крайне нужная вещь! А то измененное положение сиденья - мороки на 4-5 минут, пока не настроишь обратно.. ИМХО, для тех кому принципиально 

[Dimzoid]

Сегодня первый день  полноценно ездил на своем дизельном комфорте по городу за день пробег в районе 200 км. за день расход показал 9,2 литра. на сотню. Очень порадовало.До этого был ланцер 10 так тот 11-12 ел 95 го.По поводу Mirorr Link зарядку через шнур дает идет заряд. Отклик только какой то тормазнутый на голове масштабировать начинаешь подвисает. То музыку сам с телефона запускает ни с того ни с сего.

Расскажите какие  возможности даёт Mirorr Link кроме навигации? Думаю прикупить какой нибудь Самсунг специально в машину...если оно стоит того. В головном устройстве  заявлена функция ТоётаОнлайн,но недоступна через телефон она работает? Я во всех этих компьютерных делах дремуч потому и спрашиваю.

[InPradoWeTrust]

Расскажите какие  возможности даёт Mirorr Link кроме навигации? Думаю прикупить какой нибудь Самсунг специально в машину...если оно стоит того. В головном устройстве  заявлена функция ТоётаОнлайн,но недоступна через телефон она работает? Я во всех этих компьютерных делах дремуч потому и спрашиваю.

Тут есть минус, получается на панели всегда будет болтаться провод от USB. Не эстетично и лишний повод криминальному элементу вынести вам стекло (ну или каждый раз выходя из машины вытыкать провод, а потом втыкать что тоже не весьма удобно).