Печать

[chaser]

А что это за фото? Нашел на другом сайте.

.....не верю я чтоб это было живое фото, иначе вывалили бы не тока морду одну)

Это реальное фото обычного обвешенного араба.
Се ля ви.
Выложил перец-араб позавчера.  Она ( фото) по арабским сайтам штук 20 размножена. Обещал на сайте-первоисточнике доложить нутро и ЗАДницу..
К губе реально неплохо подошли. Остальное - многое спорно.

Все естественно будет зависить от цвета авто.
Естественно, без губы смотрится совершенно по другому.

не ну как бы всякое может быть, но представим ситуацию:
я подошел к рестайловому прадо, и начал фотать на айфон, дабы срочно поделиться этими фото в инете, и вот здесь возникают вполне резонные вопросы: у меня не хватило памяти в огрызке?(вариант отпадает, потому как ради такого я стер бы лишнее), мне разрешили пофотать но пригрозили кастрацией если я выложу больше 1 фото?(тож не вариант, потому как вооще не разрешили бы фотать), я нафотал кучу фот дошел до компа выложил одну и заснул(смищно))), можно еще несколько причин придумать, и смешных и не очень....но именно по подобным причинам лично у меня и возникает, я считаю вполне резонное сомнение....как то так)))
ЗЫ а если это все же реальное фото, а не серьезный фотошоп то в любую минуту могут появится все остальные фоты.....прям вот вот)))

[spereyro]

Сейчас "слепой" веры уже точно нет, только на форуме большое количество информации о проблемах прадо 150, достаточно зайти в две самые активные ветки. Люди перед покупкой мониторят информацию и делают выводы, лично я имея на момент покупки такой багаж знаний о прадо- 150 с его болячками и обладая информацией о наглости и безнаказанности ОД в нашем регионе, наверное крепко подумал бы о покупке.

Вы бы для начала крепко головой подумали а есть-ли между 120 и 150 такие отличия что-бы хоть сколь-нибудь принципиально влиять на "надежность".
Вы, бы великий гуру для начала все правила форума прочитали, помимо того что писать нужно в тему, необходимо проявлять уважение и доброжелательность ко всем участникам форума, а то заходя в различные ветки вижу редкий случай когда вы кого то не зацепили, по любому поводу и по всякой мелочи. А по поводу принципиальных отличий 120- го и 150-го повторятся не имеет смыла, все описано до мелочей и вы о них так же хорошо знаете, как один из самый активных.   

[Артем23]

Ждем.

[Shaxz]

Не знаю, а меня прикалывает морда, непривычно конечно, но криминала особого я не вижу, бесит только что тумбочка осталось, вот это реально жесть..! Ждёмс ещё фотки! Неужели только одна была..?!

[-Sl@yter-]

Сейчас "слепой" веры уже точно нет, только на форуме большое количество информации о проблемах прадо 150, достаточно зайти в две самые активные ветки. Люди перед покупкой мониторят информацию и делают выводы, лично я имея на момент покупки такой багаж знаний о прадо- 150 с его болячками и обладая информацией о наглости и безнаказанности ОД в нашем регионе, наверное крепко подумал бы о покупке.

Вы бы для начала крепко головой подумали а есть-ли между 120 и 150 такие отличия что-бы хоть сколь-нибудь принципиально влиять на "надежность".

Есть!
КДСС и вонючка дизель, который с выходом 150 стал массовым явлением у нас в стране.
Именно эта система и этот мотор, стали львиной долей всех "недовольств".
На 120 не было системы и не было дизеля(за редким исключением), а вместе с тем и не было проблем!
 

[Tay]

Сейчас "слепой" веры уже точно нет, только на форуме большое количество информации о проблемах прадо 150, достаточно зайти в две самые активные ветки. Люди перед покупкой мониторят информацию и делают выводы, лично я имея на момент покупки такой багаж знаний о прадо- 150 с его болячками и обладая информацией о наглости и безнаказанности ОД в нашем регионе, наверное крепко подумал бы о покупке.

Вы бы для начала крепко головой подумали а есть-ли между 120 и 150 такие отличия что-бы хоть сколь-нибудь принципиально влиять на "надежность".

Есть!
КДСС и вонючка дизель, который с выходом 150 стал массовым явлением у нас в стране.
Именно эта система и этот мотор, стали львиной долей всех "недовольств".
На 120 не было системы и не было дизеля(за редким исключением), а вместе с тем и не было проблем!
 

С дизелем согласен ,сам его не люблю))) КДСС очень спорно,неисправности у единиц система очень помогает.

[zlt]

Сейчас "слепой" веры уже точно нет, только на форуме большое количество информации о проблемах прадо 150, достаточно зайти в две самые активные ветки. Люди перед покупкой мониторят информацию и делают выводы, лично я имея на момент покупки такой багаж знаний о прадо- 150 с его болячками и обладая информацией о наглости и безнаказанности ОД в нашем регионе, наверное крепко подумал бы о покупке.

Вы бы для начала крепко головой подумали а есть-ли между 120 и 150 такие отличия что-бы хоть сколь-нибудь принципиально влиять на "надежность".

Есть!
КДСС

Отличная система. Есть мутная тема за перекосы, такм-же и опрос показывающий границы этого "бедствия". Ну и кроме всего это опция - если параноидальные страхи, то можно не брать.

и вонючка дизель, который с выходом 150 стал массовым явлением у нас в стране.

А что что с дизелем-то не так? Просто повонять решили? Вы, это, не про страну, Вы лучше про себя - бензиновые никуда не делись, и даже остались все тем-же допотопными консервативными и выпускаемыми уже многие годы, как, прочем, и дизель. Так какие у лично у Вас проблемы со 150, ну кроме той, что у Вас его нет? Да и с дизелем такой-же прикол - самые огромные проблемы с дизелем у тех, кто дизеля не видел, а только что-то слышал и где-то читал.

[zlt]

Сейчас "слепой" веры уже точно нет, только на форуме большое количество информации о проблемах прадо 150, достаточно зайти в две самые активные ветки. Люди перед покупкой мониторят информацию и делают выводы, лично я имея на момент покупки такой багаж знаний о прадо- 150 с его болячками и обладая информацией о наглости и безнаказанности ОД в нашем регионе, наверное крепко подумал бы о покупке.

Вы бы для начала крепко головой подумали а есть-ли между 120 и 150 такие отличия что-бы хоть сколь-нибудь принципиально влиять на "надежность".
Вы, бы великий гуру для начала все правила форума прочитали, помимо того что писать нужно в тему, необходимо проявлять уважение и доброжелательность ко всем участникам форума, а то заходя в различные ветки вижу редкий случай когда вы кого то не зацепили, по любому поводу и по всякой мелочи. А по поводу принципиальных отличий 120- го и 150-го повторятся не имеет смыла, все описано до мелочей и вы о них так же хорошо знаете, как один из самый активных.   

Цитировать научитесь - сможем побеседовать, а то пока в Вашем посте непонятно, кто что написал и кому отвечать.

[tamagawk666]

А че вы так дизель - то не любите ??

[-Sl@yter-]

А что что с дизелем-то не так? Просто повонять решили? Вы, это, не про страну, Вы лучше про себя - бензиновые никуда не делись, и даже остались все тем-же допотопными консервативными и выпускаемыми уже многие годы, как, прочем, и дизель. Так какие у лично у Вас проблемы со 150, ну кроме той, что у Вас его нет? Да и с дизелем такой-же прикол - самые огромные проблемы с дизелем у тех, кто дизеля не видел, а только что-то слышал и где-то читал.

Что с дизелем не так? Зайдите в соседнюю тему про дизеля. Я уже говорил, что чтобы понять мне не обязательно его покупать - умные учатся на ошибках других!
У вас с ним все так и будет всегда все так, это как в пословице про Божью росу
У меня его нет, лишь только потому, что он мне не нужен в таком виде(вам наверно нужен, и наверно чтобы экономить на топливе  )!
А вот если соберусь 200 брать, то возьму только дизель - ибо там отличный мощный дизель с большим потенциалом!

С дизелем согласен ,сам его не люблю))) КДСС очень спорно,неисправности у единиц система очень помогает.

Я дизеля люблю, было много дизелей и сейчас есть один в семье.
КДСС тоже отличная система - портит поголовный перекос и как следствие решение проблемы в сервисах - а это и есть та самая надежность.