кто ждет следующего Прадо 180, вот можно присмотреться, будет как-то так 
Ну и при чем здесь Прадо?? ))
Инженеры компании Lexus завершают разработку новой модели — компактного кроссовера, который станет самым доступным SUV в линейке бренда. Как сообщает Automotive News, в ноябре в Токио пройдет премьера концептуальной версии авто, а в начале марта 2014 года в Женеве покажут готовый к производству кроссовер.
Пока что нет никакой официальной информации о модели, зато есть слухи, домыслы и предположения.
К примеру, по сведениям сообщества my.IS, Lexus уже выкупил права на наименования NX 200t и NX 300h на рынках Северной Америки и Австралии. Согласно политике наименования моделей Lexus, литера «X» означает класс SUV (пример — семейства RX, GX и LX).
NX 300h скорее всего получит гибридную силовую установку с 2,5-литровым двигателем (такой же, как у IS/ES 300h). Что касается NX 200t, то для этой версии по логике подходит новая модификация двигателя серии AR — объемом 2,0 литра с турбонаддувом (ее Тойота обещала выпустить как раз к 2014 году).
Так или иначе, многие сходятся во мнении, что грядущий Lexus NX станет люксовой версией Toyota RAV4 последнего поколения.
Центром притяжения стенда Lexus на Франкфуртском автосалоне стал концепт-кар LF-NX, в котором проступают черты будущего среднеразмерного кроссовера марки.
Облик концепта — это развитие фирменной философии дизайна L-finesse, выраженное в мощных и ярких и рельефных линиях кузова и интерьера. Отличительные признаки последнего — ориентированный на водителя дизайн с элементами отделки металлом, кожаная черно-желтая обивка сидений, голубая подсветка приборной панели, сенсорные электростатические переключатели (уже применены на новом Lexus IS) и новый сенсорный дизайн интерфейса дистанционного управления RTI (Remote Touch Interface).
Под капотом у концепта находится адаптированная для кроссовера гибридная силовая установка от седана Lexus ES 300h с 2,5-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем (у ES 300h он выдает мощность 161 л.с.), работающим по циклу Аткинсона, и одним электромотором (его мощность на седане — 143 л.с.). Соответственно, привод здесь — на передние колеса. Однако серийный вариант, который, как ожидается, разделит платформу с Toyota RAV4 четвертого поколения, будет иметь и полноприводные исполнения.
О родстве с новым RAV4 говорят и габариты концепта: длина — 4640 мм (+7 см к показателю RAV4), колесная база — 2700 мм (+4 см)