Печать

[Tay]

Господа, а где второй аккум?
Ответ #6113
Или для Туркменистана другая комплектация с одной батарейкой?

где вы видели 2,7 с двумя акб?

Ни где не видел. На своем 3,0 капот открыл и увидел их два, из чего сделал вывод, что так на этой модели заведено, не зависимо от комплектации... Типо: "Управляй мечтой!"

Ну так дизель же,на одном можно зимой и на метро уехать))

В конце декабря во Владимирской обл. -33 было, а с учетом ветра сильного, наверное и поболе... После трех дней такого простоя и на двух не уехал никуда )))
Пришлось машину по кругу упаковками мин.ваты обложить и 5 Квт "ветерок" под нее ставить... Антигель, соответственно, залит небыл.

Ну а на безинке и на одном бы уехал.и без антигеля разного )я кстати не лью разную гадость в бак,когда холодно просто на машине жены катаюсь по надобности.

[Serg574]

Господа, а где второй аккум?
Ответ #6113
Или для Туркменистана другая комплектация с одной батарейкой?

где вы видели 2,7 с двумя акб?

Ни где не видел. На своем 3,0 капот открыл и увидел их два, из чего сделал вывод, что так на этой модели заведено, не зависимо от комплектации... Типо: "Управляй мечтой!"

Ну так дизель же,на одном можно зимой и на метро уехать))

В конце декабря во Владимирской обл. -33 было, а с учетом ветра сильного, наверное и поболе... После трех дней такого простоя и на двух не уехал никуда )))
Пришлось машину по кругу упаковками мин.ваты обложить и 5 Квт "ветерок" под нее ставить... Антигель, соответственно, залит небыл.

Ну а на безинке и на одном бы уехал.и без антигеля разного )я кстати не лью разную гадость в бак,когда холодно просто на машине жены катаюсь по надобности.

Жена конечно же этому событию - очень рада)))

[Kang De]

А сколько кобыл будет у дизеля кто-то знает? А то на официальном сайте просто написано тип двигателя. 

Манагер ОД вчера уверял, что у них по всем внутренним документам рестайл останется 173лс

[Tay]

Господа, а где второй аккум?
Ответ #6113
Или для Туркменистана другая комплектация с одной батарейкой?

где вы видели 2,7 с двумя акб?

Ни где не видел. На своем 3,0 капот открыл и увидел их два, из чего сделал вывод, что так на этой модели заведено, не зависимо от комплектации... Типо: "Управляй мечтой!"

Ну так дизель же,на одном можно зимой и на метро уехать))

В конце декабря во Владимирской обл. -33 было, а с учетом ветра сильного, наверное и поболе... После трех дней такого простоя и на двух не уехал никуда )))
Пришлось машину по кругу упаковками мин.ваты обложить и 5 Квт "ветерок" под нее ставить... Антигель, соответственно, залит небыл.

Ну а на безинке и на одном бы уехал.и без антигеля разного )я кстати не лью разную гадость в бак,когда холодно просто на машине жены катаюсь по надобности.

Жена конечно же этому событию - очень рада)))

Конечно ,она же со мной ездит и радуется что наконец то не за рулём.Я отвезу куда надо и заберу потом.

[GCC]

Если будет Евро-5, а мотор тот же самый и принципиально не будет изменен, ждать только нужно уменьшения мощности по лошадям, так как при более жестких рамках экологии, мотор приходиться "зажимать". ИМХО

у тойоты чем выше "евро", тем больше лошадей.

[Serg574]

Если будет Евро-5, а мотор тот же самый и принципиально не будет изменен, ждать только нужно уменьшения мощности по лошадям, так как при более жестких рамках экологии, мотор приходиться "зажимать". ИМХО

у тойоты чем выше "евро", тем больше лошадей.

Уважаемый GCC, как Вы любите - примеры в студию....

[GCC]

Уважаемый GCC, как Вы любите - примеры в студию....

примеры настолько стары, что их знают ВСЕ!
1KD-FTV euro3 163л.с.
1KD-FTV euro4 173л.с.
1KD-FTV euro5 190л.с. + сажевый фильтр

[Faraon]

Уважаемый GCC, как Вы любите - примеры в студию....

примеры настолько стары, что их знают ВСЕ!
1KD-FTV euro3 163л.с.
1KD-FTV euro4 173л.с.
1KD-FTV euro5 190л.с. + сажевый фильтр

Да и с 200 ми крузаками вроде такая история.

[Serg574]

Уважаемый GCC, как Вы любите - примеры в студию....

примеры настолько стары, что их знают ВСЕ!
1KD-FTV euro3 163л.с.
1KD-FTV euro4 173л.с.
1KD-FTV euro5 190л.с. + сажевый фильтр

Ну это значит в Тойоте пи..рги сидят, которые специально зажимают мотор в надежде "увеличивать" мощность каждый раз, чтобы эксплуатировать его на будущих поколениях. Хотя мою теорию Вы опровергли. Забираю свои слова обратно.

[Олег Cаныч]

Ну а на безинке и на одном бы уехал.и без антигеля разного )я кстати не лью разную гадость в бак,когда холодно просто на машине жены катаюсь по надобности.

Да мне как то дизеля больше нравятся... Ради двух недель в году пересаживаться на бензин не вижу смысла.