Печать

[GCC]

Читаю все эти споры о динамике и не понимаю, почему за все время существования клуба, не встретились и заезд не устроили? Интересно же многим посмотреть)

Потому что это не спор, это троллинг владельцев 2.7 

[666blondin]

Не хочу никого расстраивать, но реально едет только Triumph Rocket 3 , всё остальное компромисс. 

[SAMOSA]

Не хочу никого расстраивать, но реально едет только Triumph Rocket 3 , всё остальное компромисс. 

+500

[vvt-i]

Мне интересно вот чем вдруг Паджеро стал немного лучше? А? Может рестайлинг какой новый вышел или чем? Встретил недавно мужика на мойке, как раз на Паджеро, сам ко мне подошел. Оказался водителем государственной машины. Плевался от этого Паджеро, говорил фуфло дребезжащее, до этого ездил на Прадике 120, ничего особо на нем не меняли, потом вдруг руководство решило поменять на более новую машину и заказали Паджерика, от которого он крайне не в восторге.

Вообще-то речь шла исключительно о двигателе, он по ТТХ у Паджеро определённо лучше. А далее, на тестдрайве ощутив что Паджеро 3.0 не едет, можно представить что же происходит на Прадо 2.7, характеристики двигателя  которого еще хуже.

были как то у нас в семье 2 тачки одновременно, с двиг - 1,3л Мазда Демио ( 91л.с.) и Тойота ИСТ (88л.с.) - так я вас уверяю ТОЙОТА реально едет по сравнению с Маздой (пробеги у обоих были до 100 т.км,коробки обе Автомат.) после этого мы за тойоту!
 Думаю аналогичная ситуация будет и на прадо ,что имея меньше лошадей и кол-во цилиндров она едет ни чем не хуже паджерика ,а может даже лучше!

[Roman Cooper]

из значимых различий, на мой взгляд, только ксенон и кдсс. если это не надо, то "комфорт".

Спасибо. Именно к таком у выводу я и пришел. Только по слухам там не ксенон, а светодиодный ближний свет. Это я вообще не знаю, что такое.

[Mickola]

 Думаю аналогичная ситуация будет и на прадо ,что имея меньше лошадей и кол-во цилиндров она едет ни чем не хуже паджерика ,а может даже лучше!
[/quote]
Логика мягко сказать совсем не однозначна!

[ExperT]

из значимых различий, на мой взгляд, только ксенон и кдсс. если это не надо, то "комфорт".

Спасибо. Именно к таком у выводу я и пришел. Только по слухам там не ксенон, а светодиодный ближний свет. Это я вообще не знаю, что такое.

Либо ксенон либо галоген светодиоды в ходовых огнях

[ExperT]

Запущу новый каталог будет точно ясно какие лампы стоят

[Tolik_vol]

Много читал и много думал... Думал и читал... Можете закидать меня тухлыми помидорами, забросать "карму" минусами и ссаными тряпками, но не вижу я для себя плюсов в Элегансе. Совсем не вижу...
Все - решено: еду сегодня вечером и перезаключу договор на Комфорт. Ближе он мне как-то. А на оставшиеся 180 тыс. проведу "легкий тюнинг" своего авто...

из значимых различий, на мой взгляд, только ксенон и кдсс. если это не надо, то "комфорт".

и куча приятностей

Разница между элегансом и комфортом:

1. Фары светодиодные + ДХО
 2. Диски "18.
 3. Дисплей в приборной панели цветной+оптитрон.
 4. Зеркало заднего вида затемняющееся.
 5. Датчик дождя.
 6. Датчик света.
 7. Передние  датчики парковки.
 8. Отделка под дерево. Кроме руля.
 9. Электрорегулировка руля.
10. Электрообогрев руля.
11. Охлаждаемый бокс.
12. KDSS.
13. Хромированная сабля.
14. Боковые пороги с подсветкой.
15. Пороги с кантом цвета алюминий
16. Ручки открывания дверей в салоне хромированные.
17. Подсветка дверей внутри и ноги.
18. С обивкой салона не понятно. Как в Комфорте или лучше ?

вот тоже сижу и думаю, что же заказать, комфорт или элеганс
кто получил элеганс, отпишитесь что с обивкой сидений ? и что еще можете добавить изменить в этом списке

[Roman Cooper]

вот тоже сижу и думаю, что же заказать, комфорт или элеганс...

Вчера сделал распечатку из Вашей подборки и ставил + и -. Победил Комфорт.
На дорестайле я бы даже не сомневался в пользу Элеганса. Сейчас же есть над чем подумать.