Печать

[obanze]

Мега-красавчик! Как теперь приемистость движка? Изменения сразу заметны? Шумнее стал работать? Фото есть с установленным бампером?

[sokoloff43]

приемистость чувствуется, по шуму вроде также , но турбина начинает свистеть где то на 1800 оборотов, раньше слышал тока после 2000

[sokoloff43]

фото с бампером нет,но встало все как было, завтра сделаю выкину

[sokoloff44]

Во, Моледец!!! Классно всё сделал! Расскажи как и чего изменилось после установки.
Тоже мечтаю поставить, теперь знаю как делать - спасибо, Тезка 43!
А патрубки, те которые токарь + фрезер нельзя у тебя заказать? (чтоб по твоему образцу)

[S.Q.Lap]

Вот вы двое красавчегов sokoloff43 и sokoloff44 на выдумку до чего богаты, особенно в никнеймах

[TSM25]

В четвёртом посте первое фото уменьши пожалуйста!!! Идея и исполнение отличное вот только возникает вопрос а не помешает ли такое соседство нормальному охлаждению Радиатора??

[Strateg]

На любительских драговых машинах не мешало, а их там и размером по-больше ставили, с системой орошения.

[Africa]

 А родной интеркулер чем плох???  И вопрос по шлангам, то что стоит не долго проходит, масло турбина гонит и резина размягчается, они просто лопаются. У меня на гелике родной шланг лопнул, так я какие только не мастырил, все живет максимум месяц, в итоге как то попался патрубок радиатора камаза сделаный как положено видимо, он проходил пол года.

[Africa]

 невооруженным взглядом видно насколько просто ставится родной, к тому же всегда остается место для лебедки в переднем бампере. Кстати топливную типерь то же надо настроить, для получения большего эффекта.
 

[sokoloff43]

Во, Моледец!!! Классно всё сделал! Расскажи как и чего изменилось после установки.
Тоже мечтаю поставить, теперь знаю как делать - спасибо, Тезка 43!
А патрубки, те которые токарь + фрезер нельзя у тебя заказать? (чтоб по твоему образцу)

можно только на впускной колектор, а те которые идут от радиатора в моторный отсек их делать надо по месту, т.к у меня бодик и я их тянул между рамой и кузовом, а если бодика нет то надо прорезать дыры под фарами , я это видел делали так немцы. Изменения есть, повысилась приемистость ,турбину стал слышать при 1800 оборотах раньше после 2000, по расходу пока не понятно тока ешо тестирую, потом отпишусь, но вроде как 12-13 по городу