Печать

[Погранец]

Разницы не вижу Прадо 8 авто с правым рулем

[Dima]

а почему в Питере и правый руль???не прощиде купить левый???

[umka]

а почему в Питере и правый руль???не прощиде купить левый???

Если 3400сс, то их просто нет левых...
Комплектация и сборка лучше у правых!
Можно взять правый и с нулевым пробегом...

По цене выше, чем у левого!!!! Это того стоит???

[GCC]

сборка лучше у правых!

бугага )))  типо разными руками собрано

[23 РЕГИОН]

Правый руль - это когда денег нет на аналогичный левый или особенности региона. Сам не один год проездил на правом руле (две калдины: 94 г. дизель и 2001 г. бензин, платц, сильно хотел взять хариера) , но когда возможность появилась - взял авто с левым рулем, но однозначно тойота.

[ZAR]

а почему в Питере и правый руль???не прощиде купить левый???

Если 3400сс, то их просто нет левых...
Комплектация и сборка лучше у правых!
Можно взять правый и с нулевым пробегом...

Насчет комплектации согласен, а на счет качества сборки помоему это одна из легенд Дальнего востока, у уважающей себя фирмы не может быть разницы в качестве сборки.
До леыворукого Прадо имел 7 или 8 праворуких японок. Приходилось ремонтировать.

[ДмитрийС]

На счет качества сборки я бы еще согласился, если бы Прадо собирали не в Японии. Но Прадо собираются в Японии и качество у них одинаковое.

[ДмитрийС]

Правый руль - это когда денег нет на аналогичный левый или особенности региона.

Не совсем верно. Это еще и когда машина нравится в конкретной комплектации, а комплектации такие есть только с правым рулем. Например у нас очень популярны Сурфы с двигателем 2.7, в наших сибирских условиях данный двигатель показал себя очень надежным, неприхотливым. А Райнеров с такими двигателями не было. Я своего 215 Сурфа 2.7, 2004г.в.  два года назад брал за 870 т.р., и это было в то время по цене аналогично 215 Райнеру с 4-х литровым двигателем. И сейчас, если бы не было леворульного Прадо с двигателем 2.7, то я бы взял праворульного. 

[S 555]

Автомобили вожу с 1993г.  Было все. И левый и правый руль, и жигули и иномарки, 4 ВД и любой "недопривод", автомат, механика, вариатор, робот  - было все:)))

И в настоящий момент 2 авто: Тойота Прадо Р2 (левый) и Тойота Раум (правый).
Что касается выбора Прадо с левым или правым, то свою позицию я определил своим выбором. При примерно равной стоимости (как сейчас) или дешевле на 20% (как было еще совсем недавно) ликвидность Прадо с левом рулем намного больше.     

Мое мнение, при выборе правого руля, потенциальный покупатель в первую очередь задумывается о бюджете покупки, нежели о том, что сборка более качественная, комплектация лучше и т.д.    Абсолютно этим же руководствовался я, выбирая себе в качестве второго авто недорогого пруля.  Так что если финансы позволяют, то Прадо  берите с левым.  С правым Вы действительно можете выиграть в комплектации, но если средства есть , то Вы и левый доукомплектуете на свой вкус:)

 

[Андр]

о корёйцах: в приморье мнение - один не гатив! на рынке отдельной стайкой стоят, и ценник! сорента 2005г. в полном комплекте: салон кожа, DVD, подогрев сидений и т.д. от 15$т. Берут толь в сибирь, аль дальше.