Печать

[Pchelovod]

А не так давно побег был 40 км со скоростью 160-170. там стрелка почти на глазах ложится. Откатаю бак, залью, отпишусь.

я именно так и езжу. 160 и выше скока выжмет не думая о расходе. дизель отучил переживать за расход.

[Pchelovod]

Ты сюда еще жип чероки посчитай, при чем тут хонда?

а ты хочешь сказать, что прадик ест не больше паркетной хонды?

Да это ваще все разное...У меня мот был он от 9до 12 жрал...А если крутить-то 15 хавал.и чо?

да ни чо. моцик и авто это точно разные вещи.

[Don Karlo]

Ты сюда еще жип чероки посчитай, при чем тут хонда?

а ты хочешь сказать, что прадик ест не больше паркетной хонды?

Да это ваще все разное...У меня мот был он от 9до 12 жрал...А если крутить-то 15 хавал.и чо?

да ни чо. моцик и авто это точно разные вещи.

Так хонда и прадо тож разные вещи....Вы еще пощитайте сколько моторчик жрет для авиамодельного спорта....

[Pchelovod]

2Рыболов

При одинаковой среднегородской скорости расход у 2.7 и 4  будет разный. Там где 2,7 жрет 18л, 4л будет жрать больше 20-ки.

2Рыболов

При одинаковой среднегородской скорости расход у 2.7 и 4  будет разный. Там где 2,7 жрет 18л, 4л будет жрать больше 20-ки.

Ну, не буду спорить. За 2,7 не ездил. На 4,0 ездил - минимум 20 литров как с куста по Киеву, по трассе понятно ежу, что расход меньше. Посему его и не взял. Запарило спонсировать нефтетрейдеров)))
А если разница в пару литров, вроде 18-20 - тогда чет не вижу смысла в 2,7. Все равно дофига горючки вылетает.

[Pchelovod]

Ты сюда еще жип чероки посчитай, при чем тут хонда?

а ты хочешь сказать, что прадик ест не больше паркетной хонды?

Да это ваще все разное...У меня мот был он от 9до 12 жрал...А если крутить-то 15 хавал.и чо?

да ни чо. моцик и авто это точно разные вещи.

Так хонда и прадо тож разные вещи....Вы еще пощитайте сколько моторчик жрет для авиамодельного спорта....

ага и прадо жрет меньше хонды?

[Don Karlo]

Конечно.

[Pchelovod]

А не так давно побег был 40 км со скоростью 160-170. там стрелка почти на глазах ложится. Откатаю бак, залью, отпишусь.

я именно так и езжу. 160 и выше скока выжмет не думая о расходе. дизель отучил переживать за расход.

Да дизель жрет как Боинг)))  Это все сказки ,что он очень экономичен на внедорожниках....
КЗт жрал в городе 16-18
РД 28 т на Патруле жрал от 16ти..
ТД 42 на Патруле жрал от 15ти
ТД 27 на Мистрале -так же от 16 ти
и где тут акуенная экономичность?

ак :-*ая у меня на 150-м. 11-11,5 при моей активной езде.

[Don Karlo]

Возьму на себя смелость и скажу еще и так-Прадо жрет не настолько больше чем HRV с 1.6)))

[Pchelovod]

Конечно.

КАК? 

[Don Karlo]

А не так давно побег был 40 км со скоростью 160-170. там стрелка почти на глазах ложится. Откатаю бак, залью, отпишусь.

я именно так и езжу. 160 и выше скока выжмет не думая о расходе. дизель отучил переживать за расход.

Да дизель жрет как Боинг)))  Это все сказки ,что он очень экономичен на внедорожниках....
КЗт жрал в городе 16-18
РД 28 т на Патруле жрал от 16ти..
ТД 42 на Патруле жрал от 15ти
ТД 27 на Мистрале -так же от 16 ти
и где тут акуенная экономичность?

акуенная у меня на 150-м. 11-11,5 при моей активной езде.

Ну тут я скажу так..В данном случае вступает не Прадо или магическое слово Дизель,а особенности конструктивные именно этого двигателя....Тут технологии,и видно узкоглазые этого добились..150 го у меня нет,по этому ничего сказать ИМЕННО за этот мотор не могу,ибо небыло и незнаю,а вот те,на которых я ездил,чудеса экономии не показывали....