Печать

[vladb]

  Так а комментарии, на картинку REZONYOR,  от владельцев супер тормозов будут? насколько я понял, из картинки водитель в тачке с штатными тормозами, был сонный и не позавтракал 

[REZONYOR]

"Время реакции тормозной системы" по корректным измерения НАМИ и прочих составляет 0.35-1.5 сек.

Первая цифра относится к действующим спортсменам гонщикам, вторая к лоху, который просто "перепутал педали"...

Что касается времени, которое проходит от полного нажатия педали тормоза до момента, когда колодки "наконец придут в движение" (с учётом того, что жидкость несжимаема и того, что на ТЛК 200 давление в тормозной системе создаёт специальный электрический насос, который в ходе "тестов" не менялся), то это просто "от лукавого"...

Просто либо там сидел "барабашка", либо штатная тормозная система была закисшая с залёгшими поршнями...

[Александр 54]

Всем привет!
У нас, в Новосибирске есть человек, ставит б/у машинки Brembo 6pot от Porsche Cayenne 955 (старый, дорестаил).
С колодками HAWK LTS. За всё просит 100тр.
Это устанавливали его комплект, но в Москве.
_prado-club.com/b/2062615/
Колодки ориг VAG 7L0 698 151 H хороши по цене)
Остаётся вопрос по качеству торм дисков.
Как вам такой вариант?

[Александр 54]

Кто использовал HAWK в штатных суппортах, с штатными торм дисками?
В чем отличие серий?
Какие лучше?
По критериям:
Торможение
Скрип
Износ колодки
Износ диска
Пыление

С официального сайта HAWK, при помощи супер яндекс переводчика получаем корявое описание.
По описанию все супер колодки, но как на практике?

HB589Y.704
LTS – Light Truck & SUV Brake Pads
$102.93
ЛТ – легкий грузовик & внедорожника Тормозные колодки
- РАЗРАБОТАН ДЛЯ БОЛЬШИХ ТОРМОЗНЫХ СИСТЕМ НАШЛИ НА ПОЛНОРАЗМЕРНЫЕ ГРУЗОВИКИ - РАЗРАБОТАНЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ТЕХНОЛОГИИ ОТ ФЛОТА И ВОЕННОГО ПРИМЕНЕНИЯ - ФЕРРО-УГЛЕРОДНЫХ ФРИКЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ ОБЕСПЕЧИВАЕТ БОЛЬШЕ МОЩНОСТИ ТОРМОЖЕНИЯ И СТОЙКОСТЬ К ВЫЦВЕТАНИЮ, ЧЕМ ОРИГИНАЛЬНОГО КОЛОДКИ - МИНИМУМ ПЫЛИ - ОТЛИЧНЫЕ КОЛОДКИ И РОТОР ЖИЗНЬ - ПРАКТИЧЕСКИ БЕЗ ШУМОВ - ИДЕАЛЬНО ПОДХОДИТ ДЛЯ ИМПОРТНЫХ И ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ПОЛНОРАЗМЕРНЫХ ГРУЗОВИКОВ, МИКРОАВТОБУСОВ И SUV (1/2 ТОННЫ) С УМЕРЕННЫМ БУКСИРОВКИ И ПЕРЕВОЗКИ ОБЯЗАННОСТЬ

HB589P.704
SD – SuperDuty Severe Duty Truck
$123.80
- ПРОЕКТИРОВАННЫЙ ОТ ТЕХНОЛОГИИ, ИСПОЛЬЗУЕМОЙ В ТЯЖЕЛЫХ ВКЛ/ВЫКЛ - ШОССЕ И ВОЕННОГО ПРИМЕНЕНИЯ - ЧРЕЗВЫЧАЙНО ВЫСОКИЙ КОЭФФИЦИЕНТ ТРЕНИЯ И СТОЙКОСТЬ К ВЫЦВЕТАНИЮ - РЕКОМЕНДУЕТСЯ ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ ФЛОТОВ (БОЛЕЕ 1 Т) И ЛЕГКИХ ГРУЗОВИКОВ БУКСИРОВКА ЧРЕЗМЕРНЫХ НАГРУЗОК

HB589Z.704
Performance Ceramic - Luxury & Touring Compound
$111.28
Керамика
- ЧРЕЗВЫЧАЙНО ТИХИЙ–СПРОЕКТИРОВАНЫ ДЛЯ УМЕНЬШЕНИЯ ТОРМОЗНОГО NVH (ШУМ, ВИБРАЦИИ И ЖЕСТКОСТИ) - УВЕЛИЧЕНА УБОЙНАЯ СИЛА - УВЕЛИЧИЛАСЬ РОТОРА ЖИЗНЬ - РАСШИРЕННАЯ КОЛОДКА ЖИЗНЬ - УЛЬТРА-НИЗКОЕ ПЫЛЕ - СТАБИЛЬНЫЙ ВЫХОДНОЙ ТРЕНИЯ - ПОДХОДИТ ДЛЯ ИМПОРТНЫХ И ОТЕЧЕСТВЕННЫХ СПОРТИВНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И АВТОМОБИЛЕЙ КЛАССА ЛЮКС, СПОРТИВНЫХ ГРУЗОВИКОВ, МИКРОАВТОБУСОВ И ВНЕДОРОЖНИКОВ С ЛЕГКОЙ БУКСИРОВКИ И ПЕРЕВОЗКИ ОБЯЗАННОСТЬ

Endless EP464NS97 9530 руб.
Материал: не содержит асбеста,
рабочая температура: 0°C  - 500°C,
коэффициент трения: 0,37-0,43 µ
Для езды по городским улицам и автомагистралям

[anto6ka]

Колодки Hawk Performace лучше ставить с дисками устойчивыми к перегреву. ЕВС, DBA, StopTech. Из колодок - SuperDuty - надо греть. Состав для тяжелых бронированных авто или трека. Для города не лучшй вариант. HPS - неплохо, но пылят и скрипят. У меня так было. LTS - хороший вариант. А еще лучше поставить DBA Т3 диски и EBC Yellow и на перед и на зад. Все написал исходя из собственных экспериментов с тормозами. Все ИМХО, конечно.

[Pradik]

День добрый! Как и многие, столкнулся с проблемой слабых тормозов на LC200. Штатные тормозные диски подошли к замене (145000км). Хочу поставить DBA, но какие? У них на офф сайте есть несколько вариантов на крузак (t2/t3/gold и т.д.) На просторах инета в чем между ними отличие не нашел. Кто какие ставил и что посоветуете из DBA? Диаметр колеса 18.

[Euro-T]

Pradik,
по мне, тормозные диски ЕБЦ с полу перфорацией интересней, глянуть можно на ebcbrakes, да и их желтые колодочки мне лично очень нравятся.

[Pradik]

И все же, кто то расскажет разницу между дисками DBA на 200-ку?

[23 РЕГИОН]

День добрый! Как и многие, столкнулся с проблемой слабых тормозов на LC200. Штатные тормозные диски подошли к замене (145000км). Хочу поставить DBA, но какие? У них на офф сайте есть несколько вариантов на крузак (t2/t3/gold и т.д.) На просторах инета в чем между ними отличие не нашел. Кто какие ставил и что посоветуете из DBA? Диаметр колеса 18.

Внимательно тему почитай, все разжовано и фото выложено и номера и тд

[Александр 54]

И все же, кто то расскажет разницу между дисками DBA на 200-ку?

Все советуют DBA 4000 T3 42722S с насечками, без перфорации и колодки HAWK LTS или EBC YellowStaff.