Печать

[Макс40]

Диаметр дисков слишком мал для этих авто. Если б знал раньше, не менял бы на дба и хавки в стоковом размере. Чем толще диск, тем сложней перегреть. Многие устанавливают системы от Стоптеч, но можно и бюджетней обойтись, главное заморочиться и подобрать.

[Nikola013]

А такой вопрос: кто-то бюджетными средствами (замена дисков/колодок/шлангов), а не сотнями тысяч ₽ уже пробовал улучшить тормоза последнего рестайла (2016 и позднее). Есть ощутимый эффект?

У меня ощутимый эффект был от EBC brakes. Но он был недолгим....

Диаметр дисков слишком мал для этих авто. Если б знал раньше, не менял бы на дба и хавки в стоковом размере. Чем толще диск, тем сложней перегреть. Многие устанавливают системы от Стоптеч, но можно и бюджетней обойтись, главное заморочиться и подобрать.

Стоптеч, эффективность хороша, ездили знаем, но серьезное увеличение неподрессоренных масс сильно менят плавность хода. и это тоже факт.

[Макс40]

Ну я не именно о них говорю, а есть гораздо дешевле с других авто, да с увеличением диаметра и толщины диска, вес естественно увеличится, если это не керамика какая нибудь от ауди-порше, тогда еще и уменьшится

[Nikola013]

Ну я не именно о них говорю, а есть гораздо дешевле с других авто, да с увеличением диаметра и толщины диска, вес естественно увеличится, если это не керамика какая нибудь от ауди-порше, тогда еще и уменьшится

Нет, к сожалению, хорошей недорогой альтернативы. Да, колхозить можно много чего (в т.ч. с других марок/моделей), но все недорогое, как правило китайское, и есть определенные вопросы к ресурсу и качеству.

[A.LEX]

Ну я не именно о них говорю, а есть гораздо дешевле с других авто, да с увеличением диаметра и толщины диска, вес естественно увеличится, если это не керамика какая нибудь от ауди-порше, тогда еще и уменьшится

Нет, к сожалению, хорошей недорогой альтернативы. Да, колхозить можно много чего (в т.ч. с других марок/моделей), но все недорогое, как правило китайское, и есть определенные вопросы к ресурсу и качеству.

А значит к безопасности!

[Илья Ефимыч]

Галферы отходили 25000км! это рекорд для меня, всех остальных мне хватало на 7000км, при этом износ всех колодок идеально ровный, у тормозных дисков износ гладкий ровный и не сильный, обычно у меня 2-3 замены колодок и идет замена дисков, здесь явно настрой еще тысяч на 50!
Всем рекомендую Галферы и диски брембо экстра с дырками, по мне лучший вариант улучшайзинга без каких-либо доработок.

[Oleg_002]

Галферы отходили 25000км! это рекорд для меня, всех остальных мне хватало на 7000км, при этом износ всех колодок идеально ровный, у тормозных дисков износ гладкий ровный и не сильный, обычно у меня 2-3 замены колодок и идет замена дисков, здесь явно настрой еще тысяч на 50!
Всем рекомендую Галферы и диски брембо экстра с дырками, по мне лучший вариант улучшайзинга без каких-либо доработок.

А диски брембо экстра с дырками, есть на TLC 200 2016 года, т.е. рестайл (с увеличенным диаметром тормозных дисков)?

[Doroteos]

Илья Ефимыч, а на штатные диски галфер норм? Колодки на подходе, думаю что брать. У вас какого года авто?

[Michael35]

Илья Ефимыч, а на штатные диски галфер норм? Колодки на подходе, думаю что брать. У вас какого года авто?

У меня на штатных дисках на обоих осях Галфер - колодки просто супер! Самое лучшее из всего, что я пробовал. Диски штатные. Галфер на обоих машинах стоит: на Вольво и Лексусе.

[Doroteos]

Michael35, не могу найти номер к 200му 11года, может с телефона потому что...