Печать

[Вадим 761976]

В конце лета стал обладателем дизельного Прадо 150 дизель, в комплектации люкс (2010 года), мой первый джип, если не считать УАЗ за таковой, и первый дизель. Машина оправдала все ожидания, тоже загорелся по поводу крышки. Живу в Казани, звонил ребятам, у который приобретаю расходники, сообщили, что есть только с центрального склада в Японии, под заказ 45 дней и цена вопроса 14.900, (сама крышка 11 т.р.) Жаба душит.За такие деньги конечно дорого. Может кто смотрел рестайлинговый 150-й дизель, может там крышка эта теперь установлена, тогда есть смысл подождать с появлением на разборе? Кто сам устанавливал уже эту крышку? Кроме пластика там шумка на внутренней стороне есть или нет? И есть ли возможность ее туда наклеить? И может сама эта крышка подходит от других Тайотовских дизелей?

[spereyro]

От других тойотовских дизелей крышки не подойдут. На Европейских TLC- 150 дизель 190 л/с  с завода уже установленны крышки, кто то из клубней уже устанавливал крышку есть описание и фото в этой же теме. 

[Вадим 761976]

Спасибо за ответ, сегодня товарищ предложил такой комплект за 14.000 заказать со склада в Японии, но все равно это много. Тысяч за 5 я бы еще согласился, приобрести, для красоты, понимая что большой смысловой нагрузки эта крышка не несет, да и обзор движка со всех сторон дело не маловажное. Ее бы б/у где отыскать. А вообще почему для Европы эти движки идут в 190 лс? Только проошивка другая? Мне в принципе и 172 вполне хватает, отгонял свое, но все таки? Предлагают родной тойотовский блок увеличения мощности за 60 тыс., но много за это уже читал, не совсем понял принцип его работы. В Казани сами продавцы говорят что один приобрел через них, а потом после установки у его автомашины были проблемы с движком.

[GCC]

А вообще почему для Европы эти движки идут в 190 лс? Только проошивка другая?

у ТМС чем выше "евро", тем больше лошадок )))

[Францевич]

для красоты, понимая что большой смысловой нагрузки эта крышка не несет,

Крышка из нутри покрыта слоем заводской шумовиброизоляции, поэтому помимо красоты, она выполняет еще и практическую функцию.

[Вадим 761976]

Понятно. Сам уже поставил? Кто-нибудь заглядывал под новый вариант Прадо 150 дизель? Там крышка стоит или нет?

[spereyro]

А вообще почему для Европы эти движки идут в 190 лс? Только проошивка другая?

у ТМС чем выше "евро", тем больше лошадок )))

GCC имеет в виду различия в  дизтопливе между Россией (х.з. какой очистки) и в Европой (Евро-5),  соответственно для Российского рынка движок придушен до 173 л/с, но более всеядный по дизтопливу.
А так двигатели одинаковые. По поводу чипования двигателя на форуме отдельная тема, с различными модификациями чипов, опытом эксплуатации, с описанием последствий, читайте форум не ленитесь.

[ExperT]

Понятно. Сам уже поставил? Кто-нибудь заглядывал под новый вариант Прадо 150 дизель? Там крышка стоит или нет?

Я заглядывал, крышки нет.

[Вадим 761976]

Ясно. Подожду до февраля, потом закажу наверно. Сделаю себе подарок. Хотя я и сомневаюсь, что крышка значительно погасит звук работающего дизеля.

[Вадим 761976]

Еще один плюс крышки, она закрывает коллектор, если на зиму дополнительно накрывать двигатель под  капотом, то безопаснее. Хоть эти новые чудо-одеяла и не горят, как то спокойнее и по отзывам все равно в месте контакта с коллектором на одеялах образуются пятна.