Печать

[Bolik]

крепление под клапана почти готово осталось покрасить и сфотать

[schapito]

Хотел бы уточнить, 90980-10799 - штекер для часов с доп. Баком, правильный ли номер, а то exist выдает какой-то конденсатор?

[Bolik]

пришло крепление 77512-35080 заднее как потеплеет начну установку. все запчасти собрал в кучу.

[pageres]

Бак взял от бензинового 185-го пришлось перепаивать заборную трубку, так как  у них стоит насос.

тоже планирую взять бак от зажигалки на дизель, расскажите подробнее, что именно нужно перепаивать

[Bolik]

pageres,
У меня в наличии был бак от дизеля 130-го, у него вырезал заборную трубку с фильтром. она доходит до дна бака.разница в диаметре заборной трубки у бензинки 9мм у дизеля 10мм. пришлось обрезать по кругу а родном заборнике просто высверлил старую трубку и впаял новую. получилось как то так:

[Bolik]

трубка от 130-го чуть длинее, это видно по ободку оставшемся на трубке выше пайки. плюсом бака от зажигалки является два свободных штекера которые подают питание на бензонасос их можно сразу использовать для установки подогрева топлива

[Bolik]

уровень топлива в баке подключать не буду у них разное сопротивление будет показывать всякую белеберду,
а вот индикатор минимального уровня выведу. как лампочка загорится так можно будет переключаться на основной бак.

крепление клапанов места где стоят болты буду проваривать и болты убирать.

[Bolik]

да ещё забыл сказать трубку вентиляции ( она тоненькая стоит отдельно от топливозаборника) я заглушил. так как горловина у баков общая а в основном она есть.

[pageres]

Спасибо, понятно. Посмотрел цены на все дополнительные приблуды типа клапанов и датчика уровня топлива, плюс геморой с проводкой, нифига не бюджетно выходит, буду делать перекачку из дополнительного в основной бензонасосом от самого бака, у меня так на 61 патруле было в оригинале сделано.

[Bolik]

Подкрасил слегка бак,

и изготовил крепление которое стоит 150 вечно зеленых бакинских