Печать

[vik1]

Из википедии:
Кастор (англ. caster angle или castor angle) — угол продольного наклона оси поворота колеса автомобиля.

Кастор измеряется в градусах и представляет собой угол в продольной плоскости автомобиля между вертикальной линией и линией, проходящей через центры поворота колеса.

Эта линия проходит через шаровые опоры верхнего и нижнего рычагов подвески («классическая» двухрычажная подвеска), либо через верхнюю и нижнюю точки крепления амортизаторной стойки (подвеска типа «Мак-Ферсон») либо по оси шкворня (шкворневая подвеска) в продольной плоскости автомобиля. Кастор может быть как положительным, так и отрицательным.


В общем это еще 1 параметр регулировки передней подвески, про который специалисты не редко забывают

Спасибо!

Поставил летнюю резину такой размерности, на Прадо 120
....

Размер от LC100, у Прадо другой рекомендованный размер.

Так тут как раз пишут, что идёт такая размерность!

Угу))) Тут как раз частенько поставят нерекомендованные заводом цепляющие колеса, а потом строчат посты типа "помогите, цепляет..." и тд)))
Все стандартно, япы "неправильные" колеса придумали для Прадо, мы то лучше знаем 

Да я не прошу помощи, спросил, кто знает, тот ответит. В-общем-то проблем и нет особо, через пару месяцев резина сточится, и не будет цеплять! 

[Денис75]

Из википедии:
Кастор (англ. caster angle или castor angle) — угол продольного наклона оси поворота колеса автомобиля.

Кастор измеряется в градусах и представляет собой угол в продольной плоскости автомобиля между вертикальной линией и линией, проходящей через центры поворота колеса.

Эта линия проходит через шаровые опоры верхнего и нижнего рычагов подвески («классическая» двухрычажная подвеска), либо через верхнюю и нижнюю точки крепления амортизаторной стойки (подвеска типа «Мак-Ферсон») либо по оси шкворня (шкворневая подвеска) в продольной плоскости автомобиля. Кастор может быть как положительным, так и отрицательным.


В общем это еще 1 параметр регулировки передней подвески, про который специалисты не редко забывают

Спасибо!

Поставил летнюю резину такой размерности, на Прадо 120
....

Размер от LC100, у Прадо другой рекомендованный размер.

Так тут как раз пишут, что идёт такая размерность!

Угу))) Тут как раз частенько поставят нерекомендованные заводом цепляющие колеса, а потом строчат посты типа "помогите, цепляет..." и тд)))
Все стандартно, япы "неправильные" колеса придумали для Прадо, мы то лучше знаем 

Да я не прошу помощи, спросил, кто знает, тот ответит. В-общем-то проблем и нет особо, через пару месяцев резина сточится, и не будет цеплять! 

Приветствую всех!
А диски с каким вылетом у тебя стоят? Думаю дело в этом на 150-м Prado стандартный вылет +25, а на 120-м вылет +30

[Ga®is™]

Денис75, штатные у него диски, см ответ 74 этой темы.

[Денис75]

Денис75, штатные у него диски, см ответ 74 этой темы.

Тогда всё понятно, всё дело в вылете.

На дисках с вылетом +25 ничего не задевает.

[vik1]

Денис75, штатные у него диски, см ответ 74 этой темы.

Тогда всё понятно, всё дело в вылете.

На дисках с вылетом +25 ничего не задевает.

Да, диски родные, ещё и шиномонтажники 2.5 накачали, не уследил, щас 2 очка, почти не задевает...

[Simbioz]

Уважаемые!
Есть б\у зимняя шип резина Bridgstone IceCruiser 7000 - 3 шт., отъездил три сезона
и купил одну б\у такую же только год посвежее, стояла у человека на запаске и ни разу не езжанная...
все в родном размере...
На всех 4х резинах шипы на месте и протектор еще хороший, вопрос:
Куда лучше поставить эту новую резину? вперед, назад?

[slick]

Почитал  тему и решил поставить 275/65 r17.
Было


Стало. Задевает если только в движении резкие движения делаешь



Внешний вид особо не изменился.
Посмотрим как будет себя вести на дороге



Рекомендую всем выкладывать фото и картинки через радикал!!! Прикреплённые фото сильно осложняют работу ресурса. Модератор.

[TX limited]

Стоит третий сезон в таком размере лето, но диски не оригинальные с вылетом +25. Ничего не задевает.Но так как авто в стандартном аэрообвесе с Японии до нижней части юбки бампера от шины буквально 1,5 см при определенном повороте колеса остается.