Печать

[Msk-199]

У вас в Московии ещё смотрят может за заправками,а здесь на севере до сих пор летняя соляра, и поэтому приходиться перестраховываться.А вдруг завтра морозы и машина не захочет ехать?

Конечно нужно быть бдительным в этом вопросе и лучше перестраховаться.

[механик]

У вас в Московии ещё смотрят может за заправками,а здесь на севере до сих пор летняя соляра, и поэтому приходиться перестраховываться.А вдруг завтра морозы и машина не захочет ехать?

Конечно нужно быть бдительным в этом вопросе и лучше перестраховаться.

Во-во,сегодня ночью ехал из аэропорта,был заморозок,сейчас льёт дождь,что буде завтра-хрен его знает,а бак расходуется у меня где-то дней 15-20,если не выезжать из города.

[pelan]

У меня Арабченок 3,0 дизель, интересно, спасет ли его антигель или перестраховаться и поставить обогрев топливного фильтра???

[Tim_]

У меня Арабченок 3,0 дизель, интересно, спасет ли его антигель или перестраховаться и поставить обогрев топливного фильтра???

А что даст обогрев, если сама солярка уже нетекучая?

[механик]

У меня Арабченок 3,0 дизель, интересно, спасет ли его антигель или перестраховаться и поставить обогрев топливного фильтра???

На дизельных арабах нет подогрева топл.фильтра?Антигель немного оттягивает назад температуру загустевания(5-10 градусов)зависит от фирмы

[механик]

У меня Арабченок 3,0 дизель, интересно, спасет ли его антигель или перестраховаться и поставить обогрев топливного фильтра???

А что даст обогрев, если сама солярка уже нетекучая?

Замерзает солярка сначала в фильтре(забивается парафином),если у кого нет подогрева фильтра,может конечно прихватить в трубопроводах,но чтобы в баке замерзала-очень редкое явление.Антигель всё-таки может чуток помочь,но ненамного.Кстати,в бак сливается обратка,которая хоть немного,но разбавляет тёплым топливом.

[Oberst]

У меня Арабченок 3,0 дизель, интересно, спасет ли его антигель или перестраховаться и поставить обогрев топливного фильтра???

А что даст обогрев, если сама солярка уже нетекучая?

Замерзает солярка сначала в фильтре(забивается парафином),если у кого нет подогрева фильтра,может конечно прихватить в трубопроводах,но чтобы в баке замерзала-очень редкое явление.Антигель всё-таки может чуток помочь,но ненамного.Кстати,в бак сливается обратка,которая хоть немного,но разбавляет тёплым топливом.

там не "немного".а много и очень даже много.95 % топлива которое качает насос возвращается в бак.а в насосе оно нагревается.так что если двигатель запустился,то через 15-20 минут весь бак "пробежит по кругу".топливом насос и охлаждается.

[OlegT]

У меня Арабченок 3,0 дизель, интересно, спасет ли его антигель или перестраховаться и поставить обогрев топливного фильтра???

А что даст обогрев, если сама солярка уже нетекучая?

Замерзает солярка сначала в фильтре(забивается парафином),если у кого нет подогрева фильтра,может конечно прихватить в трубопроводах,но чтобы в баке замерзала-очень редкое явление.Антигель всё-таки может чуток помочь,но ненамного.Кстати,в бак сливается обратка,которая хоть немного,но разбавляет тёплым топливом.

В баке тоже может прихватить. На заборной трубке в баке есть сеточка, которая в первую очередь забивается парафином при начальной кристаллизации

[механик]

У меня Арабченок 3,0 дизель, интересно, спасет ли его антигель или перестраховаться и поставить обогрев топливного фильтра???

А что даст обогрев, если сама солярка уже нетекучая?

Замерзает солярка сначала в фильтре(забивается парафином),если у кого нет подогрева фильтра,может конечно прихватить в трубопроводах,но чтобы в баке замерзала-очень редкое явление.Антигель всё-таки может чуток помочь,но ненамного.Кстати,в бак сливается обратка,которая хоть немного,но разбавляет тёплым топливом.

там не "немного".а много и очень даже много.95 % топлива которое качает насос возвращается в бак.а в насосе оно нагревается.так что если двигатель запустился,то через 15-20 минут весь бак "пробежит по кругу".топливом насос и охлаждается.

Тем более.Но насос ведь качает топливо в рампу и поддерживает там постоянное давление и что из-за этого сжатия он сильно греется?Вроде он больше греется от самого дизеля,а топливом больше смазываются трущиеся пары,хотя обратка всё-равно есть.но чтобы 95 %,что-то многовато.Кто знает какая производительность у насоса?

[Oberst]

давление большое,но расход маленький.))))отсоедени подающий и обратный шланги.возьми две литровые бутылки.в одну налей солярку,а обратку в пустую.запусти двигатель и засеки по секундомеру через сколько вся солярка окажется в пустой бутылке.))))