Печать

[Тюня]

Друзья прадоводики. Волею судеб пока передвигаюсь не на прадике, но уже очень внимательно и серьезно смотрю на 120 Прадик.
Подскажите, Вам как владельцам виднее...

Что будет лучше, оптимальней и надежней:
- купить 120-у за 900 т.р.-1 000 т.р. 2003-2004 г/в и сразу вложиться в ремонт не скромничая 100-150 т.р.
или же
- купить 120-у за +- 1 300 т.р.  2005-2006 г/в, но искать долго и тчательно дабы не нарваться на уставшего...

порассуждайте, пофлудите, ваше мнение как активных пользователей данного авто очень важно! Любые доводы в студию!

[Новичек]

Ну логично будет, если купишь посвежее, но бывают что хозяева своих старых коней так хорошо смотрят что они практически как новые, всё зависит от обслуживания автомобиля) Всё индивидуально!

[Тюня]

О! Дизелист! Расскажи плиз, как дизелек себя в морозы ведет, не капризничает? Как служат форсунки да насос, как вообще прадик переваривает нашу мерзопакостною солярку?

[Новичек]

Лью Лукойл - проблем никаких не обнаружено), зимой капризов нет - только успеть надо зимнюю соляру залить))))),  минус в том что зимой дизель больше тарахтит чем летом, пока согреется-а после как обычно тарахтит.

[Тюня]

Ясненько, а присадку зимой льешь? Если да то какую?

[Новичек]

Никакую и лить никогда не буду! Хрен знает что туда льют, лишняя приблуда!
имхо: да и не помогает она.....разницы нет!

[Тюня]

с дизилем все вроде понятно...
а как моторы 2,7 / 4,0 по ходимости, есть какие то болячки, ну типа колпачки быстро умирают, вкладыши колена и проч несмертельные но неприятные болячки... ?

[Минин]

У меня например 2003-2004 год и ни в какой ремонт вкладываться не надо, всё менял по мере эксплуатации.
Почему такой вариант не рассматриваешь?

[Тюня]

Рассматриваю, все рассматриваю.
Просто, как правило, чем старше авто, тем более вероятно попасть на крупный ремонт, двигатель, коробка и пр... да и пробеги у многих скручены...

Вот кстати, расскажи, у тя какой пробег? масло кушает? катализаторы вырезал? какие болячки проявились на твоей авто к возрасту...

[Минин]

У меня пробег 182 000, зато реальный.
Менял амортизаторы, пневмонасос, только что тормозные диски новые поставил.
Катализаторы вырезал ещё предыдущий владелец, я об этом сам недавно узнал
Установлено ГБО
Двигатель и коробка работают как часы - обслуживаюсь добротно всегда, сам понимаешь