Печать

[ЯРЪ]

Странный экранчик какой-то... А, это, типа, который низким трипом называют?

именно так

[Новичек]

Не верь глазам своим))) ты сам реально посчитай, залей до краёв на бензоколонке проедь 300-400 км. и посчитай сколько получится.....погрешность от 0.5 - до 1 литра!
Можешь так же поездить со своей скоростью, как и ездил раньше 41 км/ч.

[Басков]

А еще есть дизель 5L
и с ним в сравнении 2.7 кажется спортивным болидом.

У меня такой.
И ни чё, хватает.
Все относительно. Ни кого не слушай. Пока сам не попробуешь, по букавкам на экране скорость ветра не измеришь.

И у меня такой.Привык.Но думаю D4D резвей.

[Серg]

Я и написал по компу,как будто другие с калькулятором считают,если комп врет то врет у всех. а езжу я строго 41км/ч

[Новичек]

я уже давно не верю этому компу) и многие считают не по компу, у нас даже тут тема есть.....что врёт эта гадина)!
ну я рад что хоть кто то ездит 41 км/ч.......у мну всегда за 90 переваливает))))))
п.с. про 41 я так написал в средне-статистическом варианте

[Sandrnick]

Я и написал по компу,как будто другие с калькулятором считают,если комп врет то врет у всех. а езжу я строго 41км/ч

Тут все знают, что комп врёт и чаще считают так: Залил до полного, проехал 100 км, опять до полного, и считай.

[Серg]

Тема то про динамику а расход это важно но побочно, чесн говоря лень считать,литром меньше,двумя больше.Во всяком случае(может кто знает статистику)но судя по 150 Прадикам и Туарегам небедный народ выбирает дизель и еслибы у нас офиц продавался 120 дизель это былбы самый популярный джип а сейчас это эксклюзив

[Sebart]

Ну что, сегодня прошел тест-драйв 120 ,D4D, 163 кобылы. За это огроменное спасибо Виктору, он же  mvgber на форуме.
Цель тест-драйва - оценить динамику дизеля при старте и при разгоне с 60-70.
Впечатления: при старте - динамика не сильно отличается от 4,0, при разгоне с 60-70 , тапок в пол - отличие от 4,0 значительнее. НО: (да простят меня владельцы 2,7) - 2,7 во всех номинациях сосет, как это ни прискорбно.
Вывод для себя сделал следующий: D4D - вполне себе приемлемый мотор для 120-го, по крайней мере, мои хотелки удовлетворяет на 90%. Ща буду курить форум на предмет особенностей дизеля.
Ну и сразу вопрос: а чем отличаются дизеля 163 и 173 кобылы? И что дает чиповка - снижение расхода или увеличение мощности? ( Не удержался до раскурки форума )
 

[GCC]

Ну и сразу вопрос: а чем отличаются дизеля 163 и 173 кобылы?
 

Наверное 163 быстрее едут, если верить вашему восторженному отзыву выше )))

[Серg]

У 173 на 10 кобыл больше +5ст АКПП.Чип дает и то и другое как ни странно.