Печать

[Oberst]

летом лампа может загорется.это может быть режим тестирования.и не факт,что при этом свеча греется.лампы абс,подушек,тормозов тоже загораются на пару секунд.

[Suriken]

летом лампа может загорется.это может быть режим тестирования.и не факт,что при этом свеча греется.лампы абс,подушек,тормозов тоже загораются на пару секунд.

Ясно!

[Oberst]

могу предположить,что тестирование идет по суммарному сопротивлению свечей.видимо при отказе одной свечи меняется сопротивление и лампочка будет гореть постоянно.такая хрень была на мв 123-240D.а что конкретно на прадо--это надо к электрику обращаться.

[Novosib]

Был у дилеров на диагностике у них программы нету на дизель 120 они просто цепляли сканер и все .
Сказали что была 1 не активная ошибка они ее скинули .

Съездил на сканер показал ошибку Р 0093 че это такое и как лечиться ?
Выскакивает только на не прогретом моторе когда резко разгон делаешь .

Почему молчим ни кто не знает ?

[PUSH]

Был у дилеров на диагностике у них программы нету на дизель 120 они просто цепляли сканер и все .
Сказали что была 1 не активная ошибка они ее скинули .

Съездил на сканер показал ошибку Р 0093 че это такое и как лечиться ?
Выскакивает только на не прогретом моторе когда резко разгон делаешь .

Почему молчим ни кто не знает ?

я НЕ знаю

[Banzay]

У меня всегда Лампа накала загорается. Только летом она горит буквально пол секунды, п вот сейчас на дворе +10 и она горит уже порядка секунды...

У меня тоже лампа загорается всегда , но где-то на 3-3.5 секунды!? Вроде как-то долго?

[Banzay]

  Сегодня промывался Винсом ( ушло 1.5 литра) и заодно решил почистить БДЗ ну и вп коллектор без сьема, докуда дотянулся. Про Чистку ТПА отпишусь в темку, где это бодро уже обсуждалось   http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=1170.80
 А здесь несколько фоток по БДЗ. Вот как было ( машинка пробежала 90000км) :
 

  Мылся вот такой штукой - просто здорово - никаких усилий, смывает всё струей из баллона, даже тереть практически не надо, и мгновенно сохнет!

 Ну после вот такой результат :
 

 Коллектор был не сильно засран, вот после чистки, докуда достал ( осторожно тряпочкой с клинером, что-бы вовнутрь ничё не ушло):


  Закручивая винты добавлял немножко Thread Locker (дословно держатель резьбы, предохраняет от раскручивания болты, гайки ) :


 Всем удачи!

 

[PUSH]

 Сегодня промывался Винсом ( ушло 1.5 литра) и заодно решил почистить БДЗ ну и вп коллектор без сьема, докуда дотянулся. Про Чистку ТПА отпишусь в темку, где это бодро уже обсуждалось   http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=1170.80
 А здесь несколько фоток по БДЗ. Вот как было ( машинка пробежала 90000км) :
 

У тебя не сильно было загажено, видимо авто ездил на качественном ДТ и возможно с присадками.

[Novosib]

  Сегодня промывался Винсом ( ушло 1.5 литра) и заодно решил почистить БДЗ ну и вп коллектор без сьема, докуда дотянулся. Про Чистку ТПА отпишусь в темку, где это бодро уже обсуждалось   http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=1170.80
 А здесь несколько фоток по БДЗ. Вот как было ( машинка пробежала 90000км) :
 

У тебя не сильно было загажено, видимо авто ездил на качественном ДТ и возможно с присадками.

У него мотор 5L

[PUSH]

  Сегодня промывался Винсом ( ушло 1.5 литра) и заодно решил почистить БДЗ ну и вп коллектор без сьема, докуда дотянулся. Про Чистку ТПА отпишусь в темку, где это бодро уже обсуждалось   http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=1170.80
 А здесь несколько фоток по БДЗ. Вот как было ( машинка пробежала 90000км) :
 

У тебя не сильно было загажено, видимо авто ездил на качественном ДТ и возможно с присадками.

У него мотор 5L

Ясно!