Печать

[Oberst]

Ил-18/20/22/38 ----41 летает, 12 на хранении .средний возраст ---42,9 лет.
реально в строю 35.разбивка по флотам неизвестна.
самый первый ИЛ-38 в Луганске.
 причем порядка 10 бортов до сих пор эксплуатируются в дальнем зарубежье(Индия).
ИЛ-20(всего 25 бортов)-- 1 порезан,1 катастрофа.остальные в строю.в основном выпуска 1973-75 годов.
 ИЛ-22 -- 28 бортов.17 в эксплуатации.ВВС и ВМФ.и вот тут очень интересно.часть бортов выпуска ..... 1985 года.))))

[Captain]

Дим, я не думаю, что с лодками у нас полная жопа, а самолеты... лучшие в мире. А вообщето, я не понимаю и отказываюсь понимать что у нас творится с армией! И как вообще можно оценить идеологов и исполнителей происходящего в армии, кроме как высшей меры по суду??!

[Валерий Л]

Ил-18/20/22/38 ----41 летает, 12 на хранении .средний возраст ---42,9 лет.
реально в строю 35.разбивка по флотам неизвестна.
самый первый ИЛ-38 в Луганске.
 причем порядка 10 бортов до сих пор эксплуатируются в дальнем зарубежье(Индия).
ИЛ-20(всего 25 бортов)-- 1 порезан,1 катастрофа.остальные в строю.в основном выпуска 1973-75 годов.
 ИЛ-22 -- 28 бортов.17 в эксплуатации.ВВС и ВМФ.и вот тут очень интересно.часть бортов выпуска ..... 1985 года.))))

на сколько знаю были борта с 1975 г на сф

[Валерий Л]

Дим, я не думаю, что с лодками у нас полная жопа, а самолеты... лучшие в мире. А вообщето, я не понимаю и отказываюсь понимать что у нас творится с армией! И как вообще можно оценить идеологов и исполнителей происходящего в армии, кроме как высшей меры по суду??!

я же писал шск охерел от доклада гк ввс

[Oberst]

Ил-18/20/22/38 ----41 летает, 12 на хранении .средний возраст ---42,9 лет.
реально в строю 35.разбивка по флотам неизвестна.
самый первый ИЛ-38 в Луганске.
 причем порядка 10 бортов до сих пор эксплуатируются в дальнем зарубежье(Индия).
ИЛ-20(всего 25 бортов)-- 1 порезан,1 катастрофа.остальные в строю.в основном выпуска 1973-75 годов.
 ИЛ-22 -- 28 бортов.17 в эксплуатации.ВВС и ВМФ.и вот тут очень интересно.часть бортов выпуска ..... 1985 года.))))

на сколько знаю были борта с 1975 г на сф

при этом не надо забывать,что в период "рассвета демократии",когда финансирования армии практически не было,то вышеуказанные борты были законсервированы и не эксплуатировались.так что по часам там нет и 50-60%.по параметрам взлет-посадка тоже самое.
 продление ресурса для КБ --- это деньги.причем все прекрасно знают что у ИЛ-18 и его модификаций настолько удачный и прочный планер,что 50 лет не предел в  принципе.на ближнем востоке,да и в штатах до сих пор С-47(ДС-3) прекрасно летают.правда,моторы другие и нави-комплекс современный.
 я очень тепло отношусь к ИЛ-18.Дед на нем летал.и меня с собой брал на облеты. я кусками помню  что сидел у командира на руках и пытался крутить штурвал.))) мне лет 5-6 было.потом,в более старшем возрасте "осваивал" тренажер ИЛ-18 в УТО-21.))))

[Oberst]

Дим, я не думаю, что с лодками у нас полная жопа, а самолеты... лучшие в мире. А вообщето, я не понимаю и отказываюсь понимать что у нас творится с армией! И как вообще можно оценить идеологов и исполнителей происходящего в армии, кроме как высшей меры по суду??!

я же писал шск охерел от доклада гк ввс

ВТА то еще жива или как?

[Валерий Л]

Дим, я не думаю, что с лодками у нас полная жопа, а самолеты... лучшие в мире. А вообщето, я не понимаю и отказываюсь понимать что у нас творится с армией! И как вообще можно оценить идеологов и исполнителей происходящего в армии, кроме как высшей меры по суду??!

я же писал шск охерел от доклада гк ввс

ВТА то еще жива или как?

да штук 60 из них 4 руслана

[Арсений]

Дим, я не думаю, что с лодками у нас полная жопа, а самолеты... лучшие в мире. А вообщето, я не понимаю и отказываюсь понимать что у нас творится с армией! И как вообще можно оценить идеологов и исполнителей происходящего в армии, кроме как высшей меры по суду??!

я же писал шск охерел от доклада гк ввс

Как это ни странно, но самые плохо оснащенные рода войск - это авиация и моряки, по крайней мере из тех, что я сталкиваюсь по работе.
Хотя последние пару-тройку лет положительные изменения есть.

Я так думаю, что это связано с большими накладными расходами и как следствие большим затратам на поддержании "на плаву" существующего парка, при этом на перспективу денег нет.

Взять последний Ясень - сколько его строили - 20 лет. Такие сроки на пользу изделию не идут, полюс всякие проблемы организационного характера, неизбежные при столь длительных сроках.

[Oberst]

Дим, я не думаю, что с лодками у нас полная жопа, а самолеты... лучшие в мире. А вообщето, я не понимаю и отказываюсь понимать что у нас творится с армией! И как вообще можно оценить идеологов и исполнителей происходящего в армии, кроме как высшей меры по суду??!

я же писал шск охерел от доклада гк ввс

ВТА то еще жива или как?

да штук 60 из них 4 руслана

а ведь 124-х было 26 бортов в ВВС.а точное количество ИЛ-76 ,которое было в ВТА в былые времена сейчас даже подсчитать тяжело.
 в 224 л/о долетывают на том что летает.ни одного нового поступления.на ремонт имеющейся техники денег нет.
 на десантирование сейчас часто летают?

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

как пошлешь так и получишь обратно))))

Ну-ну...
Систематически посылаем на протяжении многих лет, и ни разу в обратку ничего не было.
Меняются они часто в связи с повышением. Да и боятся они нас.
Чему меня может научить 25ти летний пацан, когда у меня 30 лет стажа и 6 500 часов под водой?