Печать

[Lodochnik]

При задержании инспектором, важно запомнить или записать как производится задержание и оформление протокола. Протокол надо подписывать в любом случае, но указывать, что со схемой нарушения не согласен. Ошибки в задержании могут быть использованы при разговоре с инспектором, например. Вы ведь можете подать жалобу на неправильное задержание в СБ ГИБДД, а никто из гайцов этого не хочет.Таким образом можно иметь шанс договорится на месте...
Хорошо если есть видеорегистратор и Вас не предупредили о ваших правах в момент задержания.

[Lodochnik]

Из опыта, инспектора сейчас не рискуют решать вопрос на месте. Тогда как решается вопрос зарабатывания денег инспектором? Инспектору выдается план по протоколам, Вы все об этом знаете, но кроме этого, ему нужно и заработать. Сейчас в городе существует система платежа. Как она работает. У Вас отобрали права и Вы начинаете судорожно искать пути выхода на возврат, а поскольку везде есть какие то знакомые, то Вам остается найти любого знакомого инспектора.  Он то и будет возвращать Вам права. Только от инспектора, такого же как они сами, они возьмут деньги. Какой главный вопрос задает задержавший вас инспектор? Он спрашивает-будете ли Вы куда нибудь обращаться? Как только Вы отвечаете, что да - Вы попали, готовьте немалую сумму, договориться на месте будет невозможно. Почему иногородние на месте решают проблему за 2 -3 тысячи? Да. потому, что гайцы все понимают, что лучше сорвать такие деньги, чем никаких.
вывод:
1. Никогда не говорите что можете решить проблему через кого либо,
2. Говорите, что пойдете в суд и Вам вообще не нужно ездить на машине

[Lodochnik]

Завтра продолжение

[Никитос]

Сергей, мои поздравления...
Ждем продолжения повести.

[Arton]

Спасибо за ценные советы и мои поздравления)

[Lodochnik]

Сергей, мои поздравления...
Ждем продолжения повести.

Миша, спасибо))))

[Lodochnik]

Продолжаю мысли вслух. Всю эту информацию в голове надо как то привести в порядок.
Итак, что нужно помнить при оформлении протокола?
В будущем предстоит доказать, что в связи с тем, что Вы не могли видеть и не видели по тем или иным причинам знак, разметку и т.п., и в Ваших действиях отсутствует признак вины. Так что ищите эти причины. Что это может быть?
Например высоко висящий знак или закрытый листвой. Существуют ГОСТы на применяемые знаки, поэтому, если знак висит не по ГОСТ, это существенная довод выиграть суд. Возите с собой рулетку.
 И не забывайте: чтобы заставить суд хоть на секунду усомниться в правомерности составленного протокола об административном правонарушении и в возможности назначения Вам наказания в виде лишения водительских прав, каждое сказанное слово должно иметь доказательство.

[Lodochnik]

К инспектору лучше садиться с включенным диктофоном, есть шанс уличить инспектора в злоупотреблении должностными обязанностями или в вымогательстве взятки.
И не забывайте о статье СТ. 1.5 КоАП "Презумпция невиновности" Ваше нарушение должно быть доказано.
В моём случае как раз таки не было видео и фото фиксации нарушения, хотя я об этом не знал вплоть до второго заседания. Кстати в материалах дела, с которыми Вам необходимо обязательно ознакомиться перед судом должны быть приложены данные фотофиксации. Если их нет, то Ваша задача доказать, что нарушения не было.

[Lodochnik]

Схема нарушения, оформляемая инспектором. В моем случае схема была составлена в нарушение.
Во-первых, не было показано направление движения автомобиля
во-вторых, откуда автомобиль двигался
в-третьих, были неточности в разметке
На схеме были ориентиры, такие как знак, столб, дом. Выехав на место, я обнаружил, что по схеме в месте нахождения автомобиля нет сплошной разметки. Все сфотографировал в привязке к ориентирам на местности.

[Lodochnik]

Далее на схеме не было показано местоположение самого инспектора. Я при этом говорил, что с данного расстояния, при данном угле зрения невозможно отчетливо увидеть наехал я на сплошную линию или нет. На схеме были указаны еще два автомобиля, двигающиеся в попутном направлении. Их местоположение было нарисовано таким образом, что они закрывали видимость инспектору.