Печать

[demson]

А разве адаптивные фары???помоему у них просто автокорректор...

Где пишут, что есть, где нет. Тут кто-то в теме мне доказывал , что у него адаптивные . Не понятно. Смотрю на EXIST F20 и F30  разница около 500 руб,  23т.р с копейками. Во F30, подешевели.

[Jarij]

Габариты и ДХО работают. Подаем на один провод 12в светят ДХО, перекидываем плюс на другой светят тускло, габариты. Ставил обычное автомобильное реле,которое, при включении габаритов,  разрывает цепь ДХО и диоды начинают светить тускло.  питане для реле как раз брал с габаритов.

Проблема с автокорректором. Нет точной инфы что приходит на третий провод, одни говорят напряжение, другие- сопротивление(тогда между чем и чем) а третьи - импульс с блока управления...

[demson]

Вот схемы от рестайла , посмотри может пригодится  http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=11542.msg2741436#msg2741436 . Тут есть схемы фар и корректор попадается. Смотри все.

[Jarij]

У меня F30 стандартная европейская,с ДХО,  НЕ адаптивная...

[demson]

У меня F30 стандартная европейская,с ДХО,  НЕ адаптивная...

Я смотрю ты же себе F 20 ставил, первый диоды паял. Решил поменять на F30? Ну ты даешь. а старые куда?+

[Jarij]

Продал. слава богу у меня не оригинал были- полное гов...о. Ехать невозможно было свет трясся как светомузыка на дискотеке, а линза рассеивала так- как будто у меня в фарах два меча Джадая из звездных войн были  а если бы оригинальные купил из штатов или эмиратов да еще и без ДХО- вот где обидно!!!

В общем скупой платит дважды! Теперь поставил ВСЕ оригинальное и туманки тоже, хватит мне этих приколов...

[demson]

Продал. слава богу у меня не оригинал были- полное гов...о. Ехать невозможно было свет трясся как светомузыка на дискотеке, а линза рассеивала так- как будто у меня в фарах два меча Джадая из звездных войн были  а если бы оригинальные купил из штатов или эмиратов да еще и без ДХО- вот где обидно!!!

В общем скупой платит дважды! Теперь поставил ВСЕ оригинальное и туманки тоже, хватит мне этих приколов...

Еще бы корректор заработал У меня на F20  все нормально светит и работает. Дожимай корректор и каааааааайф получай.

[Jarij]

  если кому интересно схема подключения и рабочие напряжения корректора фар и дакчиков кузова...




Показания крутёлки в салоне:
Tester Connection   Switch Condition   Specified Condition
1 (+B) - 2 (T)   0   0.84 to 1.56 V
                   1   2.12 to 2.84 V
                   2   3.40 to 4.12 V
                   3   4.68 to 5.40 V
                   4   6.96 to 6.68 V
                   5   7.24 to 7.96 V

Показания датчика уровня кузова:
Tester Connection   Condition   Specified Condition
2 (SHRR) - 3 (SHG)   Max. HI   Approx. 4.1 V
                           Normal   Approx. 2.25 V
                           Min. LO   Approx. 0.45 V

[demson]

если кому интересно схема подключения и рабочие напряжения корректора фар и дакчиков кузова...




Показания крутёлки в салоне:
Tester Connection   Switch Condition   Specified Condition
1 (+B) - 2 (T)   0   0.84 to 1.56 V
                   1   2.12 to 2.84 V
                   2   3.40 to 4.12 V
                   3   4.68 to 5.40 V
                   4   6.96 to 6.68 V
                   5   7.24 to 7.96 V

Показания датчика уровня кузова:
Tester Connection   Condition   Specified Condition
2 (SHRR) - 3 (SHG)   Max. HI   Approx. 4.1 V
                           Normal   Approx. 2.25 V
                           Min. LO   Approx. 0.45 V

Это , чтобы работал корректор на дорестайле  с фарами с автокорректором F30?

[Jarij]

это то, как реализован ручной корректор.
Автоматический корректор управляется со специального блока (Headlight ECU) по LIN шине. короче говоря, переколхозить втоматический корректор под ручное управление, пока что не вижу возможности. кто что знает подскажите!