Печать

[Ognei]

Я вообще о поведение на льду... в том числе и заносе.... Почему на полном приводе опаснее занос? Да прежде всего потому, что у него на момент заноса скорость будет гораздо больше чем на заднем. Правильно, на заднем приводе по льду только ползать... Чуть что не так, сразу занос... Если на полном или переднем приводе ездить с такой-же скоростью как на заднем, то их вообще никогда не занесет...
Я при своем мнение останусь, сколько бы здесь не теоретизировали... Лично мне практика показала, что на скользком повороте задний привод хрень полная.... и вообще при любом раскладе зимой...

Тут опять можно до бесконечности спорить. Без включения блокировки Прадик будет крутить и передним колесом, если там легче ему будет. и 60х40 это не аксиома.
Опыт ту важнее чем цифры и привод.

Про Прадик вообще ничего не скажу, это моя первая зима на нем

[Africa]

А я с 2000 года до, 2008, только на задне приводных ездил, для меня лучше привода не было, абсолютный контроль, хоть и в заносе.... а потом пол года катался на королее, поведение её куда меньше нравилось на гололеде... Катался на заднеприводных без ESP, управляемость была абсолютно прогнозируема, потом был мерс с esp, так её вообще в занос отправить было не реально, когда застревал, отключал esp и с буксом выезжал спокойно...

В том то и весь вопрос, и оно без вариантов, задний привод управляется проще!!!

[Пиначет]

Важно так же что бы резина на всех колесах одинаковая была, был такой опыт стояла на осях разная, в повороте зад снесло хотя передок держал, на одинаковой зачастую если и сносит то равномерно боком и машину легче поймаить.

[Ognei]

Важно так же что бы резина на всех колесах одинаковая была, был такой опыт стояла на осях разная, в повороте зад снесло хотя передок держал, на одинаковой зачастую если и сносит то равномерно боком и машину легче поймаить.

ну про это вообще никто не говорит, резина нормальная по умолчанию! Какой смысл что-то сравнивать, говоря о летней, лысой и разной резине на всех четырех колесах

[Бес]

Не знаю как у ВАС, а меня АБС задолбала, как сделать, чтобы она чуток попозже срабатывала? до Прадо, Лехус 350 небыло такого??

[vb57]

Не знаю как у ВАС, а меня АБС задолбала, как сделать, чтобы она чуток попозже срабатывала? до Прадо, Лехус 350 небыло такого??

Резину поменять 

[vb57]

Чего спорить, если ехать адекватно, выбирать скорость исходя из дорожного покрытия - ни каких заносов не будет.
Другое дело, что не интересно тошнить по дороге со скоростью 30 км/ч когда у тебя 250 лошадей...
Вот с этого и начинается, чуть поддать, притопить - "смотрите как я умею".
Весь вопрос в самосознании водителя 

[Lodochnik]

vb57, Все правильно говорите.

[Lodochnik]

Хотелось бы сказать, что управляемость Прадо на скользкой ледяной трассе не самое лучшее из тех авто, что мне доводилось управлять. Постоянное напряжение нужно, чтобы удержать авто на траектории, и чуть отвлекся, сразу наказание и потеря управляемости. К примеру, в прошлом году ездил 500 км. в Финляндию на XC 90. Управляемость машиной лучше и ни в какое сравнение    с Прадо. Видимо по другому алгоритм работы полного привода. По ощущением там передний привод превуалирует.

[ZAR]

Кроме этого у ХС 90 независимая подвеска, а у Прадо сзади мост, это сильно влияет на поведение машины.