Печать

[Araneus]

Други, столкнулся с проблемой... Пришла пора менять резину, хотел было перекинуть в гараже, да не смог подобрать нужный ключ к гайкам - внутренняя звездочка с десятью гранями... Поехал по шиномонтажам - нет таких, по магазинам - нет таких и умный дядька сказал что таких ваще не существует и что это похоже на секретку (24 секретки на одной машине? ), далее сервисы... нашелся добрый знающий человек, который сказал что это оригинальные тойотовские гайки и что нужен оригинальный тойотовский ключ... Звоню ОД - ключей в наличии нет и ваще типа свой должен быть... Перевернул еще раз все нычки в машине - нет (либо у предыдущего хозяина его не было, либо по доброму забыл положить)... Подскажите где можно взять такенную штукуевину? Может быть каталожный номер (варианты)? Или может быть есть у кого из рязанчегов - дайте попользовать (заменю на обычные гайки и чтоб больше голову не ломать).

Сижу и осознаю всю стремность ситуации, что уже N-ое количество времени ездил спокойно и не знал о таком подвохе с заменой колес... а еслиб в лесу?

[obanze]

на моей машине самые обычные гайки... и штатный балонник и головки обычные крутят на гайковерте.

[ZAR]

Первый раз о таком слышу

[serg_49]

Други, столкнулся с проблемой... Пришла пора менять резину, хотел было перекинуть в гараже, да не смог подобрать нужный ключ к гайкам - внутренняя звездочка с десятью гранями... Поехал по шиномонтажам - нет таких, по магазинам - нет таких и умный дядька сказал что таких ваще не существует и что это похоже на секретку (24 секретки на одной машине? ), далее сервисы... нашелся добрый знающий человек, который сказал что это оригинальные тойотовские гайки и что нужен оригинальный тойотовский ключ... Звоню ОД - ключей в наличии нет и ваще типа свой должен быть... Перевернул еще раз все нычки в машине - нет (либо у предыдущего хозяина его не было, либо по доброму забыл положить)... Подскажите где можно взять такенную штукуевину? Может быть каталожный номер (варианты)? Или может быть есть у кого из рязанчегов - дайте попользовать (заменю на обычные гайки и чтоб больше голову не ломать).

Сижу и осознаю всю стремность ситуации, что уже N-ое количество времени ездил спокойно и не знал о таком подвохе с заменой колес... а еслиб в лесу?

Нет, это не родной балонник. У меня балонник оригинальнее некуда, вместе с родным набором инструментов в родном чехле. Это абсолютно обычный ключ, под обычную гайку на 21 если не изменяет память. Родные гайки слегка необычные и то только в том что они сделаны не под конус подходят только к этим дискам(так что у меня не только два комплекта резины на дисках но и два комплекта гаек ;-) ). А вот брательник купил на короллу диски и к ним идут гайки под шестигранник(внутренний). Пришлось покупать переходник с обычного ключа на шестигранник. Думаю у тебя так же. Поищи переходник в машине или купи в магазинах-центрах торгующих резиной и дисками. Думаю он там должен быть.

[Прадо95]

Обратись к токарям, снимут размеры выточат.

[S.Q.Lap]

Обратись к токарям, снимут размеры выточат.

В теории можно, канеш, фрезерный станок сделает, сталь нужна хорошая, после закалить обязательно, кароче, обдерут тебя за этот ключег. А все одно лучче уволить такие гайки, от греха... Поэтому купить надо новые обычные, поехать в сервиз, где есть кемпи. К старой гайке варишь кусочег загнутой арматурины ну или чо под руку попало, и верти)))

[Серрёга]

На таурегах такие стоят. При мне на ш/м ребята мучились, потом принесли набор торкс и подобрали

[Прадо95]

Да вспомнил на Байкале один туареговец колесо порвал и вызывал эвакуатор - не смог запаску поставить иза этой байды.

[V L A D I M I R]

 Если не найдешь подходящую головку, то лучше и впрямь приварить и выкрутив перейти на обычные...

[Mary2010]

или созвониться с прежним хозяином и попросить ключ