Печать

[Igor908]

В городе у меня тоже такого нет, это при езде на трассе в диапазоне 110-120 км ч происходит, при изменении условий спуск/подъем

Тебя смущает переключение с 5 на 4-ю передачу??

[Grom]

У меня такая же хрень иногда бывает , именно в этом диапазоне оборотов двигателя , такое ощущение , что коробка не может определиться с нужной передачей , спасает или газу добавить или наоборот подскинуть не много .
Закономерности не выявил .
Скоро ТО 30 , задам вопрос ОД .

Чип стоит?

[Grom]

В городе у меня тоже такого нет, это при езде на трассе в диапазоне 110-120 км ч происходит, при изменении условий спуск/подъем

Тебя смущает переключение с 5 на 4-ю передачу??

В том то и дело что там переключения не происходит. Складывается впечатление что коробка хочет переключиться и немного увеличиваются обороты, но переключение не происходит и обороты падают. И вот такая раскачка может длиться сколько угодно, пока не нажмешь газ в пол или отпустишь его.

[CA$H]

Так в чем причина все же? Особенности работы коробки или что то иное?

[Igor908]

При динамичном разгоне или обычном(среднем) такой ситуации нет.
Это действительно может происходить в узком диапазоне, когда оборотов не хватает для переключения и чел педалирует очень плавно в этом диапазоне. Но стоит лишь чуть сбросить скорость или наоборот увеличить, то происходит обычное переключение АКПП.
ИМХО

[Grom]

Неплохо бы прилепить голосовалку что бы понять, такая ситуация у всех или только у чипованых машин?

[SnuSmu]

Неплохо бы прилепить голосовалку что бы понять, такая ситуация у всех или только у чипованых машин?

У мну не чипованная.

[SnuSmu]

При динамичном разгоне или обычном(среднем) такой ситуации нет.
Это действительно может происходить в узком диапазоне, когда оборотов не хватает для переключения и чел педалирует очень плавно в этом диапазоне. Но стоит лишь чуть сбросить скорость или наоборот увеличить, то происходит обычное переключение АКПП.
ИМХО

Я, кстати, тоже плавно педалирую.  Присоединяюсь к мнению об особенностях настройки переключения.  В общем, ездим и радуемся, не обращая внимания на очередной мелкий косяк.

[Кто То]

В городе у меня тоже такого нет, это при езде на трассе в диапазоне 110-120 км ч происходит, при изменении условий спуск/подъем

во у меня именно так!

[Grom]

При динамичном разгоне или обычном(среднем) такой ситуации нет.
Это действительно может происходить в узком диапазоне, когда оборотов не хватает для переключения и чел педалирует очень плавно в этом диапазоне. Но стоит лишь чуть сбросить скорость или наоборот увеличить, то происходит обычное переключение АКПП.
ИМХО

Я, кстати, тоже плавно педалирую.  Присоединяюсь к мнению об особенностях настройки переключения.  В общем, ездим и радуемся, не обращая внимания на очередной мелкий косяк.

Не знаю как вы, но я радоваться не могу если с машиной что то не так.