Печать

[Grom]

Сегодня специално обращал внимание,у меня такой фигни нет.Проехал за сегодня 300 км. Заправлялся на BP и на луке за последние 3 дня.

Это не всегда проявляется, обычно при езде, когда дорога идет вверх, или наоборот вниз.

У меня появляется на любой дороге. Началось на пробеге около 17000 км. Такое впечатление что коробка хочет переключиться на передачу вниз, прибавляются обороты, но переключения не происходит и обороты опять снижаются. Вчера попробовал в момент этой проблемы переключиться в спортрежим, но ничего не изменилось, хотя по идее тут же должно было произойти переключение на одну передачу вниз. Пока наблюдаю

Это не спортивный режим.Это просто ограничение вручную самой верхней передачи,при умолчании при переключении на S сразу устанавливается передача 4,можно одним нажатием менять или +1 или -1.Так что спортивного режима здесь нет.Будет если установить чип,он раскрепощает и улучшает работу электроники,но сразу оговорюсь,всё-равно небольшие провалы имеются,но не всегда,чем сильнее давишь на тапку,тем быстрее реагирует машина на ускорение,обороты повышаются до 3500,тогда как без чипа только до 2800.

Не согласен с вами. Режим в мануале называется именно СПОРТ и на дисплее появляется буковка "S"
Чип у меня стоит

[Tim_]

Сегодня специално обращал внимание,у меня такой фигни нет.Проехал за сегодня 300 км. Заправлялся на BP и на луке за последние 3 дня.

Это не всегда проявляется, обычно при езде, когда дорога идет вверх, или наоборот вниз.

У меня появляется на любой дороге. Началось на пробеге около 17000 км. Такое впечатление что коробка хочет переключиться на передачу вниз, прибавляются обороты, но переключения не происходит и обороты опять снижаются. Вчера попробовал в момент этой проблемы переключиться в спортрежим, но ничего не изменилось, хотя по идее тут же должно было произойти переключение на одну передачу вниз. Пока наблюдаю

Это не спортивный режим.Это просто ограничение вручную самой верхней передачи,при умолчании при переключении на S сразу устанавливается передача 4,можно одним нажатием менять или +1 или -1.Так что спортивного режима здесь нет.Будет если установить чип,он раскрепощает и улучшает работу электроники,но сразу оговорюсь,всё-равно небольшие провалы имеются,но не всегда,чем сильнее давишь на тапку,тем быстрее реагирует машина на ускорение,обороты повышаются до 3500,тогда как без чипа только до 2800.

Не согласен с вами. Режим в мануале называется именно СПОРТ и на дисплее появляется буковка "S"
Чип у меня стоит

Кроме буквы "S", там от спорта НЕТ НИЧЕГО.
Это простое ограничение по верхней передаче

[Dra]

Grom,  У тебя какой чип стоит OEM или TBS ?

[Grom]

Grom,  У тебя какой чип стоит OEM или TBS ?

А х.з., мне знакомый и покупал и ставил, а я не поинтересовался. Но вроде тот что Тойота ставит.

[Хакас]

У меня с про рейзом такая же хрень. Началось около 20.000 км пробега. Снимал чип все проходит. Ставишь назад обороты начинают плавать между 2000-2500 об.

[Grom]

У меня с про рейзом такая же хрень. Началось около 20.000 км пробега. Снимал чип все проходит. Ставишь назад обороты начинают плавать между 2000-2500 об.

Упс, сейчас уточню что за чип.

[Dra]

мне в измайлово TBS поставили официально, причем сказали что OEM они уже не ставят, не ужели из-за чипа? ...

[Strateg]

В свое время со 120-м была такая же история. То ставили, то не ставили. Причину ТМС не называла.

[Grom]

У меня TBS
Еще добавлю, проблема не прослеживается постоянно. То появляется то пропадает.

[Толяныч]

Чипы я не ставил, проблема без чипов