Печать

[Alexscum]

Карданы шприцуйте и нормальной смазкой и чтоб полезло со всех сторон. Чем шприцевание?

ну судя по заказ нарядам предыдущего владельца - .ом

[Powerman]

Что бы полезло со всех сторон это крестовины. В сами карданы (шлицы) если бездумно качать можно и сальники выдавить

[Валерий ™]

Что бы полезло со всех сторон это крестовины. В сами карданы (шлицы) если бездумно качать можно и сальники выдавить

Привет я вот качаю в щлицы так, как только начал немного раздвигаться все прекращаю,это правильно? Просто по другому не понять.......

[Фредди]

надо чтобы полностью выдавило шлицевую и полезла смазка из щелей.

[Powerman]

Продолжение истории. Все работает, после поездки и высадки пассажиров и багажа, слышно и видно как стравливается немного воздух и машина выходит в нейтральное положение. Значит датчики высоты работают. При подъеме из n в h, если помогать за фаркоп руками поднимать, то компрессор тоже выключается при достижении определенной высоты. Значит дело все же в нем (

Очередное продолжение...
с момента прошлого сообщения прошло почти 4 месяца. Подвеска работала, т.е. ничего не травило, при выходе из машины пшикала чуток, при посадке подкачивала. Кнопками Hi-Lo не пользовался.
И вот в минувшую пятницу машина опять на отбойниках. Танцы с бубном не помогли.
Что делал:
1. Снял нижнюю фишку с компрессора, получил ошибку С1744
Одел- заработало, но не на долго. Я стал помогать домкратом за фаркоп, и выйдя в норм положение компрессор притих. Далее так и не заработал.
2. Снял с ресивера большую фишку, получил ошибки C1733, С1734
3. Снял с ресивера маленькую фишку сверху, получил ошибку 1735
Одел все назад- не работает.
Пытался накачать через трубку после фильтра- не вышло, видимо клапан закрыт.
Снял с ресивера тоненькие трубочки на баллоны, пытался накачать маленьким компрессором для колес- не вышло, наверное давления не хватает.

Techstream показывает что датчики высоты рабочие, ибо при домкрачении за фаркоп циферки меняются (RR/RL height control sensor). Физически их осмотрел- тяги не ломаные.

Стер все ошибки. Приехал домой- показывает одну ошибку С1751.

Компрессор и баллоны новые купил еще в сентябре.

В чем проблема так и не пойму. Верхнюю фишку с компрессора скинуть не получилось, не удобно без ямы подлезть.

Заключение
В Толексе поменял намедни комрессор (+кронштейн, осушитель и фильтр) и баллоны. Все заработало! Пробои задней подвески прошли, так что это были предвестники скорой кончины компрессора, а я уже грешил на амморты.
Кронштейн открутился нормально, резать-пилить ничего не пришлось.
Баллоны решил поменять превентивно, хотя старые при осмотре оказались без трещин и т.п. повреждений. Почищу их, обработаю средством для резины и пусть лежат.

[Валерий ™]

надо чтобы полностью выдавило шлицевую и полезла смазка из щелей.

Так если она начала раздвигаться значит полная уже 

[Ruslan92]

Продолжение истории. Все работает, после поездки и высадки пассажиров и багажа, слышно и видно как стравливается немного воздух и машина выходит в нейтральное положение. Значит датчики высоты работают. При подъеме из n в h, если помогать за фаркоп руками поднимать, то компрессор тоже выключается при достижении определенной высоты. Значит дело все же в нем (

Очередное продолжение...
с момента прошлого сообщения прошло почти 4 месяца. Подвеска работала, т.е. ничего не травило, при выходе из машины пшикала чуток, при посадке подкачивала. Кнопками Hi-Lo не пользовался.
И вот в минувшую пятницу машина опять на отбойниках. Танцы с бубном не помогли.
Что делал:
1. Снял нижнюю фишку с компрессора, получил ошибку С1744
Одел- заработало, но не на долго. Я стал помогать домкратом за фаркоп, и выйдя в норм положение компрессор притих. Далее так и не заработал.
2. Снял с ресивера большую фишку, получил ошибки C1733, С1734
3. Снял с ресивера маленькую фишку сверху, получил ошибку 1735
Одел все назад- не работает.
Пытался накачать через трубку после фильтра- не вышло, видимо клапан закрыт.
Снял с ресивера тоненькие трубочки на баллоны, пытался накачать маленьким компрессором для колес- не вышло, наверное давления не хватает.

Techstream показывает что датчики высоты рабочие, ибо при домкрачении за фаркоп циферки меняются (RR/RL height control sensor). Физически их осмотрел- тяги не ломаные.

Стер все ошибки. Приехал домой- показывает одну ошибку С1751.

Компрессор и баллоны новые купил еще в сентябре.

В чем проблема так и не пойму. Верхнюю фишку с компрессора скинуть не получилось, не удобно без ямы подлезть.

Заключение
В Толексе поменял намедни комрессор (+кронштейн, осушитель и фильтр) и баллоны. Все заработало! Пробои задней подвески прошли, так что это были предвестники скорой кончины компрессора, а я уже грешил на амморты.
Кронштейн открутился нормально, резать-пилить ничего не пришлось.
Баллоны решил поменять превентивно, хотя старые при осмотре оказались без трещин и т.п. повреждений. Почищу их, обработаю средством для резины и пусть лежат.

Привет; а где стоит этот (+кронштейн, осушитель и фильтр)? 

[Powerman]

Кронштейн- это конструкция на которую крепится компрессор, осушитель и фильтр, а потом все это к раме. Бывает он подгнивает и требует замены, поэтому купил и его новый, хотя мой оказался бодрым, можно было и его оставить.
Осушитель крепится непосредственно к компрессору, а фильтр там рядышком, небольшой пластиковый "боченок"
На схеме в каталогах все доходчиво видно.

[Фредди]

Powerman, так в чем конкретная причина была? сразу все сломалось? если подушки целы..

[Powerman]

Подушки я менял по собственной инициативе, ибо пробег уже 150т., посчитал что лучше их сейчас махну чем потом на трассе бахнет.
Проблема в компрессоре получается. Пока его не разбирал.
P.s.  есть у кого распиновка разъема с компрессора, куда там подать + и - для проверки?