Печать

[orient]

Парни, подскажите....Я так понял, подвеска должна немного приопускаться при выключении зажигания....Сколько смотрю, все Прадики стоят нормально, а наш как-будто задран немножко.....Хотя вот вчера подсела немножко, и стояла четко....Выходит, то приседает, то нет....Смотрел на одном и том же места, как правило, так что не путать с выравниванием)))

И еще...На дачу в гараж Прадик по высоте влазит только в самом низком положении....Как-то заезжал, опустил...По панели приборов опустился...а не деле нет...Хорошо, что вовремя заметил....И вот так бывает она тупит при выборе высоты...С низкого положения перевожу в нормальное, по панели приборов показывает, что переводит в нормальное положение, а на деле задирается в самый верх.....Пару раз туда-сюда прогонишь и становится все на свои места....С чем может быть связано?
Может фильтр прочистить?

[ггг]

фильтр нефиг чистить. он даже семилетний в идеальном состоянии. по-хорошему надо на сканер заехать. по плохому - обнулить ошибки скрепкой и подготовиться к самостоятельному бесплатному ремонту датчиков крена. все это есть либо в базе знаний, либо в разделе по ремонту и обслуживанию. так или иначе - с главной страницы форума найди слово FAQ и быстрый поиск по темам. там тебе нужен раздел подвески. про пневму все изжовано вхлам. изучай, делай выводы.
самое хреновое, что может быть - перепускной и стравливающий клапана (соответственно, ресивер в сборе). но это максимум червонец и неделя ожидания.
а вообще - пока ничего критичного не вижу. в этой теме серьезную роль играет человеческий фактор. все может быть ОК, просто ты до машины докапался на ровном месте)
успехов в решении

[orient]

Спасибо.
Официалы вообще сказали, что это пневмобалон.....Но он тут не причем)
Та вроде и листал те темы уже.....Надо еще будет посмотреть.
Хочется, что бы машина конфетка была)) Хотя..она и и так конфетка)

[kpz]

Здавствуйте !!!! хочу прадик , подскажите опытные люди , при каких пробегах средестатистически на пневму надо пристально обращать внимание есть два варианта на покупку , 2004 160 тык и 2007 110 тык пробега хозяева не делали пневму ни разу ничего у 2004 менялись датчики уровня пола , как грамотно отдиагностировать в поле а потом ехать в сервис

[DemAnd]

Вот тебе статитика.http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=9371.0

[DemAnd]

2 kpz Я вот тоже сначала начитался про пневму и у меня сложилось такое "мнение",что пневма это самый главный агрегат автомобиля! Когда же она у меня лопнула (через полгода) замена обоих баллонов обошлась в 10000 рублей вместе с работой!Ведь есть много наиболее важных моментов таких,как двигатель,коробка ну и так далее.Ну представь:с машиной всё в порядке а пневма так себе,и что?Добавил 300 бэ,и ОК!Или наоборот запарился на пневму а что-то важное упустил!Даже,например,наличие при покупке зимней резины для меня,теперь,имело бы больший вес,чем пневма,так,как стоимость хорошей резины в два раза больше!Но это чисто по моим ощущениям так,и каждый принимает решение самостоятельно.

[vikk]

При неработающем двигателе заднее правое колесо нижней частью завалено внутрь. Левое заднее стоит ровно. Подскажите, что может быть?

[Bragin]

При неработающем двигателе заднее правое колесо нижней частью завалено внутрь. Левое заднее стоит ровно. Подскажите, что может быть?

Зайди в приветствие, таковы правила http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=2.0

[ггг]

При неработающем двигателе заднее правое колесо нижней частью завалено внутрь. Левое заднее стоит ровно. Подскажите, что может быть?

сфотать есть возможность? как у татры штоле?

[vikk]

При неработающем двигателе заднее правое колесо нижней частью завалено внутрь. Левое заднее стоит ровно. Подскажите, что может быть?

сфотать есть возможность? как у татры штоле?

Что-то типа того...
Сегодня фото сделаю.