Печать

[sim52]

Здравствуйте, уважаемые участники!

Имеется проблема. Prado 150, 2010 г.в., двигатель 1KD-FTV. После примерно одного года эксплуатации и 11 тыс. км пробега в ноябре 2011 года почти при каждом запуске двигатля стал возникать однотипный сбой, сопровождающийся установкой кода ошибки P1272. Внешние проявления следующие: двигатель работает неравномерно, рывками (частота вращения ниже нормального холостого хода), иногда вплоть до остановки. При этом включаются лампы "Check Engine", 4LO и антизаносной системы. После выклюения и повторного запуска работа двигателя воостанавливается, но лампы "Check Engine", "4LO" и антизаносной системы не гаснут (лампа 4LO мигает) до отключения аккумулятора или сборса кодов ошибок. Событие повторяется регулярно, с наибольшей вероятность после остывания двигателя. Первый раз подобное явление единожды произошло в первый месяц эксплуатации автомобиля (декабрь 2010 года), далее, с 12.2010 по 10.2011 не возникало (пробег около 10 тыс. км).  Имеется подозрение (после изучения фрагментов руководств по обслуживанию системы D4-D) что нарушена работа клапана сброса давления в топливной рампе. Обратился к диллеру, который помочь не смог. Была проведена экспертиза топлива, которая установила только то, что оно не соответствует Евро-4. Наблюдалось ли у кого-то такое явление? Какие могут быть пути решения проблемы?

[Lodochnik]

Не уверен, что поможет, но!!! Похожая проблема была с 120 кузовом. Ничего не мог понять, считывания кодов показывало ошибку по топливной системе. Хотя вся топливная была исправна. Один умный человек предложил демонтировать сигнализацию.  И проблема ушла. Но, сигналка у меня была старая, поэтому и глючила. У тебя не знаю. Там в топливной цепи стоит отсечка, она то у меня и глючила.
Вторая проблема у тебя может быть из за банального топливного фильтра. Зимой запарафинился и кирдык...

[sim52]

Сигнализация в этой цепи ничего не разрывает. Топливные фильтры проверяли - чистые.

[Владимир211]

sim52, просьба зайти в раздел Приветствие http://www.prado-club.su/forum/index.php?board=1.0 -таков порядок

[sim52]

Получил официальный протокол испытаний топлива. Ни по одному из параметров топливо не выходит за рамки, установленные ГОСТ. Более того, по всем параметрам имеется значительный запас. Лампочки включались вновь. Выявлены следующие ошибки P0200 (цепь форсунки) , P1605 (неустойчивый холостой ход).

[Lirz (Саня)]

скажите пожалуйста - дополнительную сигнализацию устанавливали?!
 если - да, то бегом к тем установщикам, пусть смотрят все цепи датчиков и концевиков, где-то коротит проводку.
С учётом того, что управение большинства функций идёт по инф.шине по принципу изменения сопротивления в одном и том же шлейфе - получили такую гирлянду на приборке.

[sim52]

Записался в сервис к ОД на четверг. О результатах дефектовки напишу.

[sim52]

Сегодня был у ОД заменили реле в цепи управляемой сигнализацией. Пока ошибки не выскакивали, далее посмотрим.

[sim52]

Проездил 10 дней ошибки больше не выскакивали надеюсь что причина устранена.

[sim52]

Ошибка 0200 устранена причина установлена (бракованное реле) ошибка 1272 один раз повторилась