Печать

[svolga]

а что если после установки фильтра при прокачке этой пимпочки никак не достигается состояние когда туго? что она вообще делает? топливо накачивает или воздух удаляет?
в прошлый раз менял фильтр и пару минут накачал. а в этот раз минут 5 качал и никакого толка.

Ты топливо то накачал или нет?

ну да, минут 10 качал. завелась с полтычка. просто в прошлый раз у меня получилось докачать до состояния когда уже не нажималось. а в этот раз никак. я и подумал может это не к добру?

[REZONYOR]

... вспомнил про чёрную пипку!  Пипец, вот позорище то... 

Ничего позорного нет. С кем не бывает

А почему "пипка" чёрная?

Руки с мылом не моем??

А она ярко красная ?)))

У кого то может и ярко красная, а у большинства она розовая; даже у шахтёров...

[Mihael]

а что если после установки фильтра при прокачке этой пимпочки никак не достигается состояние когда туго? что она вообще делает? топливо накачивает или воздух удаляет?
в прошлый раз менял фильтр и пару минут накачал. а в этот раз минут 5 качал и никакого толка.

Ты топливо то накачал или нет?

ну да, минут 10 качал. завелась с полтычка. просто в прошлый раз у меня получилось докачать до состояния когда уже не нажималось. а в этот раз никак. я и подумал может это не к добру?

Качнул раз 10-15 ручным, потом включаешь зажигание насос сам докачивает  до необходимой нормы, затем можно заводить.

[Skyline]

Всем привет! катался в Австрию. накатал в дороге 6500 км (Москва - Тироль - Мюнхен - Тироль и окрестности). залился на ВР обычным дизелем под конец поездки - машина попросила поменять фильтр. внешняя температура была от 0 до +8. поэтому и в Европе есть вопрос к качеству дизеля. ошибку сбросил - заправился на AGIP дизель плюс - ошибка повторилась в Польше уже. заметил еще что расход упал на 10-15% от более дорого дизеля. цена дизеля 0,98 ЕВРО - обычный, 1,1 ЕВРО - более дорогой это в Австрии. в Германии до 1,4 ЕВРО за 1 литр доходит.

[MrProker]

Сегодня словил треугольник при разгоне. За бортом -23. Соляра ГПН. Фильтр VIC. Прошел на нем больше 25 тык. Все ждал, когда загорится)))

[REZONYOR]

Даже на качественной соляре фильтр желательно менять через 20 тыс. км пробега (по трассе), по городу через 15 тыс. км (не забываем про моточасы).

К этому моменту он обычно уже чёрный (мусора в топливе хватает, парафин может быть тут не при чём).

[Андрей 69]

Сегодня при разгоне загорелся "треугольник". Пробег 9000 км.  Что-то маловато...

[СергейН]

Блин, вот сколько читаю, столько же удивляюсь. Что бы поехать на дальняк, надо основательно подготовиться: клизмы, инструменты, несколько фильтров и всю дорогу ждать подвоха. А если трасса, зима, или где нибудь в пикулях нашей необъяной. Капец, да как же так то, на прадо дизеле откатал 120000 и даже не знаю где этот фильтр находится, и тем более как он меняется, катал по 700 км в Башкирию, и даже не задумывался. Неужели все так плохо?

[carlo21]

Если фильтра менять каждый раз вместе с заменой масла и заправляться на проверенных заправках - то никаких инструментов( кроме пачки денег ) с собой в дорогу брать не надо. Регулярно мотаюсь в Башкирию - 1000 км от меня до тёщи - ошибок по фильтру( да и по остальному никогда не вылезало). Хотя диагностический комп всё время со мной - привычка после Туарега( после глюков электроники Турика Тойота кажется сказкой - может мне просто с Туриком не повезло.) Даже если и выскочит ошибка по фильтру - ну и шут с ней - доехал до тёплого места и спокойно поменял( сбросить ошибку фильтра что бы не моргало перед глазами секундное дело). Фильтра ставлю VIC.

[A.LEX]

Блин, вот сколько читаю, столько же удивляюсь. Что бы поехать на дальняк, надо основательно подготовиться: клизмы, инструменты, несколько фильтров и всю дорогу ждать подвоха. А если трасса, зима, или где нибудь в пикулях нашей необъяной. Капец, да как же так то, на прадо дизеле откатал 120000 и даже не знаю где этот фильтр находится, и тем более как он меняется, катал по 700 км в Башкирию, и даже не задумывался. Неужели все так плохо?

Не парься - всё норм! Главное не слушай бензинщиков, это они жути нагоняют про дизельки.