Печать

[Igor908]

Мне кажется комплектации на любой вкус и кошелек.
Ну а цена, если объективно смотреть на вещи адекватная и конкурентная с одноклассниками.(которые будут поставляться в 2010г)

[kuksha]

Мне кажется комплектации на любой вкус и кошелек.
Ну а цена, если объективно смотреть на вещи адекватная и конкурентная с одноклассниками.(которые будут поставляться в 2010г)

А вы часом не за ЕР голосовали? И рады, что пошлины еще повысили?. Здесь любому понятно, что цена не адекватная. Ни у тойоты ни у конкурентов. Под 100 000 долларов. Адекватная цена там, где на Прадо помидоры возят, своими глазами видел. Это если объективно смотреть на вещи.

[Valentin2103]

Мне кажется комплектации на любой вкус и кошелек.
Ну а цена, если объективно смотреть на вещи адекватная и конкурентная с одноклассниками.(которые будут поставляться в 2010г)

А вы часом не за ЕР голосовали? И рады, что пошлины еще повысили?. Здесь любому понятно, что цена не адекватная. Ни у тойоты ни у конкурентов. Под 100 000 долларов. Адекватная цена там, где на Прадо помидоры возят, своими глазами видел. Это если объективно смотреть на вещи.

Я вот например никогда за ЕР не голосовал, ненавижу их...  но мне кажется что у Вас товарищ kuksha просто тупо нет денег на данный автомобиль (((  отсюда и берется вся критика в адрес тойоты! Вы скажите сколько по вашему должен стоить прадо в салоне?

[GCC]

Адекватные цены на прадо150 в странах персидского залива, т.е. 35-50т.дол., вот это реальная цена японского ширпотребного внедорожника по имени "PRADO", имхо.

[Igor908]

Мне кажется комплектации на любой вкус и кошелек.
Ну а цена, если объективно смотреть на вещи адекватная и конкурентная с одноклассниками.(которые будут поставляться в 2010г)

А вы часом не за ЕР голосовали? И рады, что пошлины еще повысили?. Здесь любому понятно, что цена не адекватная. Ни у тойоты ни у конкурентов. Под 100 000 долларов. Адекватная цена там, где на Прадо помидоры возят, своими глазами видел. Это если объективно смотреть на вещи.

Цены одноклассников  Прадо сопоставимы!(на машины 2010г)
При чем тут ЕдРо вообще не вкурил....((
То, что рубль обкакался....ну этого стоило ожидать....
То, что в ближайшее время наши доходы не будут расти, вроде понятно...
То, что никакого снижения цены не будет и это понятно...
То, что часть владельцев Прадо при покупке следующего авто будет вынуждены (доход) присмотреться к машинам другого сегмента, тоже понятно...
То, что япи не будут делать для Российского рынка спец.предложение опять же понятно, т.к. ценность рынка обусловлена не потенциальной возможностью населения купить данное авто, а реальной покупательской возможностью населения. И не надо забывать что Тойота поставляет машины в 176 стран мира. Российский рынок для них, не есть рынок№1.
Машина стоит столько, сколько должна стоить. Те, кто решил ее купить, купит.
Это нам просто показалось до начала кризиса, что их доллар стоит 22 наших деревянных. И что получая з/п 100-200 тыр. мы можем спокойно позволить себе машины за 70-90 т. вечнозеленых. А как только все лопнуло, оказалось, что это совершенно другие деньги.
Диапазон цен на дизель достаточно широкий....можно выбрать "по кашельку"

[kuksha]

Адекватные цены на прадо150 в странах персидского залива, т.е. 35-50т.дол., вот это реальная цена японского ширпотребного внедорожника по имени "PRADO", имхо.

Совершенно точно. Это и имелось в виду. "Ширпотребного" только смущает, машина-то хорошая.
Просто за эти деньги пылинки с него не сдувают

[kuksha]

Мне кажется комплектации на любой вкус и кошелек.
Ну а цена, если объективно смотреть на вещи адекватная и конкурентная с одноклассниками.(которые будут поставляться в 2010г)

А вы часом не за ЕР голосовали? И рады, что пошлины еще повысили?. Здесь любому понятно, что цена не адекватная. Ни у тойоты ни у конкурентов. Под 100 000 долларов. Адекватная цена там, где на Прадо помидоры возят, своими глазами видел. Это если объективно смотреть на вещи.

Я вот например никогда за ЕР не голосовал, ненавижу их...  но мне кажется что у Вас товарищ kuksha просто тупо нет денег на данный автомобиль (((  отсюда и берется вся критика в адрес тойоты! Вы скажите сколько по вашему должен стоить прадо в салоне?

Прадо в салоне должен стоить как Прадо в Японии в салоне.
Критики в адрес Тойоты, по поводу цен, я не допускал, ибо Тойота тут ни при чем. Виноваты те "дрессированные собачки" которых вы ненавидите. (вопрос Valentin2103 , кстати, не к вам)
А денежки, они счет любят. Сейчас побегу посчитаю, хватить или нет.

[Igor908]

Когда нашим детям при их рождении будет государство класть на их счет 100 тыр вечнозеленых....вот тогда и мы будем ездить на Прадо
за 35-50 штук зелени

[Igor908]

Мне кажется комплектации на любой вкус и кошелек.
Ну а цена, если объективно смотреть на вещи адекватная и конкурентная с одноклассниками.(которые будут поставляться в 2010г)

А вы часом не за ЕР голосовали? И рады, что пошлины еще повысили?. Здесь любому понятно, что цена не адекватная. Ни у тойоты ни у конкурентов. Под 100 000 долларов. Адекватная цена там, где на Прадо помидоры возят, своими глазами видел. Это если объективно смотреть на вещи.

Я вот например никогда за ЕР не голосовал, ненавижу их...  но мне кажется что у Вас товарищ kuksha просто тупо нет денег на данный автомобиль (((  отсюда и берется вся критика в адрес тойоты! Вы скажите сколько по вашему должен стоить прадо в салоне?

Прадо в салоне должен стоить как Прадо в Японии в салоне.
Критики в адрес Тойоты, по поводу цен, я не допускал, ибо Тойота тут ни при чем. Виноваты те "дрессированные собачки" которых вы ненавидите. (вопрос, кстати, не к вам)
А денежки, они счет любят. Сейчас побегу посчитаю, хватить или нет.

Тогда надо Прадо завезти не в салоны к ОД, а в магазины "DUTY FREE", при чем где-нибудь во Владивостоке...и то не получится....придеться транспортные расходы прибавить...)))

[kuksha]

Мне кажется комплектации на любой вкус и кошелек.
Ну а цена, если объективно смотреть на вещи адекватная и конкурентная с одноклассниками.(которые будут поставляться в 2010г)

А вы часом не за ЕР голосовали? И рады, что пошлины еще повысили?. Здесь любому понятно, что цена не адекватная. Ни у тойоты ни у конкурентов. Под 100 000 долларов. Адекватная цена там, где на Прадо помидоры возят, своими глазами видел. Это если объективно смотреть на вещи.

Цены одноклассников  Прадо сопоставимы!(на машины 2010г)
При чем тут ЕдРо вообще не вкурил....((
То, что рубль обкакался....ну этого стоило ожидать....
То, что в ближайшее время наши доходы не будут расти, вроде понятно...
То, что никакого снижения цены не будет и это понятно...
То, что часть владельцев Прадо при покупке следующего авто будет вынуждены (доход) присмотреться к машинам другого сегмента, тоже понятно...
То, что япи не будут делать для Российского рынка спец.предложение опять же понятно, т.к. ценность рынка обусловлена не потенциальной возможностью населения купить данное авто, а реальной покупательской возможностью населения. И не надо забывать что Тойота поставляет машины в 176 стран мира. Российский рынок для них, не есть рынок№1.
Машина стоит столько, сколько должна стоить. Те, кто решил ее купить, купит.
Это нам просто показалось до начала кризиса, что их доллар стоит 22 наших деревянных. И что получая з/п 100-200 тыр. мы можем спокойно позволить себе машины за 70-90 т. вечнозеленых. А как только все лопнуло, оказалось, что это совершенно другие деньги.
Диапазон цен на дизель достаточно широкий....можно выбрать "по кашельку"

Вы описали много причин высокой цены, которые к ней (высокой цене) не имеют никакого отношения.
Не упомянули только таможню и НДС, которые в совокупности и составляют искомый, почти, миллион рублей. Отнимите его и вы получите адекватную цену на Прадо. (полторашка, плюс-минус, или 50 000 долларов, как в Арабских странах). Которая есть там где нет автоВАЗа, и 62% пенсионеров от всего населения кроме детей, которых мы с вами кормим покупая такие машины и заливая в них по 20 литров на сотню. (им, кстати, пенсии подымают, почти вдвое, а нам, по этой причине, хотели, транспортный налог.)

Что-же касается дизеля, его растаможка значительно ниже и цена в максималке, по этой причине, могла бы быть и пониже, но тогда, значительно убавится покупателей бензиновых 4твёрок, поэтому Тойота на снижение цены на дизель не пойдет. Она будет на нем больше зарабатывать. И это к ней (Тойоте) пожалуй единственная притензия.
А на Прадо за 35-50 штук зелени будем ездить тогда, когда будем правильно голосовать и когда к "этим" , которых мы не любим, у нас появится больше вопросов.