Печать

[koti4]

Да Бляха-Муха и Ёкарный Бабай! Даже если отключить аккум от бортовой сети, заряд полный покажет более 13 вольт. Но постояв, уже не будет столько! Он будет светить зелёным, но, ща померю,- во, 12,12 вольт на простоявшем 2 месяца отключенном аккуме! Если ща накинуть клемму, крутить буит как бешеный! Но вся херь, которая подключена, жрет 130мА в режиме ожидания, и результат печален! А Меган не жрёт ничего,- не более 3мА на стоянке! Вот потому я на Мегане проезжаю в день 2 км до магаза и обратно, а ему хоть бы хрен! Аккум заряжен!

хроник у тя акб

[Pradovod kz 10]

Ну я говорю гена кажет 14,1 на заведенном.или как еще?

[koti4]

А как мерять электролиту,там все закрыто.

ну дыг , на морозе плотность падает , для того и обогрев придуман низким током

[badzai]

Зеленый огонек - вообще не показатель. Это поплавок в одной банке, который в зависимости от плотности плавает на определенной глубине и от этого свет отражает под разными углами. Т.е. огонек это показатель плотности в одной единственной банке.

[koti4]

да на бензе вообще писюшные аккумы 

[koti4]

Зеленый огонек - вообще не показатель. Это поплавок в одной банке, который в зависимости от плотности плавает на определенной глубине и от этого свет отражает под разными углами. Т.е. огонек это показатель плотности в одной единственной банке.

ваще не показатель , замерз нафиг вот и плавает ))

[Pradovod kz 10]

Во  дела,как можно проверить плотность в банках ,полностью закрытого аккума ? Подскажите? не знаю.


 

[S.Q.Lap]

Аккум необслуживаемый. У меня. Кипеть ему не положено. Ну и покруче ваших малость))

[Jrik]

А как мерять электролиту,там все закрыто.

Хороший вопрос
Значит то же 12,2 

[Jrik]

Аккум необслуживаемый. У меня. Кипеть ему не положено. Ну и покруче ваших малость))

Хочешь сказать гелиевый