Печать

[marix77]

ИМХО многовато. 13,5-13,8 у меня.

Понятно что многовато... Непонятно чем чревато и где копать... и надо ли...

[S.Q.Lap]

Копать в регуляторе напряжения, а вторая часть вопроса решается хозяином)

[marix77]

Копать в регуляторе напряжения, а вторая часть вопроса решается хозяином)

В регуляторе и копать то нечего. Меняешь и алга...
Вопрос чем чревато и имеет ли смысл заморачиваться (решается хозяином с учетом авторитетного мнения соклубников) 

[Pavel64]

Чревато  убийством аккумулятора.

[Jrik]

За ночь зарядился и выехал утром с 13,4 В, к вечеру осталось 12,3 В. Видно плотность все таки снизилась .
При включение габаритов, через пять секунд ошибка о высоком потребителе выскакивает /шесть ламп по 5 Вт всего то видно КЗ 

[S.Q.Lap]

Jrik, не забивай голову, все нормально там)) Так и должно быть)

[badzai]

Любой пуск двига стартером, сжирает много энергии, а зимой тем более.

[koti4]

так потому напряжение разное должно быть

[chucha]

Друзья, всем доброго дня. Подскажите - в каком месте на дизеле объединяются акб. Имею следующий головняк - на левой батарейке на работающем моторе напряжение висит 12,8, а на правой батарее - 14,2. Плюсовой провод идёт прямо перед глазами и он цел, поэтому грешу на минусовой провод.

[Манцурик]

Под капотом!!!!!!


А если честно, то есть правила форума!!!!! Сначала зайти в Привесите надо, а уж потом задавать вопросы по существу..

Минусовые клеммы идут напрямую к кузову, а от основного АКБ идет на стартер.

Скинуть клеммы и померят надо, может в АКБ банки битые вот и занижается...