'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Вопросы по двигателю 1KZ-TE  (Прочитано 235364 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

sokoloff43

  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +37/-2
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1018
  • Город: г.Киров, Кировская обл.
  • Джипяра
Re: Вопросы по двигателю 1KZ-TE
« Ответ #280 : 28 04 2012, 14:59:41 »
Цитата: S.Q.Lap от 28 04 2012, 14:16:07
Цитата: sokoloff43 от 28 04 2012, 13:34:54
Цитата: S.Q.Lap от 28 04 2012, 13:16:56
Судя по скорости ремонта, переделывали всё, причем не меньше двух раз))
Толян, а Ты не можешь без под........ки))))))))))))
Могу, но так неинтересно icon_friends
icon_friends
Записан
TLC PRADO J95L TDI 3.0 АКПП, 1998 г.в.
мой альбом http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=60617.0

koti4

  • не ходи за мной,.. не надо. Матершинник и крамольник
  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +545/-9
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 22458
  • Город: Москва, мкр. Чертаново-Северное
  • лифт 2+, 33мт, лебедка 9500, задний блок
    • РОДНОЙ KZJ90 `97
Re: Вопросы по двигателю 1KZ-TE
« Ответ #281 : 28 04 2012, 19:13:15 »
развод и накидалово , и где гарантия то ?
гарантийное письмо бери

Записан
уведомления не приходят, пишите на почту koti4er@gmail.com или WhatsApp +79104002379

Jrik

  • Свет в конце тоннеля,
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +39/-4
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 5663
  • Город: 21 RUS- Родина В.И. Чапаева
  • главное чтобы не встречного паровоза
Re: Вопросы по двигателю 1KZ-TE
« Ответ #282 : 28 04 2012, 21:49:18 »
У нас две служебные сотки, проехали почти 600 тыс км движки не капиталили не разу, может и мы столько предем.
Записан
Самое длинное путешествие начинается со слов
" Я знаю короткую дорогу!"

koti4

  • не ходи за мной,.. не надо. Матершинник и крамольник
  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +545/-9
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 22458
  • Город: Москва, мкр. Чертаново-Северное
  • лифт 2+, 33мт, лебедка 9500, задний блок
    • РОДНОЙ KZJ90 `97
Re: Вопросы по двигателю 1KZ-TE
« Ответ #283 : 28 04 2012, 22:04:07 »
Цитата: Jrik от 28 04 2012, 21:49:18
У нас две служебные сотки, проехали почти 600 тыс км движки не капиталили не разу, может и мы столько предем.
сотки или 105 на HZ
Записан
уведомления не приходят, пишите на почту koti4er@gmail.com или WhatsApp +79104002379

koti4

  • не ходи за мной,.. не надо. Матершинник и крамольник
  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +545/-9
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 22458
  • Город: Москва, мкр. Чертаново-Северное
  • лифт 2+, 33мт, лебедка 9500, задний блок
    • РОДНОЙ KZJ90 `97
Re: Вопросы по двигателю 1KZ-TE
« Ответ #284 : 28 04 2012, 22:05:33 »
на 1HD_FTE да по асфальту чего им не бегать то
Записан
уведомления не приходят, пишите на почту koti4er@gmail.com или WhatsApp +79104002379

Jrik

  • Свет в конце тоннеля,
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +39/-4
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 5663
  • Город: 21 RUS- Родина В.И. Чапаева
  • главное чтобы не встречного паровоза
Re: Вопросы по двигателю 1KZ-TE
« Ответ #285 : 29 04 2012, 20:15:55 »
Не они бензиновые V6 и V8, да только по асфальту
Записан
Самое длинное путешествие начинается со слов
" Я знаю короткую дорогу!"

koti4

  • не ходи за мной,.. не надо. Матершинник и крамольник
  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +545/-9
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 22458
  • Город: Москва, мкр. Чертаново-Северное
  • лифт 2+, 33мт, лебедка 9500, задний блок
    • РОДНОЙ KZJ90 `97
Re: Вопросы по двигателю 1KZ-TE
« Ответ #286 : 29 04 2012, 22:14:36 »
Цитата: Jrik от 29 04 2012, 20:15:55
Не они бензиновые V6 и V8, да только по асфальту
да темболее
мням мням бензин не зажигалки ж
Записан
уведомления не приходят, пишите на почту koti4er@gmail.com или WhatsApp +79104002379

hampen

  • Старшина
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 21
  • Город: Kazakhstan
  • Город: Актобе
Re: Вопросы по двигателю 1KZ-TE
« Ответ #287 : 19 05 2012, 22:46:34 »
ХЕЛП! купил ремень, натяжитель и ролик, демонтировал старое поставил новое 40 минут заняло. Крутанул мотор и посмотрел на ремень, ОН ПЕРЕСКОЧИЛ >:( на несколько зубчиков и метки сбились. Снял все, выставил метки, зарядил натяжитель - все на место поставил и опять то же самое, мать его. когда прокручиваю стартером понемногу, ремень натягивается, чуть крутнул, он провисает. Метки так же сбиваются. Зубья считал на старом и новом все сходится. Когда ставил второй раз ремень был натянут от шестерни распредвала до ТНВД шестерни. что смотреть?
Записан
Будет день, когда ты посмотришь в мои смеющиеся глаза и заплачешь...

Viktor-03

  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +901/-3
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 19087
  • Город: Северомуйск, Алтайский Край Романово
  • KZJ-95 1KZ-TE
Re: Вопросы по двигателю 1KZ-TE
« Ответ #288 : 20 05 2012, 03:21:51 »
Надо не стартером проворачивать, а руками.
Записан

hampen

  • Старшина
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 21
  • Город: Kazakhstan
  • Город: Актобе
Re: Вопросы по двигателю 1KZ-TE
« Ответ #289 : 20 05 2012, 10:43:45 »
Руками такая же ситуевина...... В чем может быть причина?
Записан
Будет день, когда ты посмотришь в мои смеющиеся глаза и заплачешь...