Печать

[AnnDrey75]

в Кемерово)))

[NΞ√ΞR™]

   ...Придется не ездить ниже минус 30-ти! ....

да ну, - 30 не критично.

[Гурген]

 Ну, я и пишу -30- можно, а -35 и ниже нет! Или пока ровно -40 не будет можно ездить?(-35, например?)

[предатор]

по моим ощущениям подвеска дубеет одинаково шо в -30 шо в -40))) машин становеццо деревянной ннна)) но тем не менее едет цука!!!)))

ну там с момента троганья километров 20 еду Оккуратно, а даольше шпарю нах и ниипет))

[МВС]

Еще один белый камень за 200-ку. По внешнему виду он более сбалансированный кажется. Лекс 460 узковат и высоковат. Ну, это мое эстетическое восприятие)))

Нравится мне 200-ка, но тебе не кажется, что у нее нос низковат? Мощный зад, высокий кузов, который резко обрывается вниз к морде...От этого ощущение, когда на нее смотришь, как от башмака. ИМХО У 150-го морда выше.

Уже... быстро...   

[Гурген]

Еще один белый камень за 200-ку. По внешнему виду он более сбалансированный кажется. Лекс 460 узковат и высоковат. Ну, это мое эстетическое восприятие)))

Нравится мне 200-ка, но тебе не кажется, что у нее нос низковат? Мощный зад, высокий кузов, который резко обрывается вниз к морде...От этого ощущение, когда на нее смотришь, как от башмака. ИМХО У 150-го морда выше.

Уже... быстро...   

   А вот GX460, на мой взгляд, сбалансированно выглядит!

[Lodochnik]

GX хорош, без спора, но 200 все таки более брутальна)))

[777 ™]

GX хорош, без спора, но 200 все таки более брутальна)))

а в чем брутальность в размерах и чуток подрихтованном дизайне? салон аля прадо 120 тока панель другая ))

[Алексей Иванов]

GX хорош, без спора, но 200 все таки более брутальна)))

присоединяюсь, если уж Лексус тогда LX570. GX460- это Прадо.(имхо).

[NΞ√ΞR™]

GX хорош, без спора, но 200 все таки более брутальна)))

а в чем брутальность в размерах и чуток подрихтованном дизайне? салон аля прадо 120 тока панель другая ))

Да. У меня тоже было ощущение, когда в сало 200-ого сел.

200 относится к поколению 120 - чуток морально устарел.