Печать

[ТУГРИК]

А еще 150 в фуле в япии в РОЗНИЦУ стоит 4 750 000 японских тугриков или 52000$ отпускная дилерская цена наверное гораздо меньше...+ таможня 30959.24 USD = 83 000$ =2 450 000р

Плюсуем ОД-шный процент (около 8%) и получаем искомые 2 600 000-2 650 000 р.р.

[Tim_]

Рейтинг Тойоты в России очень большой, на одних Короллах деньги срубили не малые

Да неужели???
Посмотрите объемы продаж в США, и сравните с нашими. Я вот наоборот, удивляюсь, что ТМС еще окончательно не махнула рукой на РФ, особенно с её хотелками в виде бюджетных ценников.

[Tim_]

Уже раз 30 жевали... Ценник в меньшую сторону - НЕ БУДЕТ. ДАЖе при НУЛЕВЫХ продажах...
Итоговая величина - стоймость закупа со всеми расходными + таможня. таможня около 26$ тонн.
Итого машина получается в закупе тонн 45-60. НЕ будет тойота продавать себе в убыток...
Более емкие рынки есть... Цена может упасть в сл. случаях:
- уменьшение таможенных...( быстрее я в Гондурас уеду)
- Уменьшение курса. тут немного.
- Стандартные распродажи... ( тут только не надо желаемое за действительное выдавать)

Как тогда объяснить падение цены на Авенсис? Тоже сначала задрали цены выше чем на Кэмри, а как поняли, что 3 фаната уже купили и новых не будет, то снизили цены до вполне приемлимых.

[предатор]

нессцы не махнет)) пока нефть газ и прочая сырьевухо туд е))) они тожа хотят кусочег от нашего пирога)))

[Tim_]

Этим летом на своем прадике я проехал 8 Европейских стран. 120 прадика видел всего 2 раз один раз в Вене возле гостиницы Хилтон, второй раз в Италии на автобане. Так что европейские страны можно исключать сразу. Я думаю основными рынками сбыта являются США, Китай, ОАЭ, Россия, ряд стран СНГ, возможно еще Австралия, Канада.

Не там ездил и не там смотрел У меня под окнами 4 120-х. И на ближайшую округу еще штук 10 можно найти
В Старой Европе 120-й достаточно продаваемая машина. Да и откуда в РВ беоется такое количество 3-х -5-и летних машин? Явно не из Африки. То, что попалось только две это ни очем не говорит. В Европе очень часто 120-е, и не только, используются как машины выходного дня - трейлер таскать, вылазку устроить.

Это точно. Был в Испании - не сказать, что как грязи - но встречаются часто...

Кстати, про Прадо - по испански - луг.

Летом отдыхал на о. Тенерифе, островок то небольшой, но Прадо довольно много и почти все D-4D.

[Tim_]

нессцы не махнет)) пока нефть газ и прочая сырьевухо туд е))) они тожа хотят кусочег от нашего пирога)))

Какого пирога. ТМС к нефти и газу не имеют абсолютно никакого отношения.

[предатор]

)) дану?)) по твоему если в рашке в настоящий момент гипотетически кончеццо сырье, рассеянам буит на чу пакупать всякую пае..... нь?)) включая продукцию тойты?))

[Andy1]

Как тогда объяснить падение цены на Авенсис? Тоже сначала задрали цены выше чем на Кэмри, а как поняли, что 3 фаната уже купили и новых не будет, то снизили цены до вполне приемлимых.

Тут совсем другая история. Рынки сбыта. Условия продаж. И главное - цена формирования на Авенсис была в период изменения курса зеленого, евро и рубля. Могу разложить по полочкам.

Ценообразование прадиковской цены уже расписано и так и всяк.
По простому - стоит к примеру отпускная цена в 55.000$ (= !! в иенах )... ну не покупают в России, да и фиг с ним, с российским рынком. максимум 5% всего рынка в мире. если не меньше. Смысл? они ЭТИ же машины скинут на другие страны, установив на конвеере необходимую комплектацию. И!!! их рубль -НЕ ИНТЕРЕСУЕТ!!!!
Если зеленый даже упадет на 30% - цена на прадо сдвинется на 5-15%. Тут много тонкостей...

Понятно и бесспорно, что в "потолке"  "зашивается" масса скидочных, тестовых, для акций.
(для примера - сколько тест-драйвовских машин  у ОД в большинстве случаев? а в Австралии видели?)
В случае с PRADO реализовать будет беспроблемным.
Не ошибусь, если первая партия топовых прадо составила 150-200 авто ВСЕГО на Россию.

Еще немного - где то я выложил файл с комплектациями бенза.
Там интересная!!! строка, кто заметил. Цена топа 92(!)000 и примечание (но не ниже 2650).
а 92 тонны на сей момент = 2746   Как говорится - на случай ядерной войны      

[предатор]

пляхо)) йа вод после того каг 150й пащупал (оговорюсь, нетестдрайвил исчо) ваапче в нем разочаровалсо))) хатя на тест драйв запишусь всеже)) дам иму проср......ццо))

[Andy1]

Объяснить наверно все сложно. Начиная от местоположения завода- конвеера и ..........
( авенсис делается где? в Англии, может какой нибудь Абрамович поувольнял 20% рабочих вот и скидка    )
Скажу одно - в тойоте работают не дураки. ОД тойоты преференцию у таможни не получат. От своих % вряд ли сильно откажуться и т.д. и т.п.
Вот рынок рос. с оф сайта.