Печать

[механик]

я бы вообще не брал, плохая машина.

Чтобы не считать вас балоболом, можно аргументы услышать?

Снимите розовые очки.Достаточно внимательно почитать форум и сразу найдется куча проблем: перекос, цветение капота, дерганья, устаревшая кпп, дребезг справа, никакая шумка и т.д.
В полемику вступать не собираюсь, у каждого свое мнение и именно оно ему кажется исключительно правильным.

моё мнение такое,что пусть у машины будут детские болезни,лишь бы не ломалась глобально.ИМХО

[Tim_]

я бы вообще не брал, плохая машина.

Чтобы не считать вас балоболом, можно аргументы услышать?

Снимите розовые очки.Достаточно внимательно почитать форум и сразу найдется куча проблем: перекос, цветение капота, дерганья, устаревшая кпп, дребезг справа, никакая шумка и т.д.
В полемику вступать не собираюсь, у каждого свое мнение и именно оно ему кажется исключительно правильным.

Не нравится, и неисправность - это разные вещи. Да люди чем то недовольно, но недовольны от того что им больше поговорить не о чем, ездят себе и ездят, а не делятся тел. эвакуаторов, или где дешевле найти з/п. Так что не надо грязи!!!

А по поводу надежности. Назовите мне, хоть один жип, способный проезжать от ТО до ТО без дополнительного посещения сервиса. Есть такие? Кроме повозок ТМС больше на это не способен никто.

[CA$H]

я бы вообще не брал, плохая машина.

Чтобы не считать вас балоболом, можно аргументы услышать?

Снимите розовые очки.Достаточно внимательно почитать форум и сразу найдется куча проблем: перекос, цветение капота, дерганья, устаревшая кпп, дребезг справа, никакая шумка и т.д.
В полемику вступать не собираюсь, у каждого свое мнение и именно оно ему кажется исключительно правильным.

Не нравится, и неисправность - это разные вещи. Да люди чем то недовольно, но недовольны от того что им больше поговорить не о чем, ездят себе и ездят, а не делятся тел. эвакуаторов, или где дешевле найти з/п. Так что не надо грязи!!!

А по поводу надежности. Назовите мне, хоть один жип, способный проезжать от ТО до ТО без дополнительного посещения сервиса. Есть такие? Кроме повозок ТМС больше на это не способен никто.

Последнее предложение можно еще подкрепить личным опытом. +1000.

[CA$H]

Лучше купить сразу после нового года. В доках пусть указан 2011 г.в., но при продаже смело можно писать 2012.

ага вот так как ты ,все и делают!!! тото в обьявах у всех 2010 год а на деле 09
у меня тоже продана 02 2010 а дата выпуска 12 2009 и модельный год указан 2010
но я при продаже врать то не буду! ? к чему не понимаю!

а то что надо брать срочно ! согласен!

мож повторюсь где - У Япов и Корейцев модельный ряд начинается в Июле т.е если машина производства августа 2011 они уже пишут модель 2012 года.

Поправлю: Если любую деталь на а/м поставили 2012 г.выпуска , она пройдет 2012 г.

Меня терзают смутные сомнения.Если деталь поставят на заводе,то-да.Автовоз идёт минимум 1,5-2 месяца до Котки и там ещё не меньше 2 недель.Так что надо ждать авто 12 года не ранее конца марта.

Обьясняю: делают 2 одинаковые 150 ки в декабре 2012 г. На одну ставят все комлектующие 2011 г., она проходит 2011 годом выпуска, на другую ставят, например...брызговик 2012 г выпуска (запас комплектующих всегда на производстве, возможен по маркировке 2012г) и а\ м хоть и собран в 2011г. по док-там 2012. Приходят в Россию 2 авто, например, одна 2011, а вторая 2012г хотя собирались одновременно., дальше по сопроводительным документам, декларации таможенной, в которой фигурирует год и месяц выпуска . Как то так... консультировался на эту тему...

Не знал таких ньюансов.А если ремни будут 11 года,тогда как?

Их можно индефецировать? В смысле что ремни 11 года на машине 12 года?

Ну,да. Один раз брал машину б/у в Клайпеде.Раньше растаможка была более дешёвая до 7 лет.У меня как раз был запас полгода,т.е. 6,5 лет.Документы на машину и ремни были август 2004 г,а автоэксперт нашёл пепельницу,где стояла дата декабрь 2003 г,т.е. я влетал на копеечку.Поэтому пришлось пепельницу убрать подальше.И ещё он мне сказал,что в России пробивают ВИН номер по кузову и не волнует ,когда собрана машина.Т.е.если кузов выпущен в 2003 году,а машина в 2004,то всё-равно вин будет пробиваться 2003 годом.Что подтверждает частично твоё высказывание.

Главное что в ПТС  будет в итоге 2012г. если даже а/м собран в 2011. Как раз мой случай.)))

[CA$H]

я бы вообще не брал, плохая машина.

Чтобы не считать вас балоболом, можно аргументы услышать?

Снимите розовые очки.Достаточно внимательно почитать форум и сразу найдется куча проблем: перекос, цветение капота, дерганья, устаревшая кпп, дребезг справа, никакая шумка и т.д.
В полемику вступать не собираюсь, у каждого свое мнение и именно оно ему кажется исключительно правильным.

Это скорее всего исключения, чем правило для ТМ.

[vilis]

Всем привет!
У нас в локации есть сейчас в наличии 150-ка Престиж за 2 421 000 руб. +  27 000 руб. за белый перламутр, выпуск ноябрь. Скидок и(или) нищтяков нет. Брать сейчас, или уже ждать 12-год. Есть мнение , что ценнеГ на 12-й год не вырастет. Хотя в нашей стране....Какие есть мнения?

Надо определяться с недалеким будущим авто. Если берешь для себя и не планируешь в скором времени продавать - то брать надо "пока дают". Если же предполагаешь продажу в течение ближайших 2-3 лет - то лучше подождать.

[Grom]

я бы вообще не брал, плохая машина.

Чтобы не считать вас балоболом, можно аргументы услышать?

Снимите розовые очки.Достаточно внимательно почитать форум и сразу найдется куча проблем: перекос, цветение капота, дерганья, устаревшая кпп, дребезг справа, никакая шумка и т.д.
В полемику вступать не собираюсь, у каждого свое мнение и именно оно ему кажется исключительно правильным.

Не нравится, и неисправность - это разные вещи. Да люди чем то недовольно, но недовольны от того что им больше поговорить не о чем, ездят себе и ездят, а не делятся тел. эвакуаторов, или где дешевле найти з/п. Так что не надо грязи!!!

А по поводу надежности. Назовите мне, хоть один жип, способный проезжать от ТО до ТО без дополнительного посещения сервиса. Есть такие? Кроме повозок ТМС больше на это не способен никто.

Такие есть, поверьте. А про ТО, это даааа, только у Тойоты раз в 5000 нужно масло ездить менять на 200-ке, у всех уже давно минимум раз в 15000.

[CA$H]

я бы вообще не брал, плохая машина.

Чтобы не считать вас балоболом, можно аргументы услышать?

Снимите розовые очки.Достаточно внимательно почитать форум и сразу найдется куча проблем: перекос, цветение капота, дерганья, устаревшая кпп, дребезг справа, никакая шумка и т.д.
В полемику вступать не собираюсь, у каждого свое мнение и именно оно ему кажется исключительно правильным.

Не нравится, и неисправность - это разные вещи. Да люди чем то недовольно, но недовольны от того что им больше поговорить не о чем, ездят себе и ездят, а не делятся тел. эвакуаторов, или где дешевле найти з/п. Так что не надо грязи!!!

А по поводу надежности. Назовите мне, хоть один жип, способный проезжать от ТО до ТО без дополнительного посещения сервиса. Есть такие? Кроме повозок ТМС больше на это не способен никто.

Такие есть, поверьте. А про ТО, это даааа, только у Тойоты раз в 5000 нужно масло ездить менять на 200-ке, у всех уже давно минимум раз в 15000.

Например?

[Grom]

я бы вообще не брал, плохая машина.

Чтобы не считать вас балоболом, можно аргументы услышать?

Снимите розовые очки.Достаточно внимательно почитать форум и сразу найдется куча проблем: перекос, цветение капота, дерганья, устаревшая кпп, дребезг справа, никакая шумка и т.д.
В полемику вступать не собираюсь, у каждого свое мнение и именно оно ему кажется исключительно правильным.

Не нравится, и неисправность - это разные вещи. Да люди чем то недовольно, но недовольны от того что им больше поговорить не о чем, ездят себе и ездят, а не делятся тел. эвакуаторов, или где дешевле найти з/п. Так что не надо грязи!!!

А по поводу надежности. Назовите мне, хоть один жип, способный проезжать от ТО до ТО без дополнительного посещения сервиса. Есть такие? Кроме повозок ТМС больше на это не способен никто.

Такие есть, поверьте. А про ТО, это даааа, только у Тойоты раз в 5000 нужно масло ездить менять на 200-ке, у всех уже давно минимум раз в 15000.

Например?

Никого ни в чем переубеждать не собираюсь.

[Jurijs]

я бы вообще не брал, плохая машина.

Чтобы не считать вас балоболом, можно аргументы услышать?

Снимите розовые очки.Достаточно внимательно почитать форум и сразу найдется куча проблем: перекос, цветение капота, дерганья, устаревшая кпп, дребезг справа, никакая шумка и т.д.
В полемику вступать не собираюсь, у каждого свое мнение и именно оно ему кажется исключительно правильным.

Не нравится, и неисправность - это разные вещи. Да люди чем то недовольно, но недовольны от того что им больше поговорить не о чем, ездят себе и ездят, а не делятся тел. эвакуаторов, или где дешевле найти з/п. Так что не надо грязи!!!

А по поводу надежности. Назовите мне, хоть один жип, способный проезжать от ТО до ТО без дополнительного посещения сервиса. Есть такие? Кроме повозок ТМС больше на это не способен никто.

Такие есть, поверьте. А про ТО, это даааа, только у Тойоты раз в 5000 нужно масло ездить менять на 200-ке, у всех уже давно минимум раз в 15000.

Например?

Никого ни в чем переубеждать не собираюсь.

Если тебе не нравится авто,ты же себе взял другое, а у меня это уже третий TLC и все бензин 4.0, в топовой версии, мне очень нравится серьезный, брутальный, мужской ,действительно безотказный по  опыту эксплуатации автомобиль !