Печать

[abacab]

почему то японцы для себя не делают дизельных прад и лк200 ?! может они что то знают ?! 

Правда?  А как насчет того, что бОльшая часть населения Японии не в курсе о существовании Лексуса? И че?  Лексус -кака?

[NUR707]

почему то японцы для себя не делают дизельных прад и лк200 ?! может они что то знают ?! 

Им просто не говорят, что есть еще и дизельные версии.Обманывают как всегда доверчивый ипонский народ.У них и зима холоднее чем у вас,поэтому дизельных машин и нет.

но не холоднее чем у вас ! они же знают про это сами же делают запчасти и машины !

Ваш вопрос сам заключает в себе ответ-дизельные крузаки разлетаются как пирожки,поэтому японцам их просто не хватает)))

пысы:может у них солярка плохого качества,вот и не рискуют,да попробуй потом продай дорогую машину с ушатанной топливной аппаратурой.

Наверное у вас солярка лучше чем у них !  

Можно подумать Вы сомневались)))

пысы:дизельная машина дороже стоит,как в производстве,так и в продаже,поэтому чрезмерно экономные японцы не покупают массовым порядком полноразмерные джипы,а уж тем более заведомо дорогие.

уважаемый когда у японцев продавались прадо 75,78, 90 дизель они катались на них и это не из за экономий ! если японцы черезмерно экономны они бы на бензиновых лк200 и прадо не катались !

[Митрич]

почему то японцы для себя не делают дизельных прад и лк200 ?! может они что то знают ?! 

Правда?  А как насчет того, что бОльшая часть населения Японии не в курсе о существовании Лексуса? И че?  Лексус -кака?

А я так понял...что прульные Крузаки упакованы под завязку....для них Лексус синоним Тойота!!! ннада у Анди1 поспрошать...

[abacab]

А я так понял...что прульные Крузаки упакованы под завязку....для них Лексус синоним Тойота!!! ннада у Анди1 поспрошать...

Ну Лексус создавался изначально для США как бэ..А сами японцы не понимают в чем весь смак Лехи.

[petropavl]

То что праворукие машины минимум на пол головы лучше по комплектации леворуких это факт неоспоримый.
Лексус создавался прежде всего для Америки и захвата его капризного рынка, ну и маркетинговый ход конечно.
Лексус сопостовим с праворукими машинами для внутреннего рынка, и выпускается 200 в Япии уже несколько лет как с двиглом 4,6.
Япы в последние годы очень негативно относятся к дизельным двигателям, тут дело не в 200 а в принципе. Где то читал про это статью, найду изложу мысли.

[Митрич]

Не ругайтесь парни.....в  инете должно быть объяснение, почему яппы  дизель токо на экспорт делают!!!

[petropavl]

Мэр японской столицы г-н Ишихара выступил недавно против использования дизельных двигателей в автомобилях. Свое мнение он обосновал тем, что в Японии участились случаи заболеваний астмой и гибели людей от рака, из-за того, что они вдыхают вещества, входящие в состав дизельного выхлопа. Особенно это актуально для жителей Токио, где предельно допустимые нормы по содержанию вредных веществ в воздухе перекрываются в два раза. Мэр в судебном порядке готов добиваться запрета на дизели или, в крайнем случае, оборудования их специальными фильтрами.
Взято с Дрома

[abacab]

Мэр японской столицы г-н Ишихара выступил недавно против использования дизельных двигателей в автомобилях. Свое мнение он обосновал тем, что в Японии участились случаи заболеваний астмой и гибели людей от рака, из-за того, что они вдыхают вещества, входящие в состав дизельного выхлопа. Особенно это актуально для жителей Токио, где предельно допустимые нормы по содержанию вредных веществ в воздухе перекрываются в два раза. Мэр в судебном порядке готов добиваться запрета на дизели или, в крайнем случае, оборудования их специальными фильтрами.
Взято с Дрома

Это интересно, только не понятно одно: в безо-выхлопе нет вредных веществ? 

[petropavl]

Подозреваю что есть, даже не сомневаюсь в этом. Просто состав этих веществ абсолютно разный, не зря тут упор именно астма и онкология.
Страна очень густонаселенная и думаю пары дизеля выхлоп менее летучие нежели чем у бензина и соответственно в этом создается проблема. Нам в степи конечно все равно на 100 км2 один дизельный 200 роли не сыграет, да и экологи наши как то пассивны, им все помоему по х... лишь бы карман нашпиговать.
Вопрос остается открытой по старушке Европе, так как в Америке тоже днем с огнем дизеляку не сыщешь. А это как никак самый большой рынок в мире до сих пор.

[abacab]

Подозреваю что есть, даже не сомневаюсь в этом. Просто состав этих веществ абсолютно разный, не зря тут упор именно астма и онкология.
Страна очень густонаселенная и думаю пары дизеля выхлоп менее летучие нежели чем у бензина и соответственно в этом создается проблема. Нам в степи конечно все равно на 100 км2 один дизельный 200 роли не сыграет, да и экологи наши как то пассивны, им все помоему по х... лишь бы карман нашпиговать.
Вопрос остается открытой по старушке Европе, так как в Америке тоже днем с огнем дизеляку не сыщешь. А это как никак самый большой рынок в мире до сих пор.

В ЕС вроде дизели любят, но за экологию горой, вроде