Печать

[Серрёга]

Да простят меня старожилы ветки отдал 150 через 14 дней жду 200 зажигалку, решение созрело после общения с менеджером по гарантии о перспективах решения вопросов по гарантийному обслуживанию топливной системы. Чеки, суды, экспертиза - жесть. Буду бочку на прицепе тоснать 

Менеджера понять можно.  Дизельки на ура отлетают, а вот бензинки тяжелее продаются...

[petropavl]

Лучше чистый 92, чем напичканый химией 95-98.

Еще лучше ДТ 

Друг месяц назад впервые купил дизельную машинку ( бмв 740).  Утром звонок: " привет! Серёга, подскажи какое топливо заливать? "
Я спрашиваю, а в чем проблема то?
" да тут какое ДТ евро и ДТ три" 

С ДТ спрыгнул вполне осознанно и возвращаться желания совсем не возникает.

[A1973RUS]

В салоне 3 дизельных стоит и не одной бензинки, тенденция не много изменилась, спросил с чем связано пожимают плечами. Хотя я и сам изначально договор подписал на белого дизельного "пузатика", но изменил решение тем более у нас налог 90 рэ за коника.

[BobbyS]

Лучше чистый 92, чем напичканый химией 95-98....

У нас тут завод Лукойла под боком - спросил про бенз и химию - чистоган это 95-й у них делается, а 92-й и 98-й делают из 95-го присадками.

[ЯРЪ]

Лучше чистый 92, чем напичканый химией 95-98.

Еще лучше ДТ 

Друг месяц назад впервые купил дизельную машинку ( бмв 740).  Утром звонок: " привет! Серёга, подскажи какое топливо заливать? "
Я спрашиваю, а в чем проблема то?
" да тут какое ДТ евро и ДТ три" 

С ДТ спрыгнул вполне осознанно и возвращаться желания совсем не возникает.

Каба, что было основной причиной?

[petropavl]

ЯРЪ,
1) Поведение солярки на морозе,
2) долгий прогрев авто даже с вебасто а у меня маленькие дети каждое утро в машине,
3) динамика, особенно после 100-120.
BobbyS, а у нас к сожалению чистый АИ-80

[Андрей 69]

ЯРЪ,
1) Поведение солярки на морозе,
2) долгий прогрев авто даже с вебасто а у меня маленькие дети каждое утро в машине,
3) динамика, особенно после 100-120.
BobbyS, а у нас к сожалению чистый АИ-80

При всем уважении....
Может у Вас что-то не так с авто было?
У меня уверенный и беспроблемный разгон от 0 до 200.
Сегодня ехал по трассе 120, что-то в голове стукнуло, не нажимая в пол, моментально набрал 180, потом до 200. Но ссыкотно на такой скорости.

[GCC]

Мурзилка говорит. 4,7 менее требователен к бензину.

так и есть, ведь степень сжатия 2UZ-FE vvt-i - 10, а 1UR-FE - 10.2 

[Алексей Иванов]

ЯРЪ,
1) Поведение солярки на морозе,
2) долгий прогрев авто даже с вебасто а у меня маленькие дети каждое утро в машине,
3) динамика, особенно после 100-120.
BobbyS, а у нас к сожалению чистый АИ-80

При всем уважении....
Может у Вас что-то не так с авто было?
У меня уверенный и беспроблемный разгон от 0 до 200.
Сегодня ехал по трассе 120, что-то в голове стукнуло, не нажимая в пол, моментально набрал 180, потом до 200. Но ссыкотно на такой скорости.

совершенно согласен с высказыванием!!! , с вебасто- прогрев супер, грел зимой 30 минут, пришшел на стоянку- сел, шапку долой!, завел- теплый воздух в салон пошел!, набор до 180км- ооочень уверенный, выше не пробывал, да и не хочу! , как то так.

[petropavl]

Уверенный но туповатый в сравнении с 4,6, с турбоямой на машине 4,5 с заводскими 272 лошадями.
Ну 2 недели назад делали замер разгона видео выкладывали, чего опять начинать то.
А то что дизель дольше греется, ну не стоит это тоже оспаривать.
И вообще к чему все эти высказывания, меня спросили я ответил, дизеля я не продал а оставил в семье.