Печать

[Митрич]

Мне пох, я на уране вырос))

Вот за это уважуха!!!!

[BobbyS]

Но дизельный выхлоп по мнению глазастеньких канцерогенен - выросшие на плутонии жители СтраныВосходящегоСолнца не желая заполучить допом к лучевой болезни и астму возможно поэтому и отправляют дизельные автомобильчики на запад через море. 

[KPD56]

Александр_62, АЙ МОЛОДЦА!
Я уже было хотел к Вам сегодня обратиться,как к человеку ответственному, по поводу расхода на Вашем авто,но Вы меня опередили.
Расход, как я и предполагал на 2-3 литра меньше чем у бензинки. Соответственно вопрос об экономии на топливе можно отправить в топку. Зимой думаю эти показатели сравняются.
Ну что-господа водители, кто следующий тряхнет расходом, что бы удивить всех нас? 

[Александр_62]

Александр_62, АЙ МОЛОДЦА!
Я уже было хотел к Вам сегодня обратиться,как к человеку ответственному, по поводу расхода на Вашем авто,но Вы меня опередили.
Расход, как я и предполагал на 2-3 литра меньше чем у бензинки. Соответственно вопрос об экономии на топливе можно отправить в топку. Зимой думаю эти показатели сравняются.
Ну что-господа водители, кто следующий тряхнет расходом, что бы удивить всех нас? 

А какой ровный график получился, причем с момента покупки не обнулял (это видно по дате), правильней наверно было бы отследить примерно за тот же временной промежуток что и у Вас, а то по началу расход был значительно больше. Но и так результат ожидаемый, дизель экономичней и не громче в работе бензинового братишки!

[23 РЕГИОН]

А к тридцати тыс. км. Дизель еще прикатается и расход меньше еще станет)))

[Александр_62]

А к тридцати тыс. км. Дизель еще прикатается и расход меньше еще станет)))

На самом деле удачный двигатель и приятен в работе, при выборе предыдущего авто Прадо 150 тестил дизель, но совсем не понравился, купил бензин, а на 200 дизель понравился больше и это еще до появления шумного бензинового двигателя. В общем не жалею о выборе!

[KPD56]

А к тридцати тыс. км. Дизель еще прикатается и расход меньше еще станет)))

Многие пишут, что к 30-40 тысячам, дизель прикатается и станет еще более тяговитым или динамичным.
Меня всегда интересовало-откуда такая информация? Что, кто нибудь из тех кто об этом пишет, проводили какие то замеры, тесты, испытания?  Или у этих "знатоков" пятая точка настолько чувствительная,что они при ее помощи определяют изменения в тяге двигателя?
А если серьезно-что там может прикататься? Если только распылители форсунок раздолбаются от нашего не очень чистого дизтоплива и станут впрыскивать топлива больше нормы, а все будут радостно хлопать в ладоши, громко крича:"ура, свершилось-прикатался".
Мы же все здравомыслящие люди,поэтому давайте не будем повторять чужие ляпы, а прежде всего думать о чем говорим.

[Александр_62]

Конечно к двигателям тойоты это наверное никак не относится, но в далеком прошлом помню как собранные отечественные двигатели тыс 5 пробега тупили со страшной силой, и только после того как набивалось зеркало на цилиндрах и вкладыши с коренным сальником прирабатывались, авто начинало ехать.

[23 РЕГИОН]

KPD56, Пишу по собственному опыту, если так уголно то пусть будут ощущения моей пятой точки и мало мальски еще кое что ИМХО

[23 РЕГИОН]

Добавлю, что это у меня уже вторая 200-ка и тоже дизельная