Печать

[KPD56]

KPD56, Пишу по собственному опыту, если так уголно то пусть будут ощущения моей пятой точки и мало мальски еще кое что ИМХО

Поверьте, я с уважением отношусь к Вашему опыту,поэтому и интересуюсь таким понятием как "прикатается".
Дело в том, что мне хотелось бы для себя уяснить, что конкретно должно " прикататься, притереться" в современном японском двигателе и почему это касается только дизеля, почему Вы обижаете нас любителей зажигалок. Нам и так не сладко-бензина тратим больше, транспортный налог больше, еще и Вы отнимаете последнюю радость-не даете нашим двигателям тоже прикататься. 

[KPD56]

Конечно к двигателям тойоты это наверное никак не относится, но в далеком прошлом помню как собранные отечественные двигатели тыс 5 пробега тупили со страшной силой, и только после того как набивалось зеркало на цилиндрах и вкладыши с коренным сальником прирабатывались, авто начинало ехать.

Александр_62, Вы бы еще про вкладыши с бобитовой заливкой вспомнили.

[23 РЕГИОН]

KPD56, У вас еще с сиденьями заморочки

[BobbyS]

KPD56, У вас еще с сиденьями заморочки

Вы надеетесь, что на авто с дизельным двигателем ставят другие сидушки? 

[Серрёга]

KPD56, У вас еще с сиденьями заморочки

Вы надеетесь, что на авто с дизельным двигателем ставят другие сидушки? 

Не, это к новой теме - "Рестайл или дорестайл"

[KPD56]

KPD56, У вас еще с сиденьями заморочки

Нет, мы просто жертвы инноваций.

[NUR707]

Это только у вас такая проблема или у всех ? Я имею ввиду Раша и ваши соседи

[BobbyS]

В соседнем форуме:
Вот, типа зимняя солярка в -27   3 дня ждал пока оттаит, потому как даже через сливное не словалась.

[KPD56]

Это только у вас такая проблема или у всех ? Я имею ввиду Раша и ваши соседи

Пока такая проблема появилась на машинах 2012 года. Думаю, что на всех сидениях ТЛК200 у которых предусмотрена вентиляция, рано или поздно данный косяк вылезет.

[KPD56]

В соседнем форуме:
Вот, типа зимняя солярка в -27   3 дня ждал пока оттаит, потому как даже через сливное не словалась.

Зато можно свечной заводик открывать, не пропадать же добру. 
И тут дизелисты навариваются.