Печать

[Svyazist]

Ну гидроник или вебасто могут быть как предпусковыми подогревателями так и догревателями, то есть котел автоматически включается при температуре около 0 и температуре ОЖ ниже определенного значения (вроде как около 70 градусов).
Догревателями комплектуют дизельных немцев с завода, у меня А8 и Тубарет был с данной опцией.
Но одновременно как предпусковой подогреватель он тоже может работать.

[DOKTOR]

Снова стою перед выбором бензин или дизель.Был бензин 4,6, ощущения только положительные. Прочитал практически все, вывод - ну зачем делают 2 мотора. Склоняюсь к дизелю, но думаю о бензине. Почти все говорят бери дизель и это на севере. Даже молодежь гоняет на дизелях, те которые деньги не считают, хотя год, другой назад на дизель смотрели с недоумением. Что делать....!? Заказал дизель!

[Alex909]

Снова стою перед выбором бензин или дизель.Был бензин 4,6, ощущения только положительные. Прочитал практически все, вывод - ну зачем делают 2 мотора. Склоняюсь к дизелю, но думаю о бензине. Почти все говорят бери дизель и это на севере. Даже молодежь гоняет на дизелях, те которые деньги не считают, хотя год, другой назад на дизель смотрели с недоумением. Что делать....!? Заказал дизель!

Я вот тоже на бензине 100 тыс накатал, 2011 машина, сейчас дизель вот жду, никогда не владел, но на бензе достало часто АЗС посещать, на налог внимания не обращаю

[Проходимец]

Снова стою перед выбором бензин или дизель.Был бензин 4,6, ощущения только положительные. Прочитал практически все, вывод - ну зачем делают 2 мотора. Склоняюсь к дизелю, но думаю о бензине. Почти все говорят бери дизель и это на севере. Даже молодежь гоняет на дизелях, те которые деньги не считают, хотя год, другой назад на дизель смотрели с недоумением. Что делать....!? Заказал дизель!

Я вот тоже на бензине 100 тыс накатал, 2011 машина, сейчас дизель вот жду, никогда не владел, но на бензе достало часто АЗС посещать, на налог внимания не обращаю

Блин парни,сам недавно голову ломал.Жуть как хотел браунстоуна,но они дизельные,а я любитель бенза.Даже хотел в Казахстан ехать, там браунстоуны бензовые,списывался со Связистом,он мне объяснил как вывезти без проблем.Так получилось что взял дизельного.Больше всего боялся шумности дизеля и проблем с топливом.По итогу,шумности дизеля нет,с солярой всё тоже ок.Один раз после Читы в сторону Владика заправился хренью,загорелась ошибка.Скинул.Через 20 км опять загорелась.Поменял фильт за 15 минут,учитывая то, что первый раз в жизни открыл капот двухсотки, и всё это было в 5 утра при темпере -27 в декабре.Сейчас расход 20-25.Авто грею три раза в день (обусловлено работой) по 20 минут.Ещё час, в течении дня тусуюсь в машине.У бенза, при моей эксплуатации расход был бы за 35-40.Проверено на сигнусе и сотке.Берите дизель,не очкуйте.Налог к стати тоже не парит.

[СеменСеменыч]

На этой ветке есть 2-е темы 200-ка дизель и 200-ка бенз, в теме 200-ка дизель - 8 страниц в 200-ка бензин - 2(две) страницы.
Дык вот это я к чему - при покупке 200-ки мне было похуфиолетово на налог с расходом, НО любой геморрой связанный с эксплуатацией напрягает. Так что думайте сами, решайте сами))

[Я Сам]

На этой ветке есть 2-е темы 200-ка дизель и 200-ка бенз, в теме 200-ка дизель - 8 страниц в 200-ка бензин - 2(две) страницы.
Дык вот это я к чему - при покупке 200-ки мне было похуфиолетово на налог с расходом, НО любой геморрой связанный с эксплуатацией напрягает. Так что думайте сами, решайте сами))

Из 8 дизельных страниц-7 страниц это вопросы людей которые уже хотят избавиться от геморроя, но еще ездят на бензинках 

[Аркадий (Viduka)]

Я сам не люблю дизеля, спорить можно долго о том что лучше или хуже, но истина всегда голосует рублем. Дизелей 200-х ,да и Стописятых продается подавляюще больше ,да и на вторичке бенз стоит дешевле и продается сложно. вот и делайте выводы,наверное не зря?

[BobbyS]

Я сам не люблю дизеля, спорить можно долго о том что лучше или хуже, но истина всегда голосует рублем. Дизелей 200-х ,да и Стописятых продается подавляюще больше ,да и на вторичке бенз стоит дешевле и продается сложно. вот и делайте выводы,наверное не зря?

Вы сейчас говорите за мизерный рынок продаж в РФ
Не будем про рынки знаковой для Тойоты важности типо Стран Залива, Африки и обоих Омерик - достаточно взглянуть на такой же мижерный рынок братского Казахстана, где налог на дизельную и бензиновую 200-ки одинаковый => братья казахи предпочитают бензинки 

[tamagawk666]

Мое имхо : при всех плюсах и минусах дизельную 200 ку -никак практичной машиной не назовешь .....

[Я Сам]

Практичной машиной может быть только ИЖ-27175 (не обязательно дизельный)))

Вообще уважаемый Бобус как то невнимательно отнесся к рынку Китая и Индии, не исключено, что и там тоже люди на чем то ездят