Печать

[Алексей Иванов]

Месяца два уже время от времени изучаю тему, так как планирую 200 для путешествий  в качестве второй машины, не основной, стало быть недельные а то и больше простои гарантированы. Люблю втопить иногда, особенно по трассе. Так и не могу для себя определиться до конца, бензин или дизель. Пока смотрю что у дизеля 4.5 чугунный блок что долговечнее на мой взгляд, а у бензинки 4.6 алюминиевый  блок что не радует,типа одноразовый. В общем информации много а толку мало, и конечно зверский тр,налог + роскошь в 70тыс.р. пугает сильно, а вдруг его ещё поднимут? Дизель или бензин, что же выбрать?

у меня такая же ситуация, тоже некоторое время размышляю над машиной "для сельской местности"

дизель не долговечнее увы и вообще требует очень внимательного отношения к эксплуатации машины.  А бенз по отзывам совсем беспроблемен, но у него налог (фиг с ним с расходом, тут хотя бы понятно за что платишь).  дилемма...

И про налог - во время прошлого кризиса в 2009 что ли его подняли нехило. если и сейчас раза в два поднимут, то это конечно финиш будет, 150 штук платить вникуда, с 70 (и дальше меньше) еще с натяжкой можно смириться

дизель не менее и не более долговечен чем бензин!)) , просто более требователен к качеству топлива- не более того).

Ну не скажи, бензинки сейчас из за несоответствующего бензина  осыпаются своими ЦПГ , чаще чем дизель не заводится из за геля в баке. В эту зиму расход на дизеле пока еще выше 17,8 по городу не поднимался, видимо то что еще тепло сказывается, ведь ниже -27 не было еще.

я просто не хочу обижать владельцев зажигалок!))

[Svyazist]

Месяца два уже время от времени изучаю тему, так как планирую 200 для путешествий  в качестве второй машины, не основной, стало быть недельные а то и больше простои гарантированы. Люблю втопить иногда, особенно по трассе. Так и не могу для себя определиться до конца, бензин или дизель. Пока смотрю что у дизеля 4.5 чугунный блок что долговечнее на мой взгляд, а у бензинки 4.6 алюминиевый  блок что не радует,типа одноразовый. В общем информации много а толку мало, и конечно зверский тр,налог + роскошь в 70тыс.р. пугает сильно, а вдруг его ещё поднимут? Дизель или бензин, что же выбрать?

у меня такая же ситуация, тоже некоторое время размышляю над машиной "для сельской местности"

дизель не долговечнее увы и вообще требует очень внимательного отношения к эксплуатации машины.  А бенз по отзывам совсем беспроблемен, но у него налог (фиг с ним с расходом, тут хотя бы понятно за что платишь).  дилемма...

И про налог - во время прошлого кризиса в 2009 что ли его подняли нехило. если и сейчас раза в два поднимут, то это конечно финиш будет, 150 штук платить вникуда, с 70 (и дальше меньше) еще с натяжкой можно смириться

дизель не менее и не более долговечен чем бензин!)) , просто более требователен к качеству топлива- не более того).

Ну не скажи, бензинки сейчас из за несоответствующего бензина  осыпаются своими ЦПГ , чаще чем дизель не заводится из за геля в баке. В эту зиму расход на дизеле пока еще выше 17,8 по городу не поднимался, видимо то что еще тепло сказывается, ведь ниже -27 не было еще.

вы опять тут со своими сказками про повальные проблемы с бензиновыми моторами.

[Я Сам]

Месяца два уже время от времени изучаю тему, так как планирую 200 для путешествий  в качестве второй машины, не основной, стало быть недельные а то и больше простои гарантированы. Люблю втопить иногда, особенно по трассе. Так и не могу для себя определиться до конца, бензин или дизель. Пока смотрю что у дизеля 4.5 чугунный блок что долговечнее на мой взгляд, а у бензинки 4.6 алюминиевый  блок что не радует,типа одноразовый. В общем информации много а толку мало, и конечно зверский тр,налог + роскошь в 70тыс.р. пугает сильно, а вдруг его ещё поднимут? Дизель или бензин, что же выбрать?

у меня такая же ситуация, тоже некоторое время размышляю над машиной "для сельской местности"

дизель не долговечнее увы и вообще требует очень внимательного отношения к эксплуатации машины.  А бенз по отзывам совсем беспроблемен, но у него налог (фиг с ним с расходом, тут хотя бы понятно за что платишь).  дилемма...

И про налог - во время прошлого кризиса в 2009 что ли его подняли нехило. если и сейчас раза в два поднимут, то это конечно финиш будет, 150 штук платить вникуда, с 70 (и дальше меньше) еще с натяжкой можно смириться

дизель не менее и не более долговечен чем бензин!)) , просто более требователен к качеству топлива- не более того).

Ну не скажи, бензинки сейчас из за несоответствующего бензина  осыпаются своими ЦПГ , чаще чем дизель не заводится из за геля в баке. В эту зиму расход на дизеле пока еще выше 17,8 по городу не поднимался, видимо то что еще тепло сказывается, ведь ниже -27 не было еще.

я просто не хочу обижать владельцев зажигалок!))

...и это прально, а то все кому не день  государство-налогами за бензинку двухсотую; клубни-за неправильный выбор; жена -за расточительство; сами себя-за  поспешность выводов...     

[Я Сам]

Месяца два уже время от времени изучаю тему, так как планирую 200 для путешествий  в качестве второй машины, не основной, стало быть недельные а то и больше простои гарантированы. Люблю втопить иногда, особенно по трассе. Так и не могу для себя определиться до конца, бензин или дизель. Пока смотрю что у дизеля 4.5 чугунный блок что долговечнее на мой взгляд, а у бензинки 4.6 алюминиевый  блок что не радует,типа одноразовый. В общем информации много а толку мало, и конечно зверский тр,налог + роскошь в 70тыс.р. пугает сильно, а вдруг его ещё поднимут? Дизель или бензин, что же выбрать?

у меня такая же ситуация, тоже некоторое время размышляю над машиной "для сельской местности"

дизель не долговечнее увы и вообще требует очень внимательного отношения к эксплуатации машины.  А бенз по отзывам совсем беспроблемен, но у него налог (фиг с ним с расходом, тут хотя бы понятно за что платишь).  дилемма...

И про налог - во время прошлого кризиса в 2009 что ли его подняли нехило. если и сейчас раза в два поднимут, то это конечно финиш будет, 150 штук платить вникуда, с 70 (и дальше меньше) еще с натяжкой можно смириться

дизель не менее и не более долговечен чем бензин!)) , просто более требователен к качеству топлива- не более того).

Ну не скажи, бензинки сейчас из за несоответствующего бензина  осыпаются своими ЦПГ , чаще чем дизель не заводится из за геля в баке. В эту зиму расход на дизеле пока еще выше 17,8 по городу не поднимался, видимо то что еще тепло сказывается, ведь ниже -27 не было еще.

вы опять тут со своими сказками про повальные проблемы с бензиновыми моторами.

Ты все таки считаешь что проблемы с современными бензинками по ЦПГ из за некачественного бензина все же повальны?!
...я все же думал, что случаи не очень часты, хотя и  очень характерны.

[Svyazist]

Месяца два уже время от времени изучаю тему, так как планирую 200 для путешествий  в качестве второй машины, не основной, стало быть недельные а то и больше простои гарантированы. Люблю втопить иногда, особенно по трассе. Так и не могу для себя определиться до конца, бензин или дизель. Пока смотрю что у дизеля 4.5 чугунный блок что долговечнее на мой взгляд, а у бензинки 4.6 алюминиевый  блок что не радует,типа одноразовый. В общем информации много а толку мало, и конечно зверский тр,налог + роскошь в 70тыс.р. пугает сильно, а вдруг его ещё поднимут? Дизель или бензин, что же выбрать?

у меня такая же ситуация, тоже некоторое время размышляю над машиной "для сельской местности"

дизель не долговечнее увы и вообще требует очень внимательного отношения к эксплуатации машины.  А бенз по отзывам совсем беспроблемен, но у него налог (фиг с ним с расходом, тут хотя бы понятно за что платишь).  дилемма...

И про налог - во время прошлого кризиса в 2009 что ли его подняли нехило. если и сейчас раза в два поднимут, то это конечно финиш будет, 150 штук платить вникуда, с 70 (и дальше меньше) еще с натяжкой можно смириться

дизель не менее и не более долговечен чем бензин!)) , просто более требователен к качеству топлива- не более того).

Ну не скажи, бензинки сейчас из за несоответствующего бензина  осыпаются своими ЦПГ , чаще чем дизель не заводится из за геля в баке. В эту зиму расход на дизеле пока еще выше 17,8 по городу не поднимался, видимо то что еще тепло сказывается, ведь ниже -27 не было еще.

вы опять тут со своими сказками про повальные проблемы с бензиновыми моторами.

Ты все таки считаешь что проблемы с современными бензинками по ЦПГ из за некачественного бензина все же повальны?!
...я все же думал, что случаи не очень часты, хотя и  очень характерны.

это полностью ваши слова  "бензинки сейчас из за несоответствующего бензина  осыпаются своими ЦПГ , чаще чем дизель не заводится из за геля в баке."
Проблемы с гелем в баке как показывают даже темы на форуме отнюдь не единичны, а по вашим словам ГПЦ у бензинок сыпятся чаще, можно делать вывод о повальной проблеме, правда кроме вас о ней никто не знает.

[Я Сам]

Месяца два уже время от времени изучаю тему, так как планирую 200 для путешествий  в качестве второй машины, не основной, стало быть недельные а то и больше простои гарантированы. Люблю втопить иногда, особенно по трассе. Так и не могу для себя определиться до конца, бензин или дизель. Пока смотрю что у дизеля 4.5 чугунный блок что долговечнее на мой взгляд, а у бензинки 4.6 алюминиевый  блок что не радует,типа одноразовый. В общем информации много а толку мало, и конечно зверский тр,налог + роскошь в 70тыс.р. пугает сильно, а вдруг его ещё поднимут? Дизель или бензин, что же выбрать?

у меня такая же ситуация, тоже некоторое время размышляю над машиной "для сельской местности"

дизель не долговечнее увы и вообще требует очень внимательного отношения к эксплуатации машины.  А бенз по отзывам совсем беспроблемен, но у него налог (фиг с ним с расходом, тут хотя бы понятно за что платишь).  дилемма...

И про налог - во время прошлого кризиса в 2009 что ли его подняли нехило. если и сейчас раза в два поднимут, то это конечно финиш будет, 150 штук платить вникуда, с 70 (и дальше меньше) еще с натяжкой можно смириться

дизель не менее и не более долговечен чем бензин!)) , просто более требователен к качеству топлива- не более того).

Ну не скажи, бензинки сейчас из за несоответствующего бензина  осыпаются своими ЦПГ , чаще чем дизель не заводится из за геля в баке. В эту зиму расход на дизеле пока еще выше 17,8 по городу не поднимался, видимо то что еще тепло сказывается, ведь ниже -27 не было еще.

вы опять тут со своими сказками про повальные проблемы с бензиновыми моторами.

Ты все таки считаешь что проблемы с современными бензинками по ЦПГ из за некачественного бензина все же повальны?!
...я все же думал, что случаи не очень часты, хотя и  очень характерны.

это полностью ваши слова  "бензинки сейчас из за несоответствующего бензина  осыпаются своими ЦПГ , чаще чем дизель не заводится из за геля в баке."
Проблемы с гелем в баке как показывают даже темы на форуме отнюдь не единичны, а по вашим словам ГПЦ у бензинок сыпятся чаще, можно делать вывод о повальной проблеме, правда кроме вас о ней никто не знает.

Каждый делает собственные  выводы сам для себя-несмотря на то, что информация у всех одна и та же... В этом и есть польза форума.

[ВэВосимь]

А дайте ссылку на осыпавшуюся цпг 
а то вдруг у меня тоже уже осыпалась а я и не знаю

[Я Сам]

А дайте ссылку на осыпавшуюся цпг 
а то вдруг у меня тоже уже осыпалась а я и не знаю

Это вопрос к модератору видимо, шас он тебе тут ссылок накидает   
Ну а если есть подозрения что все таки что то уже осыпалось-так это лучше к специалисту обратится , а потом уж здесь нам расскажешь.

[BobbyS]

В новогодние праздники была возможность прокатиться на охоту на новенькой рестайловой 200-ке - даже не пил целый день до поездки(типо я буду водилой) - не судьба - было морозно и дизелёк не завёлся - поехали на моей зажигалке, а соседский сынуля остался ждать бесплатного эвакуатора от ОД(они все праздники работали!  ).

[Я Сам]

...а говоришь не пил