Печать

[скептик]

Что удивительного - я в начале века в год по 100 стыков настаивал

[Vmsk]

Думаю бензин сам долго выбирал, но все таки бензин, единственный минус бензина это налог и расход топлива хотя относительно стоимости расходников топливный фильтр и замена масла которого больше чем в бензине дизель сравним по цене с 95 поэтому экономия тысяч 15000 в год между дизелем и бенз

Минусами дизеля для меня стали отсутствие у нас специалистов по дизельным двигателям и все что рядом с ним )
Шумность, запах дизеля, цена на рынке дороже чем на бенз, запчастей больше так как бензиновых больше и взаимозаменяемость бензинки, качество дизеля особенно зимой
Если решил сократить расходы на топливо то ставишь газ хорошие форсунки для газа балон вместо запаски запаску а гараж или багажник 4 поколение стоит не дорого перегрева нет на газе у меня много знакомых ездят на газе довольны. Прогрелся на бензе до 10гр. Перешел на автомате на газ. Цена от 42 до 52 отбивается за год в среднем. Разница в цене дизель бенз в пользу бензина в сибири тяжко зимой на дизеле тем более с семьей на дальняк с нашими просторами опасно, это для меня это минус дизеля

[Я Сам]

...опасности нынче подстерегают всех на каждом шагу, поэтому на газе еще опасней. Газовое оборудование часто взрывается или просто сгорает вместе с несильно дешевым авто. Если считать экономику, то лучше ездить реже и пользоваться альтернативными видами топлива и транспорта. Но если сравнивать бензиновый и дизельный крузер 200 в одинаково-экстремальных условиях -мороз, некачественное топливо (бензин/дизель), то более предсказуемые и поправимые последствия бесспорно имеет только дизельная версия. Примеров масса тому-в дизеле слил гель из бака, заменил фильтр и продолжил движение. В бензиновой версии если попал на некачественный бензин, то сменил поршневую группу и кое что еще и опять в путь (только это несколько подороже процедура и по времени не такая быстрая). Зачем эти танцы с бубнами?! Надо брать проверенный дизель и не греть голову понапрасну. Я для себя решил так и доволен. Бензинкой тоже доволен, но это уже другая "песня" и к экономии и надежности не имеет никакого отношения, одна философия.

[@Prado]

Ахаха )) Заводской дизель значит не надежный, а непоймикакое вкрячивание ГБО умельцами из гаража это безотказно forever? Отказ от дизеля в пользу бензина, особенно в северных регионах, понятен. Но газ ради экономии? При цене, как за вебасто (а на севере это и на бензине не лишний агрегат), сколько же нужно ездить, чтобы его за год окупить? Вообщем ГБО на большие внедорожники = кроилово. ИМХО!

[A.LEX]

Ахаха )) Заводской дизель значит не надежный, а непоймикакое вкрячивание ГБО умельцами из гаража это безотказно forever? Отказ от дизеля в пользу бензина, особенно в северных регионах, понятен. Но газ ради экономии? При цене, как за вебасто (а на севере это и на бензине не лишний агрегат), сколько же нужно ездить, чтобы его за год окупить? Вообщем ГБО на большие внедорожники = кроилово. ИМХО!

Согласен на все 250%

[Alexxela]

Да и вообще покупать тот же дизель ради экономии это полный бред! Также как и бензин с последующей установкой гбо! Зачем??? Я не понимаю! 200-ка отличная машина, а дизель или бенз это решает владелец! В моем понимании выбор лежит совершенно не в плоскости экономии, а в зависимости от личностных предубеждений!

[Frontier]

Друзья, о какой экономии идет речь при выборе 200-ки... Не раз уже говорил, хочешь экономить- малолитражка тебе в помощь!!! Было у меня 2 дизеля, сейчас катаюсь на бензинке... Ну нет по большому счету разницы... НЕТ!!!!!!!! Одно не приятно-налог... Все...!!! В остальном, учитывая стоимость солярки и бензина, проведения ТО и т д то то на то и выходит...

[Oleg59]

Друзья, о какой экономии идет речь при выборе 200-ки... Не раз уже говорил, хочешь экономить- малолитражка тебе в помощь!!! Было у меня 2 дизеля, сейчас катаюсь на бензинке... Ну нет по большому счету разницы... НЕТ!!!!!!!! Одно не приятно-налог... Все...!!! В остальном, учитывая стоимость солярки и бензина, проведения ТО и т д то то на то и выходит...

а расход ?! У меня меньше 16 на дизеле не бывает , зимой с вебастой , прогревами и поболе .....и так все заправщицы на АЗС как родные ..... С бензом ситуация была бы вообще катастрофической имхо.....

[Frontier]

У меня по подсчетом сейчас, без прогревов, и с ездой а-ля пенсионер, вышло 18.6... Максимум замерю зимой... В среднем выходит в районе 20... Считаю не критично... У меня 140-й мерс столько же жрал... Млка 5.5 жрала 30-ку уверенно...

[Frontier]

Расход исключительно по городу!